專利名稱：可適用于電動(dòng)車的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鋰離子電池設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其涉及一種可適用于電動(dòng)車的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
鋰離子電池由于具有重量輕、體積小、電容量較大、充電速度快等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于筆記本電腦燈各類數(shù)碼、通信產(chǎn)品上。而隨著全球能源缺乏以及環(huán)保問題的凸顯，理鋰離子電池已經(jīng)被越來越廣泛地作為一種動(dòng)力能源應(yīng)用于各種場(chǎng)合。動(dòng)力鋰離子電池組通過多組鋰離子電池組的串并聯(lián)組合而形成一電池組整體對(duì)外提供大容量的輸出，以滿足人們的持續(xù)動(dòng)力輸出需求。動(dòng)力離子電池組目前被廣泛應(yīng)用與電動(dòng)自行車上，為電動(dòng)自行車提供動(dòng)力電源。目前電動(dòng)自行車鋰離子電池組的裝配結(jié)構(gòu)主要如圖1、2所示。參見圖1、2所示，該裝配結(jié)構(gòu)包括復(fù)數(shù)個(gè)電連接在一起的鋰離子電池組102、一外殼101以及復(fù)數(shù)個(gè)塊狀泡沫棉103。其中各泡沫棉103分別粘貼在各鋰離子電池組102的四周，串并聯(lián)電連接后的各鋰離子電池組102順次置入外殼101內(nèi)，最后封上外殼101的頂蓋以及底蓋從而將各鋰離子電池組102封裝在該外殼101內(nèi)。本發(fā)明人在進(jìn)行本發(fā)明的研究過程中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的動(dòng)力電池組102裝配結(jié)構(gòu)存在以下的缺陷
1、在鋰離子電池組102與外殼101之間通過各表面的塊狀泡沫棉103而限位固定于外殼101中，在剛裝配時(shí)，由于泡沫棉103的彈性抵觸作用各鋰離子電池可以較好地定位于外殼101中。但是隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)以及在應(yīng)用過程中電動(dòng)自行車的行走顛簸。其中的泡沫棉103會(huì)逐漸老化或者受損，此時(shí)在應(yīng)用過程中，鋰離子電池容易搖晃并與外殼101碰撞，會(huì)損耗鋰離子電池組102的放電性能以及使用壽命。2、在現(xiàn)有技術(shù)的裝配結(jié)構(gòu)中，互相串并聯(lián)的各鋰離子電池組102相互層疊裝配在一起，在使用過程中，位于下方的鋰離子電池組102受到上方鋰離子電池組102的壓力，承壓時(shí)間長(zhǎng)后會(huì)導(dǎo)致鋰離子電池組102變形，而影響整體鋰離子電池組102的放電性能以及使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例第一目的在于提供一種動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其裝配結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，更有利于保證鋰離子電池的放電性能以及延長(zhǎng)其使用壽命。本發(fā)明實(shí)施例提供的一種動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，包括絕緣裝配支架、以及夕卜殼；
在所述裝配支架內(nèi)設(shè)置有至少一絕緣擱板；
各所述絕緣擱板將所述裝配支架的空間間隔為復(fù)數(shù)個(gè)子腔體；
各所述鋰離子電池組分別容置在各所述子腔體內(nèi)，各所述子腔體的至少兩相對(duì)內(nèi)壁分別與各所述鋰離子電池組緊密相貼； 各所述鋰離子電池組互相電連接； 所述裝配支架的至少一側(cè)板為可拆卸側(cè)板；
所述裝配支架容置在所述外殼內(nèi)，所述裝配支架的外壁與所述外殼的內(nèi)壁相互緊貼。
可選地，所述裝配支架兩側(cè)板為所述可拆卸側(cè)板，兩所述可拆卸側(cè)板位置水平相對(duì)。可選地，在所述裝配支架上與所述可拆卸側(cè)板連接的部位上設(shè)置有水平相對(duì)的至少兩凹槽位，
當(dāng)所述可拆卸側(cè)板裝配在所述裝配支架上時(shí)，所述可拆卸側(cè)板的兩水平相對(duì)側(cè)邊分別限位于各所述凹槽位內(nèi)。可選地，在所述裝配支架上與所述可拆卸側(cè)板連接的部位上設(shè)置有水平相對(duì)的至少兩凹槽位，具體是
在各所述絕緣擱板的前端面以及后端面，在所述裝配支架的頂板以及底板的前端面以及后端面分別設(shè)置有水平相對(duì)的兩所述凹槽位。可選地，各所述擱板的前后端分別向內(nèi)凹進(jìn)，位于本所述絕緣擱板前端以及后端的兩所述凹槽位分別位于本端的所述凹進(jìn)位置外；
當(dāng)各所述可拆卸側(cè)板裝配在所述裝配支架上時(shí)，各所述可拆卸側(cè)板與各絕緣擱板之間形成空隙；
各所述鋰離子電池之間的電連接線貫穿所述空隙內(nèi)。可選地，在所述支架表面設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)通孔窗。可選地，所述通孔窗分別設(shè)置在所述裝配支架上不可拆卸的相對(duì)兩側(cè)板上。根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是， 在所述可拆卸側(cè)板內(nèi)設(shè)置有至少兩通道，
各所述通道可用于容置各所述鋰離子電池組與所述外殼的電輸出部連接的電輸出導(dǎo)體。可選地，在所述裝配支架的不可拆卸的相對(duì)兩側(cè)板的內(nèi)壁粘貼有彈性纖維層， 當(dāng)各所述鋰離子電池組位于各所述子腔體內(nèi)時(shí)，所述彈性纖維層處于擠壓狀態(tài)。由上可見，采用本實(shí)施例的技術(shù)方案，在該裝配結(jié)構(gòu)中各鋰離子電池組302被分別分隔裝配到裝配支架中的各子腔體內(nèi)，在任意相鄰的兩鋰離子電池組302之間均間隔有絕緣擱板3011，則任意鋰離子電池組302的重力壓力分別由本子腔體的腔壁承擔(dān)，而不會(huì)施加至其他的鋰離子電池組302，從而可以避免由于鋰離電池組疊加而導(dǎo)致受壓過度變形而影響使用縮短壽命的問題。并且，在本實(shí)施例中將各鋰離子電池組302分別置入絕緣裝配支架301后，再將絕緣裝配支架301裝配入外殼801，并且裝配后該裝配支架的外壁與外殼801的內(nèi)壁相貼。使得鋰離子電池的裝配結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性不受限于結(jié)構(gòu)收到其被應(yīng)用的電動(dòng)自行車(或其他動(dòng)力設(shè)備)的外殼801。在進(jìn)行裝配支架的尺寸設(shè)定時(shí)，使各子腔體的尺寸分別與當(dāng)前待裝配的各鋰離子電池組302模塊的結(jié)構(gòu)相應(yīng)，保證其置入的鋰離子電池組302模塊與該子腔體密實(shí)相貼，裝配支架置入外殼801后外壁與外殼801相貼，其在應(yīng)用中，鋰離子電池組302與裝配支架的固定配合以及裝配支架與外殼801的固定配合均為面對(duì)面緊密配合，從而使得鋰離子電池組302的裝配更加穩(wěn)固，使其在應(yīng)用設(shè)備(譬如電動(dòng)自行車)的使用過程中保持穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，而不易于發(fā)生碰撞受損等問題。綜上，水平相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)裝配結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的各鋰離子電池之間相互積壓而容易變形以及由于泡沫棉老化而導(dǎo)致鋰離子電池組302與外殼801碰撞激烈而影響應(yīng)用的情況， 應(yīng)用本實(shí)施例技術(shù)方案一方面能提高鋰離子電池的裝配結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性，且其裝配更加靈活， 其應(yīng)用有利于提高動(dòng)力鋰離子電池組302應(yīng)用過程中的放電性能延長(zhǎng)使用壽命。


此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定，在附圖中
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中動(dòng)力鋰離子電池組的裝配結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為現(xiàn)有技術(shù)中圖1中裝配結(jié)構(gòu)的A端橫截面的裝配結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本發(fā)明實(shí)施例1提供的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)中電池組與絕緣裝配支架時(shí)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖4為本發(fā)明實(shí)施例1提供的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)中電池組裝入絕緣裝配支架后的結(jié)構(gòu)示意圖5為本發(fā)明實(shí)施例1中圖4中B端面的裝配結(jié)構(gòu)示意圖6為本發(fā)明實(shí)施例1提供的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)中絕緣裝配支架裝入外殼時(shí)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖7為本發(fā)明實(shí)施例1中圖6所示絕緣裝配支架裝入外殼后在C端面的裝配結(jié)構(gòu)示意
圖8為本發(fā)明實(shí)施例1提供的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)中裝配外殼頂板以及底板后的外殼整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明，在此本發(fā)明的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本發(fā)明，但并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。實(shí)施例1
請(qǐng)參見圖3-8所示。本實(shí)施例提供的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)主要包括絕緣裝配支架301、以及外殼801。其中各部件的連接關(guān)系絕緣裝配支架301用于裝配鋰離子電池組302，絕緣裝配支架301裝配在外殼801內(nèi)。具體如下
在裝配支架內(nèi)設(shè)置有至少一絕緣擱板3011，絕緣擱板3011將裝配支架的內(nèi)腔分隔為多個(gè)子腔體，在進(jìn)行鋰離子電池組302裝配時(shí)，具體是將各鋰離子電池組302分別裝入由各絕緣擱板3011間隔形成的子腔體內(nèi)。容置在各子腔體內(nèi)的各鋰離子電池組302互相串聯(lián)或者并聯(lián)或者串并聯(lián)組合電連接在一起，從而作為一電池組整體對(duì)外放電實(shí)現(xiàn)供電。裝配支架的至少一側(cè)板設(shè)定為可拆卸側(cè)板401，以在進(jìn)行裝配時(shí)，可以通過將該可拆卸側(cè)板401拆下，以從裝配支架的的側(cè)面開口分別置入各鋰離子電池組302，在置入各鋰離子電池組302后，裝配上該可拆卸的側(cè)板。相反，當(dāng)需要進(jìn)行維修拆卸時(shí)，可以將該可拆卸側(cè)板401取下，而將具體某個(gè)需要維修或者更換的鋰離子電池組302取下即可，其更利于應(yīng)用維護(hù)。在將鋰離子電池裝配入該裝配支架后，則將組裝好的裝配支架置入外殼801內(nèi)， 使裝配支架的外壁與外殼801的內(nèi)壁緊密相貼。由上可見，采用本實(shí)施例的技術(shù)方案，在該裝配結(jié)構(gòu)中各鋰離子電池組302被分別分隔裝配到裝配支架中的各子腔體內(nèi)，在任意相鄰的兩鋰離子電池組302之間均間隔有絕緣擱板3011，則任意鋰離子電池組302的重力壓力分別由本子腔體的腔壁承擔(dān)，而不會(huì)施加至其他的鋰離子電池組302，從而可以避免由于鋰離電池組疊加而導(dǎo)致受壓過度變形而影響使用縮短壽命的問題。并且，在本實(shí)施例中將各鋰離子電池組302分別置入絕緣裝配支架301后，再將絕緣裝配支架301裝配入外殼801，并且裝配后該裝配支架的外壁與外殼801的內(nèi)壁相貼。使得鋰離子電池的裝配結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性不受限于結(jié)構(gòu)收到其被應(yīng)用的電動(dòng)自行車(或其他動(dòng)力設(shè)備)的外殼801。在進(jìn)行裝配支架的尺寸設(shè)定時(shí)，使各子腔體的尺寸分別與當(dāng)前待裝配的各鋰離子電池組302模塊的結(jié)構(gòu)相應(yīng)，保證其置入的鋰離子電池組302模塊與該子腔體密實(shí)相貼，裝配支架置入外殼801后外壁與外殼801相貼，其在應(yīng)用中，鋰離子電池組302與裝配支架的固定配合以及裝配支架與外殼801的固定配合均為面對(duì)面緊密配合，從而使得鋰離子電池組302的裝配更加穩(wěn)固，使其在應(yīng)用設(shè)備(譬如電動(dòng)自行車)的使用過程中保持穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，而不易于發(fā)生碰撞受損等問題。綜上，水平相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)裝配結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的各鋰離子電池之間相互積壓而容易變形以及由于泡沫棉老化而導(dǎo)致鋰離子電池組302與外殼801碰撞激烈而影響應(yīng)用的情況， 應(yīng)用本實(shí)施例技術(shù)方案一方面能提高鋰離子電池的裝配結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性，且其裝配更加靈活， 其應(yīng)用有利于提高動(dòng)力鋰離子電池組302應(yīng)用過程中的放電性能延長(zhǎng)使用壽命。本發(fā)明人在進(jìn)行本發(fā)明研究過程中試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，可以將該本實(shí)施例的裝配支架設(shè)置成以下的結(jié)構(gòu)
將本裝配支架中的兩側(cè)板(優(yōu)選兩水平相對(duì)的側(cè)板)設(shè)置成可拆卸側(cè)板401，使其在裝配的過程中可以根據(jù)需要裝配以及拆卸。采用該設(shè)置一方面方便鋰離子電池組302與本裝配支架的裝配，另一方面也方便鋰離子電池組302之間的電源線的走線以及接線操作，以提高效率。本實(shí)施例還提供了一種可拆卸側(cè)板401的裝配技術(shù)方案，參見圖3所示，在裝配支架上與每可拆卸側(cè)板401相連接的部位設(shè)置有至少兩水平相對(duì)的凹槽位3012，在進(jìn)行可拆卸側(cè)板401的裝配時(shí)，往裝配支架的高度方向使可拆卸側(cè)板401的兩側(cè)邊分別插入到每?jī)伤较鄬?duì)的凹槽位3012中，使其限位在該凹槽位3012中而固定在裝配支架的側(cè)面，從側(cè)面將容置于各子腔體內(nèi)的鋰離子電池組302牢牢地封裝起來。當(dāng)需要拆下該可拆卸側(cè)板401 時(shí)，則沿側(cè)板的高度方向拉出相應(yīng)的可拆卸側(cè)板401，使可拆卸側(cè)板401的兩邊緣滑出裝配支架上的凹槽位3012即可。其中可以但不限于分別設(shè)置在各絕緣擱板3011的前后端部，該裝配支架的頂板 3016以及底板3017的前后端部分別設(shè)置上述的兩水平相對(duì)的凹槽位3012，從而使得前后相對(duì)的可拆卸側(cè)板401可以在通過該兩排凹槽位3012而穩(wěn)固地限位固定在裝配支架上，并且采用上述的凹槽位3012排布設(shè)置在制造過程中方便部件的制造、成型，節(jié)約成本。參見圖3所示，本實(shí)施例提供的裝配支架中還可以但不限于在各絕緣擱板3011的前后端分別設(shè)置成向內(nèi)凹進(jìn)的形狀，位于絕緣擱板3011前后端的兩凹槽位3012分別位于本端的凹進(jìn)位置外，從而當(dāng)將各可拆卸側(cè)板401插入限位于各絕緣擱板3011上對(duì)應(yīng)的兩凹槽位3012時(shí)，可拆卸側(cè)板401以及絕緣擱板3011之間留有一定的空間501，在進(jìn)行鋰離子電池裝配時(shí)，可以在該空間501中容置貫穿各鋰離子電池之間的電路走線，進(jìn)一步便于鋰離子電池組302的裝配以及維護(hù)。參見圖3、4、6所示，本發(fā)明人還提供了一種在裝配支架的外周設(shè)置復(fù)數(shù)個(gè)通孔窗 3013的實(shí)施方式，這些通孔窗3013可以均勻設(shè)置在該裝配支架上相對(duì)的不可拆卸的兩側(cè)板3014、3015外周，當(dāng)各鋰離子電池容置于各子腔體內(nèi)時(shí)，鋰離子電池工作過程中產(chǎn)生的熱量可通過這些通孔窗3013散發(fā)。并且采用通孔窗3013設(shè)置還有利于節(jié)省制造材料成本， 便于裝配支架在制造過程中的定位成型。在本實(shí)施例中還可以在各可拆卸側(cè)板401的內(nèi)側(cè)面設(shè)置兩通道502，該兩通道502 可以為管道形也可以為凹槽形。通道502方向沿側(cè)板的長(zhǎng)度方向，當(dāng)各可拆卸側(cè)板401裝配在裝配支架上時(shí)，則在裝配支架的內(nèi)側(cè)形成通道502，這些通道502由裝配支架的頂部到底部。在鋰離子電池裝配時(shí)，可以根據(jù)外殼801的引出電源802位置需要，將裝配支架上的鋰離子電池組302整體的輸出電源導(dǎo)線貫穿在可拆卸側(cè)板401內(nèi)側(cè)的通道502而引線至外殼801的引出電源802上，實(shí)現(xiàn)鋰離子電池的放電電流輸出。在可拆卸側(cè)板401內(nèi)側(cè)設(shè)置通道502，可使得本裝配支架能更好地適配外殼801，無論在該外殼801上的輸出電源802 的位置位于外殼801的頂端還是底端都能非常方便地適配。在本實(shí)施例中，還可以在該裝配支架上不可拆卸的兩側(cè)板3014、3015以及頂板 3016以及底板3017的內(nèi)側(cè)粘貼彈性纖維層，使該彈性纖維層均勻鋪在各子腔體的內(nèi)壁上， 當(dāng)在各子腔體內(nèi)置入各鋰離子電池組302時(shí)，這些彈性纖維層與鋰離子電池組302緊密相貼，使彈性纖維層處于微積壓狀態(tài)，牢牢地通過面接觸固定定位的方式牢牢地將各鋰離子電池組302固定在各子腔體內(nèi)。以上對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本發(fā)明實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例，在具體實(shí)施方式
以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
權(quán)利要求
1.一種動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是，包括絕緣裝配支架、以及外殼； 在所述裝配支架內(nèi)設(shè)置有至少一絕緣擱板；各所述絕緣擱板將所述裝配支架的空間間隔為復(fù)數(shù)個(gè)子腔體； 各所述鋰離子電池組分別容置在各所述子腔體內(nèi)，各所述子腔體的至少兩相對(duì)內(nèi)壁分別與各所述鋰離子電池組緊密相貼； 各所述鋰離子電池組互相電連接； 所述裝配支架的至少一側(cè)板為可拆卸側(cè)板；所述裝配支架容置在所述外殼內(nèi)，所述裝配支架的外壁與所述外殼的內(nèi)壁相互緊貼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是， 所述裝配支架兩側(cè)板為所述可拆卸側(cè)板，兩所述可拆卸側(cè)板位置水平相對(duì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是，在所述裝配支架上與所述可拆卸側(cè)板連接的部位上設(shè)置有水平相對(duì)的至少兩凹槽位， 當(dāng)所述可拆卸側(cè)板裝配在所述裝配支架上時(shí)，所述可拆卸側(cè)板的兩水平相對(duì)側(cè)邊分別限位于各所述凹槽位內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是，在所述裝配支架上與所述可拆卸側(cè)板連接的部位上設(shè)置有水平相對(duì)的至少兩凹槽位， 具體是在各所述絕緣擱板的前端面以及后端面，在所述裝配支架的頂板以及底板的前端面以及后端面分別設(shè)置有水平相對(duì)的兩所述凹槽位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是，各所述擱板的前后端分別向內(nèi)凹進(jìn)，位于本所述絕緣擱板前端以及后端的兩所述凹槽位分別位于本端的所述凹進(jìn)位置外；當(dāng)各所述可拆卸側(cè)板裝配在所述裝配支架上時(shí)，各所述可拆卸側(cè)板與各絕緣擱板之間形成空隙；各所述鋰離子電池之間的電連接線貫穿所述空隙內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是， 在所述支架表面設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)通孔窗。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是， 所述通孔窗分別設(shè)置在所述裝配支架上不可拆卸的相對(duì)兩側(cè)板上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是， 在所述可拆卸側(cè)板內(nèi)設(shè)置有至少兩通道，各所述通道可用于容置各所述鋰離子電池組與所述外殼的電輸出部連接的電輸出導(dǎo)體。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)，其特征是， 在所述裝配支架的不可拆卸的相對(duì)兩側(cè)板的內(nèi)壁粘貼有彈性纖維層，當(dāng)各所述鋰離子電池組位于各所述子腔體內(nèi)時(shí)，所述彈性纖維層處于擠壓狀態(tài)。
全文摘要
本發(fā)明涉及鋰離子電池設(shè)計(jì)領(lǐng)域，公開了一種可適用于電動(dòng)車的動(dòng)力鋰離子電池組裝配結(jié)構(gòu)。其包括絕緣裝配支架、以及外殼；在所述裝配支架內(nèi)設(shè)置有至少一絕緣擱板；各所述絕緣擱板將所述裝配支架的空間間隔為復(fù)數(shù)個(gè)子腔體；各所述鋰離子電池組分別容置在各所述子腔體內(nèi)，各所述子腔體的至少兩相對(duì)內(nèi)壁分別與各所述鋰離子電池組緊密相貼；各所述鋰離子電池組互相電連接；所述裝配支架的至少一側(cè)板為可拆卸側(cè)板；所述裝配支架容置在所述外殼內(nèi)，所述裝配支架的外壁與所述外殼的內(nèi)壁相互緊貼。其裝配結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，更有利于保證鋰離子電池的放電性能以及延長(zhǎng)其使用壽命。
文檔編號(hào)H01M10/058GK102447135SQ20121000415
公開日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2012年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月7日
發(fā)明者郭兵 申請(qǐng)人:深圳市格瑞普電池有限公司