1.一種智能網(wǎng)聯(lián)車輛的性能評(píng)估方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述性能評(píng)估類型獲取所述智能網(wǎng)聯(lián)車輛中被測(cè)設(shè)備相關(guān)聯(lián)的目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)性能數(shù)據(jù)，包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述獲取與所述第一時(shí)空信息相關(guān)聯(lián)的第一歷史網(wǎng)絡(luò)性能數(shù)據(jù)以及與所述第二時(shí)空信息相匹配的第二歷史網(wǎng)絡(luò)性能數(shù)據(jù)，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述從所述網(wǎng)絡(luò)地圖數(shù)據(jù)模型中獲取與所述空間位置信息相匹配的歷史相對(duì)位置，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述按照所述目標(biāo)評(píng)估策略對(duì)所述目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)性能數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估，得到所述被測(cè)設(shè)備對(duì)應(yīng)的性能評(píng)估結(jié)果，包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述按照所述目標(biāo)評(píng)估策略對(duì)所述目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)性能數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估，得到所述被測(cè)設(shè)備對(duì)應(yīng)的性能評(píng)估結(jié)果，包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述按照所述目標(biāo)評(píng)估策略對(duì)所述目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)性能數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估，得到所述被測(cè)設(shè)備對(duì)應(yīng)的性能評(píng)估結(jié)果，包括
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述按照所述目標(biāo)評(píng)估策略對(duì)所述目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)性能數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估，得到所述被測(cè)設(shè)備對(duì)應(yīng)的性能評(píng)估結(jié)果，包括：
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，所述利用所述時(shí)空狀態(tài)信息獲取當(dāng)前批次內(nèi)所包含的每個(gè)被測(cè)設(shè)備相應(yīng)的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)性能數(shù)據(jù)，包括：
11.一種智能網(wǎng)聯(lián)車輛的性能評(píng)估裝置，其特征在于，所述裝置包括：
12.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：
13.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)指令，所述計(jì)算機(jī)指令用于使計(jì)算機(jī)執(zhí)行權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的方法。