本實(shí)用新型涉及電機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子沖片。
背景技術(shù)：
：隨著國內(nèi)外能源問題的日益突出，作為節(jié)能電機(jī)典型代表的永磁同步電機(jī)越來越引起人們的重視。由于此電機(jī)應(yīng)用于電動(dòng)汽車，對(duì)電機(jī)要求更為嚴(yán)格，包括成本、性能等。因此，有必要提供一種具有高輸出轉(zhuǎn)矩、高功率密度、低成本、運(yùn)行平穩(wěn)性好的電機(jī)轉(zhuǎn)子沖片，應(yīng)用于電機(jī)，從而提升電機(jī)各方面指標(biāo)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子沖片，該轉(zhuǎn)子沖片具有功率密度高、噪音效果好、運(yùn)行平穩(wěn)性強(qiáng)的特點(diǎn)，使電機(jī)的整體性能得到提升，從而提升了整車的性能。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：一種電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子沖片，包括轉(zhuǎn)子沖片本體，所述轉(zhuǎn)子沖片本體上設(shè)有軸孔及磁槽，所述轉(zhuǎn)子沖片本體的外徑與內(nèi)徑比值為2.182～2.806。所述轉(zhuǎn)子沖片本體的外徑為113.5mm～123.5mm，所述轉(zhuǎn)子沖片本體的內(nèi)徑為44mm～52mm。所述轉(zhuǎn)子沖片本體的外徑為118.5mm，所述轉(zhuǎn)子沖片本體的內(nèi)徑為48mm。所述轉(zhuǎn)子沖片本體的隔磁橋厚度為1.2mm～1.3mm，優(yōu)選于1.25mm。所述轉(zhuǎn)子沖片本體上還設(shè)有多個(gè)呈均勻分布的通風(fēng)孔。所述通風(fēng)孔的個(gè)數(shù)為五個(gè)。所述磁槽為V形，該V形磁槽的夾角為130°。所述軸孔內(nèi)設(shè)有鍵槽，該鍵槽深度為8mm，鍵槽的寬度為6mm。由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型通過有限元優(yōu)化方法確定并優(yōu)化各關(guān)鍵尺寸，使得電機(jī)在單位體積情況下，通過增加通風(fēng)孔，降低成本，且利于通風(fēng)散熱；通過外內(nèi)徑及鍵槽合理配合，使電機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，降低振動(dòng)噪音；合理設(shè)計(jì)V型磁槽尺寸及角度，減少漏磁，利于提升磁阻轉(zhuǎn)矩，進(jìn)而增加功率密度，同時(shí)提高生產(chǎn)效率。附圖說明圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子沖片的鍵槽局部方大圖；圖3是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子沖片的磁槽局部放大圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：如圖1所示，本實(shí)施例的電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子沖片，包括轉(zhuǎn)子沖片本體1，轉(zhuǎn)子沖片本體1上設(shè)有軸孔11及磁槽12，轉(zhuǎn)子沖片本體1的外徑與內(nèi)徑比值為2.182～2.806。本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)子沖片本體1的外徑為113.5mm～123.5mm，轉(zhuǎn)子沖片本體1的內(nèi)徑為44mm～52mm。如圖1所示，D1表示轉(zhuǎn)子沖片的外徑；D3表示轉(zhuǎn)子沖片的內(nèi)徑。表1轉(zhuǎn)子沖片外徑D1轉(zhuǎn)子沖片內(nèi)徑D3比值實(shí)施例一118.5mm48mm2.468實(shí)施例二113.5mm52mm2.182實(shí)施例三123.5mm44mm2.806實(shí)施例四116mm50mm2.320上述表1僅列出了轉(zhuǎn)子沖片外徑D1與內(nèi)徑D2的部分實(shí)施例，為了避免影響機(jī)械強(qiáng)度的同時(shí)，限制外徑尺寸，減少成本，本實(shí)施例中優(yōu)選于轉(zhuǎn)子沖片本體1的外徑為118.5mm，轉(zhuǎn)子沖片本體1的內(nèi)徑為48mm。轉(zhuǎn)子沖片本體1的隔磁橋厚度為1.2mm～1.3mm。隔磁橋厚度越小，限制漏磁效果越好，但是過小會(huì)導(dǎo)致機(jī)械強(qiáng)度變差，縮短沖模壽命。如圖1所示，d1表示隔磁橋厚度，本實(shí)施例中隔磁橋厚度d1優(yōu)選于1.25mm。轉(zhuǎn)子沖片本體1上還設(shè)有多個(gè)呈均勻分布的五處通風(fēng)孔13。本發(fā)明轉(zhuǎn)子沖片采用5處通風(fēng)孔，一方面可以增加散熱通道，利于散熱，另一方面，可以節(jié)約轉(zhuǎn)子鐵芯成本，同時(shí)可以節(jié)約控制器成本(5處通風(fēng)孔由于不滿足8處對(duì)稱性，可降低控制器控制難度，進(jìn)而降低控制成本)。如圖3所示，磁槽12為V形，該V形磁槽12的夾角φ為130°。此結(jié)構(gòu)一方面可以增大輸出轉(zhuǎn)矩(增加磁阻轉(zhuǎn)矩)，同時(shí)可以降低轉(zhuǎn)子渦流損耗，進(jìn)而提升效率。如圖2所示，軸孔11內(nèi)設(shè)有鍵槽14，該鍵槽14深度d2為8mm，鍵槽14的寬度d3為6mm。該鍵槽結(jié)構(gòu)，可增加轉(zhuǎn)子鐵芯與轉(zhuǎn)子軸配合強(qiáng)度，進(jìn)而提升電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)堅(jiān)固性與安全性。本發(fā)明通過有限元優(yōu)化方法確定并優(yōu)化各關(guān)鍵尺寸，使得電機(jī)在單位體積情況下，通過增加通風(fēng)孔，降低成本，且利于通風(fēng)散熱；通過外內(nèi)徑及鍵槽合理配合，使電機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，降低振動(dòng)噪音；合理設(shè)計(jì)V型磁槽尺寸及角度，減少漏磁，利于提升磁阻轉(zhuǎn)矩，進(jìn)而增加功率密度，同時(shí)提高生產(chǎn)效率。以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。當(dāng)前第1頁1 2 3