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散熱裝置和電池組件的制作方法

文檔序號:41374821發(fā)布日期:2025-03-21 15:30閱讀:33來源:國知局
散熱裝置和電池組件的制作方法

本技術涉及電池組件領域,具體而言涉及散熱裝置和電池組件。


背景技術:

1、現有的電池組件包括電池和散熱裝置,散熱裝置設置有內部空間,內部空間內設置有相變介質。當電池組件溫度升高時,相變介質發(fā)生相變產氣,容易損壞散熱裝置。


技術實現思路

1、在
技術實現要素:
部分中引入了一系列簡化形式的概念,這將在具體實施例部分中進一步詳細說明。本實用新型的實用新型內容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征,更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。

2、為至少部分地解決上述技術問題,本實用新型提供了一種散熱裝置,散熱裝置包括:

3、封裝件,封裝件具有容納腔,容納腔內容納有相變介質;

4、排氣件,排氣件連接至封裝件,排氣件的至少部分設置于封裝件內,且用于連通容納腔與外界。

5、根據本實用新型的散熱裝置,排氣件的至少部分設置于封裝件內,并且排氣件的排氣通道連通至容納腔外,當電池組件的溫度升高時,可以通過排氣件的排氣通道排出容納腔內的氣體,避免容納腔內的氣壓大而損壞封裝件;此外,能夠減弱氣體對位于容納腔內的未發(fā)生相變的相變介質的推擠,從而使較多的相變介質能夠規(guī)則地分布于容納腔,進而盡可能地保持散熱裝置的降溫性能。

6、可選地,排氣件的數量為多個,多個排氣件沿第一方向間隔設于封裝件。

7、可選地,封裝件沿第二方向相對的兩側均設有排氣件,第一方向與第二方向相交。

8、可選地,在第二方向上,位于封裝件一側的排氣件與位于封裝件另一側的排氣件錯開布置。

9、可選地,排氣件熱熔連接于封裝件;和/或,

10、封裝件包括第一封裝部和第二封裝部,第一封裝部和第二封裝部熱熔連接以形成容納腔。

11、可選地,排氣件的外端與封裝件的外沿熱熔連接,且排氣件的外端不凸出于封裝件的外沿。

12、可選地,散熱裝置還包括耐熱件,耐熱件設于排氣件內且位于排氣件與封裝件的熱熔連接處,耐熱件的耐熱溫度大于排氣件的耐熱溫度。

13、可選地,散熱裝置還包括封堵件,封堵件適于在第一狀態(tài)時位于排氣件內以封堵排氣件與容納腔,在第二狀態(tài)時移動至排氣件外以連通排氣件與容納腔。

14、可選地,封堵件的材質包括鋰基酯。

15、可選地,排氣件構造為排氣管,

16、排氣管的長度尺寸的范圍為20mm至33mm,并且/或者

17、排氣管的壁厚尺寸和排氣管的橫截面的外輪廓的最大徑向尺寸的比值的范圍為1/10~1/5。

18、可選地,相變介質的沿垂直于排氣件的軸向方向的第三方向的尺寸大于或等于排氣管的橫截面的外輪廓的最大徑向尺寸。

19、可選地,封裝件為鋁塑膜件或pet件或pi件;和/或,

20、排氣件為塑料件。

21、本實用新型還提供了一種電池組件,電池組件包括前述的散熱裝置和電池,電池的一側設置有散熱裝置。

22、根據本實用新型的電池組件,電池組件包括前述的散熱裝置,排氣件的至少部分設置于封裝件內,并且排氣件的排氣通道連通至容納腔外,當電池組件的溫度升高時,可以通過排氣件的排氣通道排出容納腔內的氣體,避免容納腔內的氣壓大而損壞封裝件;此外,能夠減弱氣體對位于容納腔內的未發(fā)生相變的相變介質的推擠,從而使較多的相變介質能夠規(guī)則地分布于容納腔,進而盡可能地保持散熱裝置的降溫性能。

23、可選地,電池組件包括多個電池,任意兩個相鄰的電池之間設置有散熱裝置。

24、可選地,沿第二方向,封裝件的外沿位于電池的端面的內側。

25、可選地,沿第二方向,電池的端面和與之臨近設置的封裝件的外沿之間的間距為冷卻距離,

26、冷卻距離和電池的沿第二方向的長度尺寸的比值的范圍為

27、1/100~2/100,并且/或者

28、沿第二方向,冷卻距離的范圍為1~3mm。

29、可選地,排氣件的沿第二方向的長度尺寸和電池的沿第二方向的長度尺寸的比值的范圍為1/5~2/3。



技術特征:

1.一種散熱裝置,其特征在于,所述散熱裝置包括:

2.根據權利要求1所述的散熱裝置,其特征在于,所述排氣件的數量為多個,多個所述排氣件沿第一方向間隔設于所述封裝件。

3.根據權利要求2所述的散熱裝置,其特征在于,所述封裝件沿第二方向相對的兩側均設有所述排氣件,所述第一方向與所述第二方向相交。

4.根據權利要求3所述的散熱裝置,其特征在于,在所述第二方向上,位于所述封裝件一側的所述排氣件與位于所述封裝件另一側的所述排氣件錯開布置。

5.根據權利要求1所述的散熱裝置,其特征在于,

6.根據權利要求1所述的散熱裝置,其特征在于,

7.根據權利要求6所述的散熱裝置,其特征在于,

8.根據權利要求1所述的散熱裝置,其特征在于,

9.根據權利要求8所述的散熱裝置,其特征在于,

10.根據權利要求1所述的散熱裝置,其特征在于,所述排氣件構造為排氣管,

11.根據權利要求10所述的散熱裝置,其特征在于,

12.根據權利要求1所述的散熱裝置,其特征在于,

13.一種電池組件,其特征在于,所述電池組件包括權利要求1至12中任一項所述的散熱裝置和電池,所述電池的一側設置有所述散熱裝置。

14.根據權利要求13所述的電池組件,其特征在于,所述電池組件包括多個電池,任意兩個相鄰的所述電池之間設置有所述散熱裝置。

15.根據權利要求14所述的電池組件,其特征在于,沿第二方向,封裝件的外沿位于所述電池的端面的內側。

16.根據權利要求15所述的電池組件,其特征在于,

17.根據權利要求14所述的電池組件,其特征在于,排氣件的沿第二方向的長度尺寸和所述電池的沿所述第二方向的長度尺寸的比值的范圍為1/5~2/3。


技術總結
本技術公開了一種散熱裝置和電池組件。散熱裝置包括封裝件和排氣件;封裝件具有容納腔,容納腔內容納有相變介質;排氣件連接至封裝件,排氣件的至少部分設置于封裝件內,且用于連通容納腔與外界。根據本技術的散熱裝置,排氣件的至少部分設置于封裝件內,并且排氣件的排氣通道連通至容納腔外,當電池組件的溫度升高時,可以通過排氣件的排氣通道排出容納腔內的氣體,避免容納腔內的氣壓大而損壞封裝件;此外,能夠減弱氣體對位于容納腔內的未發(fā)生相變的相變介質的推擠,從而使較多的相變介質能夠規(guī)則地分布于容納腔,進而盡可能地保持散熱裝置的降溫性能。

技術研發(fā)人員:郭金鑫,雷松,韓桂月,黃凱欣
受保護的技術使用者:比亞迪股份有限公司
技術研發(fā)日:20240409
技術公布日:2025/3/20
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