整體骨架結(jié)構(gòu)風扇電的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了整體骨架結(jié)構(gòu)風扇電機，包括轉(zhuǎn)子、前后軸承、上下磁瓦及電機殼體，其特征在于：風扇電機還包括整體骨架結(jié)構(gòu)，整體骨架結(jié)構(gòu)由塑料材料的上半骨架體和下半骨架體扣合在一起而形成，骨架體設有前后軸承定位槽、上下磁瓦定位槽和轉(zhuǎn)子活動腔，骨架體同時設有容納碳刷的碳刷腔，轉(zhuǎn)子、前后軸承及上下磁瓦在整體骨架結(jié)構(gòu)上安裝后再裝入電機殼體內(nèi)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、裝配工作效率高。
【專利說明】整體骨架結(jié)構(gòu)風扇電機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車部件，具體涉及一種在汽車空調(diào)系統(tǒng)中應用的風扇電機。
【背景技術】
[0002]車輛在行駛過程中，發(fā)動機會產(chǎn)生過多的熱量，為了讓發(fā)動機不會因過熱而不能正常工作，人們設計了冷卻液循環(huán)散熱系統(tǒng)，其中散熱風扇起著舉足輕重的作用。散熱風扇主要由風葉和電機組成，而電機是最關鍵的。目前的風扇電機，由于結(jié)構(gòu)設計的原因，它的裝配方式比較復雜，裝配工作效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、裝配工作效率高的整體骨架結(jié)構(gòu)風扇電機。
[0004]本實用新型是采取如下技術方案來完成的:
[0005]整體骨架結(jié)構(gòu)風扇電機，包括轉(zhuǎn)子、前后軸承、上下磁瓦及電機殼體，其特征在于:風扇電機還包括整體骨架結(jié)構(gòu)，整體骨架結(jié)構(gòu)由塑料材料的上半骨架體和下半骨架體扣合在一起而形成，骨架體設有前后軸承定位槽、上下磁瓦定位槽和轉(zhuǎn)子活動腔，骨架體同時設有容納碳刷的碳刷腔，轉(zhuǎn)子、前后軸承及上下磁瓦在整體骨架結(jié)構(gòu)上安裝后再裝入電機殼體內(nèi)。
[0006]采用上述技術方案后，風扇電機具有由上半骨架體和下半骨架體扣合在一起形成的整體骨架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，電機裝配時，只需將所有電機內(nèi)部零部件在整體骨架結(jié)構(gòu)上安裝后再裝入電機殼體內(nèi)即完成電機大部分的裝配，裝配十分簡便，大大提高電機的裝配工作效率。
[0007]作為優(yōu)選，上半骨架體和下半骨架體扣合在一起后由位于四角的四只鉚釘進行鉚接固定。采用上述設計方案后，整體骨架結(jié)構(gòu)在裝配后不會出現(xiàn)松動，保證在整體骨架結(jié)構(gòu)上安裝的電機零部件工作可靠，確保電機質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]本實用新型有如下附圖:
[0009]圖1為本實用新型在裝配后的結(jié)構(gòu)圖，
[0010]圖2為本實用新型在裝配前的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0011]附圖表示了本實用新型的技術方案及其實施例，下面再結(jié)合附圖進一步描述其實施例的各有關細節(jié)及其工作原理。
[0012]如圖所示，本實用新型的整體骨架結(jié)構(gòu)風扇電機，包括轉(zhuǎn)子4、前軸承11、后軸承6、上磁瓦9、下磁瓦14、電機殼體I及整體骨架結(jié)構(gòu)，整體骨架結(jié)構(gòu)由塑料材料的上半骨架體2和下半骨架體3扣合在一起而形成，上半骨架體2和下半骨架體3扣合在一起后由位于四角的四只鉚釘5進行鉚接固定，骨架體設有前后軸承定位槽12 (用于前后軸承的安裝定位)、上下磁瓦定位槽10 (用于上下磁瓦的安裝定位)和轉(zhuǎn)子活動腔13，骨架體同時設有容納碳刷8的碳刷腔7，轉(zhuǎn)子、前后軸承及上下磁瓦在整體骨架結(jié)構(gòu)上安裝后再裝入電機殼體I內(nèi)。
[0013]本實用新型的風扇電機，在電機裝配時，只需將所有電機內(nèi)部零部件在整體骨架結(jié)構(gòu)上安裝后再裝入電機殼體內(nèi)即完成電機大部分的裝配，裝配十分簡便，大大提高電機的裝配工作效率。
【權(quán)利要求】
1.整體骨架結(jié)構(gòu)風扇電機，包括轉(zhuǎn)子、前后軸承、上下磁瓦及電機殼體，其特征在于:風扇電機還包括整體骨架結(jié)構(gòu)，整體骨架結(jié)構(gòu)由塑料材料的上半骨架體和下半骨架體扣合在一起而形成，骨架體設有前后軸承定位槽、上下磁瓦定位槽和轉(zhuǎn)子活動腔，骨架體同時設有容納碳刷的碳刷腔，轉(zhuǎn)子、前后軸承及上下磁瓦在整體骨架結(jié)構(gòu)上安裝后再裝入電機殼體內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的整體骨架結(jié)構(gòu)風扇電機，其特征在于:上半骨架體和下半骨架體扣合在一起后由位于四角的四只鉚釘進行鉚接固定。
【文檔編號】H02K5/00GK203554190SQ201320780341
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】孫曉欽, 孫曉東, 余曉坤, 傅文東, 吳禮達, 鐘芳芳, 何羨樂 申請人:瑞安市得業(yè)汽車部件有限公司