本技術(shù)涉及一種新能源電機(jī)的絕緣端蓋，屬于電機(jī)。

背景技術(shù)：

1、在新能源汽車行業(yè)中，電機(jī)作為汽車主要的動(dòng)力部件，隨著新能源汽車的發(fā)展，對(duì)電機(jī)的要求也是越來越高。電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)除了考慮高效率、高功率因數(shù)等指標(biāo)外，電機(jī)的可靠性也非常重要。新能源汽車用永磁電機(jī)由于電壓高，控制器開關(guān)頻率高等因數(shù)，導(dǎo)致電機(jī)產(chǎn)生軸電壓。

2、電機(jī)軸電壓會(huì)通過軸承傳遞到機(jī)殼后對(duì)接地進(jìn)行放電，或經(jīng)過前后軸承與機(jī)殼形成環(huán)路電流。電流經(jīng)過軸承時(shí)會(huì)導(dǎo)致軸承電腐蝕，影響軸承壽命，使電機(jī)可靠性變差，因此需要提出新的方案解決這個(gè)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種新能源電機(jī)的絕緣端蓋。

2、為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種新能源電機(jī)的絕緣端蓋，包含電機(jī)本體、穿設(shè)于電機(jī)本體內(nèi)部的電機(jī)軸、電機(jī)前端蓋、電機(jī)后端蓋、第一軸承和第二軸承，所述電機(jī)軸的前端通過第一軸承與電機(jī)前端蓋配合，電機(jī)軸的后端通過第二軸承與電機(jī)后端蓋配合；

3、所述第一軸承與電機(jī)前端蓋之間設(shè)置有第一軸承室鑲件，所述第一軸承室鑲件呈圓環(huán)狀，第一軸承室鑲件上設(shè)置有第一絕緣塑料，所述第一絕緣塑料用于阻斷電機(jī)前端蓋與第一軸承之間的電流；第一軸承的內(nèi)側(cè)設(shè)置有軸承內(nèi)蓋，所述軸承內(nèi)蓋連接固定在電機(jī)前端蓋上，軸承內(nèi)蓋與第一軸承之間設(shè)置有絕緣墊片；

4、所述第二軸承與電機(jī)后端蓋之間設(shè)置有第二軸承室鑲件，所述第二軸承室鑲件呈圓環(huán)狀，第二軸承室鑲件的外周壁和外端面上均設(shè)置有第二絕緣塑料，且第二絕緣塑料通過絕緣銷釘固定在電機(jī)后端蓋上，所述第二絕緣塑料用于阻斷第二軸承與電機(jī)后端蓋之間的電流。

5、優(yōu)選的，所述第一絕緣塑料設(shè)置在第一軸承室鑲件的外周壁以及兩側(cè)端面上；其中，第一軸承室鑲件的外周壁上設(shè)置有防滑紋結(jié)構(gòu)，第一絕緣塑料通過注塑包覆在第一軸承室鑲件的外周壁以及兩側(cè)端面上，且第一絕緣塑料的外端通過絕緣銷釘固定在電機(jī)前端蓋上。

6、優(yōu)選的，所述第一絕緣塑料設(shè)置在第一軸承室鑲件的內(nèi)壁上；其中，第一軸承室鑲件的內(nèi)壁上設(shè)置有防滑紋結(jié)構(gòu)，第一絕緣塑料通過注塑包覆在第一軸承室鑲件的內(nèi)壁上。

7、優(yōu)選的，所述第二軸承室鑲件的外周壁上設(shè)置有防滑紋結(jié)構(gòu)，所述第二絕緣塑料通過注塑包覆在第二軸承室鑲件的外周壁和外端面上。

8、優(yōu)選的，所述第一絕緣塑料和第二絕緣塑料均為含玻璃纖維的peek絕緣塑料。

9、優(yōu)選的，所述電機(jī)前端蓋和電機(jī)后端蓋均為鋁材質(zhì)。

10、由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

11、本實(shí)用新型方案的一種新能源電機(jī)的絕緣端蓋，通過在第一軸承室鑲件的外周壁或者內(nèi)壁上設(shè)置第一絕緣塑料，在第二軸承室鑲件的外周壁上均設(shè)置有第二絕緣塑料，使得第一軸承與電機(jī)前端蓋之間以及第二軸承與電機(jī)后端蓋之間形成絕緣層，從而阻斷電機(jī)軸上的電流經(jīng)過第一軸承和第二軸承，保護(hù)第一軸承和第二軸承不受電腐蝕，進(jìn)而提高了電機(jī)的使用壽命和可靠性。

技術(shù)特征：

1.一種新能源電機(jī)的絕緣端蓋，其特征在于：包含電機(jī)本體(1)、穿設(shè)于電機(jī)本體(1)內(nèi)部的電機(jī)軸(2)、電機(jī)前端蓋(3)、電機(jī)后端蓋(4)、第一軸承(5)和第二軸承(6)，所述電機(jī)軸(2)的前端通過第一軸承(5)與電機(jī)前端蓋(3)配合，電機(jī)軸(2)的后端通過第二軸承(6)與電機(jī)后端蓋(4)配合；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電機(jī)的絕緣端蓋，其特征在于：所述第一絕緣塑料(8)設(shè)置在第一軸承室鑲件(7)的外周壁以及兩側(cè)端面上；其中，第一軸承室鑲件(7)的外周壁上設(shè)置有防滑紋結(jié)構(gòu)，第一絕緣塑料(8)通過注塑包覆在第一軸承室鑲件(7)的外周壁以及兩側(cè)端面上，且第一絕緣塑料(8)的外端通過絕緣銷釘(13)固定在電機(jī)前端蓋(3)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電機(jī)的絕緣端蓋，其特征在于：所述第一絕緣塑料(8)設(shè)置在第一軸承室鑲件(7)的內(nèi)壁上；其中，第一軸承室鑲件(7)的內(nèi)壁上設(shè)置有防滑紋結(jié)構(gòu)，第一絕緣塑料(8)通過注塑包覆在第一軸承室鑲件(7)的內(nèi)壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電機(jī)的絕緣端蓋，其特征在于：所述第二軸承室鑲件(11)的外周壁上設(shè)置有防滑紋結(jié)構(gòu)，所述第二絕緣塑料(12)通過注塑包覆在第二軸承室鑲件(11)的外周壁和外端面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電機(jī)的絕緣端蓋，其特征在于：所述第一絕緣塑料(8)和第二絕緣塑料(12)均為含玻璃纖維的peek絕緣塑料。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電機(jī)的絕緣端蓋，其特征在于：所述電機(jī)前端蓋(3)和電機(jī)后端蓋(4)均為鋁材質(zhì)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種新能源電機(jī)的絕緣端蓋，涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包含電機(jī)本體、穿設(shè)于電機(jī)本體內(nèi)部的電機(jī)軸、電機(jī)前端蓋、電機(jī)后端蓋、第一軸承和第二軸承，電機(jī)軸的前端通過第一軸承與電機(jī)前端蓋配合，電機(jī)軸的后端通過第二軸承與電機(jī)后端蓋配合；第一軸承與電機(jī)前端蓋之間設(shè)置有第一軸承室鑲件，本方案通過在第一軸承室鑲件的外周壁或者內(nèi)壁上設(shè)置第一絕緣塑料，在第二軸承室鑲件的外周壁上均設(shè)置有第二絕緣塑料，使得第一軸承與電機(jī)前端蓋之間以及第二軸承與電機(jī)后端蓋之間形成絕緣層，從而阻斷電機(jī)軸上的電流經(jīng)過第一軸承和第二軸承，保護(hù)第一軸承和第二軸承不受電腐蝕，進(jìn)而提高了電機(jī)的使用壽命和可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：祝正東,許光,王威
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州朗高電機(jī)科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240618
技術(shù)公布日：2025/4/28