本技術屬于通訊線束，尤其涉及一種汽車通訊線束。

背景技術：

1、汽車通訊線束是指連接汽車各個部件的電線束，用于傳輸數據和電力信號，它包括了各種傳感器、控制器和執行器之間的連接線路，以實現車輛內部各個部件之間的通訊和協調工作，傳統的汽車通訊線束在遇到火災時，容易對線束外殼造成損害，導致光纖暴露在外部，容易發生漏電問題，導致對使用人員造成損害，從而降低了線束使用的安全性，因此提出一種汽車通訊線束。

2、例如公開號為cn217115484u的中國專利，公開了一種電動汽車通訊線束，一種電動汽車通訊線束，包括線束本體，所述線束本體的側壁設置有多個卡釘固定件，各個所述卡釘固定件包括下弧形板和上弧形板，且上弧形板和下弧形板之間通過安裝機構可拆卸連接，所述下弧形板的底部固定連接有卡腳，且上弧形板的下側壁通過伸縮組件連接有弧形設置的夾板，所述上弧形板的側壁設置有用于推動夾板進行移動的第一推動機構，且夾板的內側壁設置有防滑組件。

3、現有技術文件存在以下問題：

4、現有技術文件在使用時存在著一些缺點，如：在汽車通訊線束在遇到火災時，容易對線束外殼造成損害，導致光纖暴露在外部，容易發生漏電問題，導致對使用人員造成損害，從而降低了線束使用的安全性，而且在對線束進行連接時，就是通過插頭進行簡單連接，在汽車行駛過程中，容易發生連接脫落，從而影響通訊設備的進行。鑒于此，我們提出一種汽車通訊線束。

技術實現思路

1、本實用新型的目的是針對上述存在的技術問題，提供一種汽車通訊線束，達到提高通訊線束使用安全性且保證線束連接緊固的效果。

2、有鑒于此，本實用新型提供一種汽車通訊線束，包括耐磨套，還包括：所述耐磨套的內壁固定設置有涂塑鋁帶，涂塑鋁帶的內壁固定設置有防潮層，所述防潮層的內壁固定設置有阻火層，所述阻火層的內壁固定設置有防漏電層，所述防漏電層的內壁固定安裝有內管，所述耐磨套的表面套接有束縛套，所述耐磨套的一側套接有插頭，所述插頭的另一側固定安裝有內螺紋套，所述插頭的表面套接有緊固套，所述緊固套的表面套接有緊固件，所述緊固件的頂部貫穿安裝有緊固栓，所述緊固套的底部固定安裝有限位套筒。

3、基于上述結構，通過涂塑鋁帶、防潮層、阻火層與防漏電層的配合使用，能夠避免火災對線束造成損害，通過緊固套、緊固栓、限位套筒與緊固件的配合使用，對插頭與通訊設備進行連接時，進行二次緊固作用。

4、優選的，所述耐磨套表面的一端套接有外螺紋套，外螺紋套采用pvc材質，利用外螺紋套方便與插頭進行連接。

5、優選的，所述插頭的一側固定設置有卡槽，利用卡槽方便與通訊設備連接緊密。

6、優選的，所述束縛套的內壁固定設置有粘合套，所述束縛套的頂部固定安裝有扎帶，所述束縛套的底部固定安裝有固定塊，利用扎帶與固定塊方便對線束進行收納作用。

7、優選的，所述固定塊的表面固定設置有束縛孔，所述固定塊采用塑料材質，利用束縛孔方便扎帶進行束縛工作。

8、優選的，所述內管的內部填充有纜芯填充物，纜芯填充物的一側等距安裝有絕緣護套，利用絕緣護套對光線進行套接作用。

9、優選的，所述絕緣護套的一側皆貫穿安裝有光纖，所述絕緣護套采用聚乙烯材質，通過光纖進行電流傳播。

10、本實用新型的有益效果是：

11、1.該汽車通訊線束，通過耐磨套對涂塑鋁帶、防潮層、阻火層與防漏電層進行設置作用，然后通過涂塑鋁帶用來提供電磁屏蔽保護，防止外部干擾對通訊信號的影響，接著通過防潮層防止潮濕對線束內部造成侵蝕，然后通過阻火層增強線束的耐火性能，防止線束在火災發生時燃燒或融化，從而保護管道系統和附近的設備和人員安全，接著通過防漏電層防止電流泄漏或干擾，保護通訊線束的穩定傳輸信號，通過涂塑鋁帶、防潮層、阻火層與防漏電層的配合使用，能夠避免火災對線束造成損害，且避免線束漏電對使用人員造成損壞，從而提高了線束實用的安全性。

12、2.該汽車通訊線束，通過內螺紋套方便插頭與耐磨套進行連接作用，接著插頭對通訊設備進行連接，然后通過緊固套對連接后的插頭進行緊固作用，接著通過緊固栓與限位套筒的配合使用，對緊固套進行緊固作用，通過緊固套、緊固栓、限位套筒與緊固件的配合使用，對插頭與通訊設備進行連接時，進行二次緊固作用，從而不會影響通訊設備的正常使用。

技術特征：

1.一種汽車通訊線束，包括耐磨套(1)，其特征在于，還包括：所述耐磨套(1)的內壁固定設置有涂塑鋁帶(102)，涂塑鋁帶(102)的內壁固定設置有防潮層(103)，所述防潮層(103)的內壁固定設置有阻火層(104)，所述阻火層(104)的內壁固定設置有防漏電層(105)，所述防漏電層(105)的內壁固定安裝有內管(4)，所述耐磨套(1)的表面套接有束縛套(2)，所述耐磨套(1)的一側套接有插頭(3)，所述插頭(3)的另一側固定安裝有內螺紋套(301)，所述插頭(3)的表面套接有緊固套(302)，所述緊固套(302)的表面套接有緊固件(303)，所述緊固件(303)的頂部貫穿安裝有緊固栓(304)，所述緊固套(302)的底部固定安裝有限位套筒(305)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車通訊線束，其特征在于：所述耐磨套(1)表面的一端套接有外螺紋套(101)，外螺紋套(101)采用pvc材質。

3.根據權利要求1所述的一種汽車通訊線束，其特征在于：所述插頭(3)的一側固定設置有卡槽(306)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車通訊線束，其特征在于：所述束縛套(2)的內壁固定設置有粘合套(201)，所述束縛套(2)的頂部固定安裝有扎帶(202)，所述束縛套(2)的底部固定安裝有固定塊(203)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車通訊線束，其特征在于：所述固定塊(203)的表面固定設置有束縛孔(204)，所述固定塊(203)采用塑料材質。

6.根據權利要求1所述的一種汽車通訊線束，其特征在于：所述內管(4)的內部填充有纜芯填充物(401)，纜芯填充物(401)的一側等距安裝有絕緣護套(402)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車通訊線束，其特征在于：所述絕緣護套(402)的一側皆貫穿安裝有光纖(403)，所述絕緣護套(402)采用聚乙烯材質。

技術總結
本技術屬于通訊線束技術領域，尤其涉及一種汽車通訊線束，包括耐磨套，還包括：所述耐磨套的內壁固定設置有涂塑鋁帶，通過耐磨套對涂塑鋁帶、防潮層、阻火層與防漏電層進行設置作用，然后通過涂塑鋁帶用來提供電磁屏蔽保護，防止外部干擾對通訊信號的影響，接著通過防潮層防止潮濕對線束內部造成侵蝕，然后通過阻火層增強線束的耐火性能，防止線束在火災發生時燃燒或融化，從而保護管道系統和附近的設備和人員安全，接著通過防漏電層防止電流泄漏或干擾，保護通訊線束的穩定傳輸信號，通過涂塑鋁帶、防潮層、阻火層與防漏電層的配合使用，能夠避免火災對線束造成損害，且避免線束漏電對使用人員造成損壞，從而提高了線束實用的安全性。

技術研發人員：胡芳,胡正全,李星語,薛蓮,錢麗
受保護的技術使用者：常州加斯米電子科技有限公司
技術研發日：20240627
技術公布日：2025/4/28