專利名稱：電梯用永磁伺服電動機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電動機，特別涉及一種電梯用永磁伺服電動機。
背景技術：
目前在電梯所使用的曳引機廣泛采用的是有齒輪結構，因此存在整體效率低、功率因數低、振動噪聲大、動態性能較差等問題。

實用新型內容為了解決上述存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種電梯用永磁伺服電動機，它是通過改變電機極槽配合方式及繞組的結構型式，使加工工藝簡單，并提高了電機的 效率。本實用新型包括外殼、轉軸、軸承、轉子、定子、制動裝置及盤車齒輪，制動裝置安裝于前端蓋側轉軸地上方，盤車齒輪安裝于后端蓋側轉軸上方的齒輪軸上，齒輪軸固定于后端蓋上，在外殼外部的齒輪軸上安裝有盤車輪，電機轉軸通過外殼兩側內壁上的軸承固定在外殼的中部，在轉軸的周圍沿徑向依次設置轉子、定子，定子部分包括定子軛、定子繞組。本實用新型的優點在于加工工藝簡單，減少了銅耗，提高了電機的效率。

圖I是本實用新型的整體結構示意圖；；圖2是圖I的側視圖；圖中I.外殼，3.盤車齒輪，4.后端蓋，5.齒輪軸，6.盤車輪，8.轉子，9.摩擦片，10.定子，11.電磁鐵，13.前端蓋，14.軸承，15.摩擦輪，16.轉軸，17.制動蹄，18.制動臂。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型包括外殼I、轉軸16、軸承14、轉子8、定子10、制動裝置及盤車齒輪3，制動裝置包括摩擦輪15、制動蹄17，制動臂18，摩擦片9及電磁鐵11，安裝于前端蓋13側轉軸16的上方，其作用是電機停轉后，迅速制動；盤車齒輪3安裝于后端蓋4側轉軸16上方的齒輪軸5上，齒輪軸5固定于后端蓋4上，在外殼I外部的齒輪軸5上安裝有盤車輪6，在電梯運行過程中出現故障時，例如在兩樓層間停止時，手動使盤車輪6運轉，通過齒輪軸5帶動轉軸16運轉，從而帶動電梯升降，使被困于電梯中的人員安全轉移；電機轉軸16通過外殼I兩側內壁上的軸承14固定在外殼I的中部，在轉軸16的周圍沿徑向依次設置轉子8、定子10，轉子8部分包括永磁體、轉子支架，轉子支架固定在電機轉軸16上，永磁體分布在轉子的外表面；定子10部分包括定子軛、定子繞組。
權利要求1.一種電梯用永磁伺服電動機,它包括外殼⑴、機座、轉軸(16)、軸承(14)、轉子⑶、定子(10)、制動裝置及盤車輪￠)，其特征在于 制動裝置包括摩擦輪(15)、制動蹄(17)，制動臂(18)，摩擦片(9)及電磁鐵(11)，制動裝置安裝于前端蓋(13)側轉軸的上方，盤車齒輪(3)安裝于后端蓋(4)側轉軸上方的齒輪軸(5)上； 電機轉軸(16)通過外殼(I)兩側內壁上的軸承(14)固定在外殼(I)的中部，在轉軸(16)的周圍沿徑向依次設置轉子(8)、定子(10)，轉子(8)部分包括永磁體、轉子支架，轉子支架固定在電機轉軸(16)上，永磁體分布在轉子(8)的外表面，定子(10)部分包括定子軛、定子繞組。
專利摘要本實用新型屬于電動機，特別涉及一種電梯用永磁伺服電動機。它包括外殼、轉軸、軸承、轉子、定子、制動裝置及盤車齒輪，制動裝置安裝于前端蓋側轉軸地上方，盤車齒輪安裝于后端蓋側轉軸上方的齒輪軸上，齒輪軸固定于后端蓋上，在外殼外部的齒輪軸上安裝有盤車輪，電機轉軸通過外殼兩側內壁上的軸承固定在外殼的中部，在轉軸的周圍沿徑向依次設置轉子、定子，定子部分包括定子軛、定子繞組。本實用新型的優點在于加工工藝簡單，減少了銅耗，提高了電機的效率。
文檔編號H02K7/116GK202602456SQ201220152979
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月12日 優先權日2012年4月12日
發明者胡建偉 申請人:湘潭中大機電設備制造有限公司