本技術屬于電池箱，特別涉及一種具有內部注塑件結構的減少電池碰撞的拼接隔爆電池箱。

背景技術：

1、拼接隔爆電池箱內部注塑件是指在電動汽車或儲能系統中使用的一種組件，通常由注塑工藝制成，該組件通過注塑技術將材料直接注入模具中，形成特定形狀和結構，用于固定和隔離電池模組、電池單體或其他電池組件，這些注塑件通常負責固定電池組件、保護電池、隔離熱量和提供結構強度，從而確保電池安全可靠地運行。

2、現有的部分拼接隔爆電池箱中的注塑件存在缺陷，沒有設置足夠的鎖緊緩震結構，電池在拼接隔爆電池箱內使用一段時間后，電池震動和振動可能導致結構松動，電池與注塑件之間存在間隙，后續電池容易與注塑件發生碰撞，長此以往容易影響電池箱內部部件的安全和穩定性，同時也會降低電池本身的使用壽命，因此，我們希望設計一種具有新型結構的拼接隔爆電池箱內部注塑件結構，從而解決這個問題。

技術實現思路

1、針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種具有內部注塑件結構的減少電池碰撞的拼接隔爆電池箱，解決上述背景技術中提出的問題。

2、本實用新型通過以下的技術方案實現：一種具有內部注塑件結構的減少電池碰撞的拼接隔爆電池箱，包括：隔爆箱本體、隔爆箱板、電池容納箱，所述隔爆箱本體前側、后側分別活動插裝有一個隔爆箱板，所述隔爆箱本體內部活動插裝有多個電池容納箱；

3、所述隔爆箱本體內部焊接有多個承托板，所述電池容納箱包括箱體、橫向緩震隔板、豎向緩震隔板、限位件，所述箱體內部一體注塑有橫向緩震隔板；

4、所述箱體內部一體注塑有多個豎向緩震隔板，所述箱體內部上側通過豎向緩震隔板、橫向緩震隔板活動安裝有多個限位件。

5、作為一優選的實施方式，所述隔爆箱本體前側、后側均開口設計，所述隔爆箱本體前端左側、后側和后端左側、后側分別從上至下開設有一個插槽。

6、作為一優選的實施方式，所述隔爆箱板左端、右端分別設置有一個插條，所述插條的尺寸以及結構與插槽的尺寸以及結構相匹配，所述插條活動插裝在插槽內。

7、作為一優選的實施方式，所述箱體前端中間、后端中間均向下凹陷形成一個預留缺口，所述箱體底部膠接有多個緩震底板，所述箱體左側內部、右側內壁、前側內壁以及后側內壁均膠接有多個緩震側板一，通過在箱體前側、后側設置一個預留缺口，在箱體內部的電池工作產生熱量時，熱量可通過預留缺口到達隔爆箱本上的透氣孔組，進而可以快速散熱。

8、作為一優選的實施方式，所述橫向緩震隔板前側、后側分別向內凹陷形成多個嵌入槽一，每一個所述嵌入槽一內均膠接有一塊緩震側板三，所述緩震側板三的厚度為嵌入槽一深度的二倍。

9、作為一優選的實施方式，每一個所述豎向緩震隔板上端均向下開設有多個固定孔，每一個所述豎向緩震隔板左側內壁、右側內壁均向內凹陷形成一個嵌入槽二，每一個所述嵌入槽二內均膠接有一個緩震側板二，所述緩震側板二的厚度為嵌入槽二深度的二倍。

10、作為一優選的實施方式，所述限位件包括懸臂板、安裝部、彈性連接塊以及緩震頂板，每一個所述安裝部的左側、右側分別一體設置有一個懸臂板，每一個所述懸臂板下側均固定有多個呈線性分布的彈性連接塊，每一個所述懸臂板下側均通過多個彈性連接塊固定有一塊緩震頂板，通過設置緩震側板一、緩震側板二、緩震側板三、緩震底板以及緩震頂板，能夠減少電池與箱體、橫向緩震隔板以及豎向緩震隔板的碰撞。

11、作為一優選的實施方式，所述安裝部的數量與豎向緩震隔板的豎向相同，所述安裝部通過螺釘、固定孔固定在豎向緩震隔板上端，所述懸臂板頂部的高度小于箱體上端的高度。

12、采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：通過設置隔爆箱本體，配合拆裝式的隔爆箱板，使得電池在正常工作時所產生的熱量以及在故障時產生的電火花及高溫，被限制在電池容納箱中，達到隔爆的作用；

13、通過設置橫向緩震隔板和豎向緩震隔板，配合箱體，在實際使用中，緩震側板一、緩震側板二、緩震側板三、緩震底板以及緩震頂板均采用彈性材質板(可選用阻燃橡膠材質，具體的阻燃橡膠種類可根據實際使用需求進行選擇)，過設置緩震側板一、緩震側板二、緩震側板三、緩震底板以及緩震頂板，能夠將電池的上側、下側、左側、右側、頂部以及底部包圍(詳見說明書附圖3，豎向緩震隔板和橫向緩震隔板將箱體內部的空間分割為多個空腔，每一個空腔內均可安裝有一塊電池，同時每一個空腔的四個側面、一個底面一個頂部均被阻燃材質板包圍)，在安裝時，現將電池放入對應的安裝空間內后，將限位件固定在豎向緩震隔板上，使用其下側的緩震頂板對電池頂部進行抵壓，這使得電池在安裝完成后可以與緩震側板一、緩震側板二、緩震側板三、緩震底板以及緩震頂板緊緊抵接，緩震側板一、緩震側板二、緩震側板三、緩震底板以及緩震頂板產生一定的彈性形變，進而對電池夾緊，保證電池在后續使用時，不會因為振動發生松動，不僅可以對電池進行一定量的緩震，同時也可以保護電池，減少電池與箱體、橫向緩震隔板以及豎向緩震隔板的碰撞。

技術特征：

1.一種具有內部注塑件結構的減少電池碰撞的拼接隔爆電池箱，包括：隔爆箱本體(200)、隔爆箱板(100)、電池容納箱(300)，其特征在于，所述隔爆箱本體(200)前側、后側分別活動插裝有一個隔爆箱板(100)，所述隔爆箱本體(200)內部活動插裝有多個電池容納箱(300)；

技術總結
本技術提供一種具有內部注塑件結構的減少電池碰撞的拼接隔爆電池箱,包括：隔爆箱本體、隔爆箱板、電池容納箱，所述隔爆箱本體內部活動插裝有多個電池容納箱，與現有技術相比，本技術具有如下的有益效果：通過設置橫向緩震隔板和豎向緩震隔板，配合箱體，這使得電池在安裝完成后可以與緩震側板一、緩震側板二、緩震側板三、緩震底板以及緩震頂板緊緊抵接，緩震側板一、緩震側板二、緩震側板三、緩震底板以及緩震頂板產生一定的彈性形變，進而對電池夾緊，保證電池在后續使用時，不會因為振動發生松動，不僅可以對電池進行一定量的緩震，同時也可以保護電池，減少電池與箱體、橫向緩震隔板以及豎向緩震隔板的碰撞。

技術研發人員：程西波
受保護的技術使用者：蘇州尚準電子科技有限公司
技術研發日：20240603
技術公布日：2025/4/28