專利名稱：起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置及起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及起重機(jī)械領(lǐng)域，更具體地，涉及一種起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置及起重機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的汽車起重機(jī)，除臂尖滑輪和副臂外，鵝頭架因能較大幅度地提高起吊高度和工作幅度，能較好地避免起吊大塊物體時(shí)造成碰桿的狀況，且也能和主鉤同時(shí)作業(yè)，故而受到廣大用戶的歡迎，其在汽車起重機(jī)中應(yīng)用越來越廣泛。但是，如圖I所示的現(xiàn)有技術(shù)中，均需要吊車輔助才能將鵝頭架8安裝在汽車起重機(jī)的主臂9的主臂頭部91。這對(duì)于用戶來說，每次出車除了需要平板車托運(yùn)砝碼外，還需配備一臺(tái)小噸位的輔助吊車，且裝卸鵝頭架費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加很多運(yùn)營(yíng)成本
發(fā)明內(nèi)容
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本發(fā)明目的在于提供一種起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置及起重機(jī)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中，在起重機(jī)上安裝鵝頭架時(shí)需用額外的一臺(tái)起重機(jī)輔助起吊，增加運(yùn)營(yíng)成本的技術(shù)問題。本發(fā)明提供了一種起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置，其特征在于，起重機(jī)包括主臂和安裝于主臂的主臂頭部上的鵝頭架，鵝頭架自裝卸裝置包括起重機(jī)的導(dǎo)繩架和支撐裝置，其中，導(dǎo)繩架包括架體和導(dǎo)繩滾筒，架體的第一端與主臂的基本臂上部靠近主臂頭部的一端鉸接，導(dǎo)繩架繞鉸接的鉸接軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，導(dǎo)繩滾筒設(shè)置于架體的第二端；支撐裝置分別連接于起重機(jī)的主臂頭部和導(dǎo)繩架的架體，并使導(dǎo)繩滾筒位于起重機(jī)的鵝頭架上方。進(jìn)一步地，導(dǎo)繩滾筒包括圍繞自身周向設(shè)置的導(dǎo)繩槽。進(jìn)一步地，導(dǎo)繩槽設(shè)置于的導(dǎo)繩滾筒的軸向中間位置。進(jìn)一步地，導(dǎo)繩槽兩側(cè)分別與導(dǎo)繩滾筒相接位置為平滑過渡。進(jìn)一步地，支撐裝置與架體連接為使導(dǎo)繩槽上的鋼絲繩在懸垂?fàn)顟B(tài)與鵝頭架的重心共線。進(jìn)一步地，鵝頭架自裝卸裝置還包括吊裝座，吊裝座固定連接于鵝頭架頂部，且鵝頭架處于安裝狀態(tài)時(shí)，吊裝座的起吊點(diǎn)與鵝頭架的重心的連線呈豎直方向。進(jìn)一步地，鵝頭架自裝卸裝置還包括與吊裝座連接的鋼絲繩繩袋。進(jìn)一步地，支撐裝置包括支座，可拆卸地固定于主臂頭部頂端；支撐桿，支撐桿的一端與支座可拆卸地連接，另一端與架體可拆卸地連接。進(jìn)一步地，支座包括底座，包括用于與主臂頭部連接的連接孔；耳板，設(shè)置于底座上，支撐桿與耳板鉸接。本發(fā)明還提供了一種起重機(jī)，包括主臂和安裝于主臂的主臂頭部上的鵝頭架，起重機(jī)還包括前述的起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置。根據(jù)本發(fā)明的起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置及起重機(jī)，其中導(dǎo)繩架一物兩用，在起重機(jī)正常工作時(shí)，導(dǎo)繩架的第二端放置在基本臂頂部，能發(fā)揮原有導(dǎo)繩架的壓繩作用；在鵝頭架的吊裝過程中，轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)繩架，能夠使導(dǎo)繩架與支撐裝置連接形成起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置，發(fā)揮起吊工裝以及導(dǎo)繩的作用。這樣設(shè)置的起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置簡(jiǎn)單方便，避免了為起吊鵝頭架重新制作起吊工裝而增加成本，適合戶外施工，方便用戶使用，減小運(yùn)營(yíng)成本。由于設(shè)置了鵝頭架自裝卸裝置，可用起重機(jī)自身具有的起重功能替代輔助吊車安裝鵝頭架，在鵝頭架起吊過程中手扶、對(duì)孔、插銷就能實(shí)現(xiàn)鵝頭架的裝配，也減少了用戶的運(yùn)營(yíng)成本。


構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的 不當(dāng)限定。在附圖中圖I是現(xiàn)有技術(shù)的汽車起重機(jī)的主臂和鵝頭架連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車起重機(jī)的主臂、鵝頭架和鵝頭架自裝卸裝置連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車起重機(jī)的導(dǎo)繩架的導(dǎo)繩滾筒結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置的支撐裝置中支座的結(jié)構(gòu)不意圖；圖5是圖4的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖4的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。如圖2所示，本實(shí)施例的起重機(jī)包括主臂9和安裝于主臂9的主臂頭部91上的鵝頭架8。該起重機(jī)還包括可一物兩用的導(dǎo)繩架，該導(dǎo)繩架不僅能發(fā)揮原有導(dǎo)繩架的壓繩作用，還能夠與增設(shè)的支撐裝置配合形成起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置。以下將對(duì)該導(dǎo)繩架以及包括該導(dǎo)繩架的起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置進(jìn)行具體說明。如圖2所示，本實(shí)施例中的導(dǎo)繩架包括架體4和導(dǎo)繩滾筒5。其中，架體4的第一端與主臂9的基本臂92上部靠近主臂頭部11的一端鉸接，其中，鉸接的鉸接軸線垂直于主臂9的延伸方向，導(dǎo)繩架繞鉸接軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。導(dǎo)繩滾筒5設(shè)置于架體4的第二端。該導(dǎo)繩架的“一物兩用”體現(xiàn)在，在起重機(jī)正常工作時(shí)，導(dǎo)繩架的第二端放置在基本臂92頂部，處于圖2中所示的A位置，此時(shí)，該導(dǎo)繩架能發(fā)揮導(dǎo)繩架原有的壓繩作用。而在鵝頭架8的吊裝過程中，轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)繩架至圖2所示的B位置，使導(dǎo)繩架與由支座3和支撐桿2組成的支撐裝置連接，能夠形成起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置，從而使導(dǎo)繩架發(fā)揮起吊工裝以及導(dǎo)繩的作用。這樣設(shè)置的起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置簡(jiǎn)單方便，避免了為起吊鵝頭架重新制作起吊工裝而增加成本，對(duì)用戶來講非常適合戶外施工，方便使用，減小運(yùn)營(yíng)成本。優(yōu)選地，如圖3所示，導(dǎo)繩滾筒5包括圍繞自身的周向設(shè)置的導(dǎo)繩槽51。更優(yōu)選地，導(dǎo)繩槽51設(shè)置于的導(dǎo)繩滾筒5的軸向中心位置。其中，導(dǎo)繩槽51的截面形狀可以為曲線。例如，在本實(shí)施例中，該曲線包括中心圓弧。另外優(yōu)選地是，該中心圓弧的兩側(cè)邊緣與相應(yīng)側(cè)的導(dǎo)繩滾筒5的外周之間還可以通過各自的過渡圓弧過渡連接。在導(dǎo)繩滾筒5上設(shè)置導(dǎo)繩槽51，可以保證在吊裝鵝頭架8時(shí)鋼絲繩I不在導(dǎo)繩滾筒5上左右滑動(dòng)，而通過導(dǎo)繩槽51進(jìn)行橫向定位，從而進(jìn)行準(zhǔn)確吊裝。如前所述的，本實(shí)施例中起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置包括前述的導(dǎo)繩架和支撐裝置。如圖2所示，支撐裝置分別連接于起重機(jī)的主臂頭部91和導(dǎo)繩架的架體4，并使導(dǎo)繩滾筒5位于起重機(jī)的鵝頭架8上方。由于設(shè)置了起重機(jī)的 鵝頭架自裝卸裝置，從而可用起重機(jī)自身具有的起重功能替代輔助吊車安裝鵝頭架，在鵝頭架起吊過程中手扶、對(duì)孔、插銷就能實(shí)現(xiàn)鵝頭架的裝配，也減少了用戶的運(yùn)營(yíng)成本。優(yōu)選地是，支撐裝置與架體4如此連接，使導(dǎo)繩滾筒5的導(dǎo)繩槽51上的鋼絲繩I在懸垂?fàn)顟B(tài)與鵝頭架8的重心共線。這樣的設(shè)置可以增加鵝頭架8起吊過程的穩(wěn)定性，且盡可能地減少人工輔助。另外，為了平穩(wěn)起吊鵝頭架8，使鋼絲繩I與鵝頭架8的連接位置易于實(shí)現(xiàn)最優(yōu)，鵝頭架自裝卸裝置還包括吊裝座7，吊裝座7固定連接于鵝頭架8頂部，且鵝頭架8處于安裝狀態(tài)時(shí)，吊裝座7的起吊點(diǎn)與鵝頭架8的重心的連線呈豎直方向。為了便于鋼絲繩I與吊裝座7的連接，鵝頭架自裝卸裝置還包括與吊裝座7連接的鋼絲繩繩袋6。鋼絲繩繩袋6與吊裝座7可通過銷軸鉸接。本實(shí)施例中，支撐裝置包括一對(duì)支座3和與一對(duì)支座3 對(duì)應(yīng)的一對(duì)支撐桿2。支座3可拆卸地固定于主臂頭部91頂端。具體地，支座3包括底座31和設(shè)置于底座31上的耳板32，底座31包括用于與主臂頭部91連接的連接孔，底座31通過穿過該連接孔的螺栓與主臂頭部91連接。該連接孔可以是螺紋孔，也可以是光孔。支撐桿2的一端與相應(yīng)的支座3的耳板32鉸接連接，另一端與架體4通過銷軸鉸接。該鵝頭架自裝卸裝置的工作原理是I、在進(jìn)行裝卸鵝頭架8的工作前，可以將支撐桿2與相應(yīng)的支座3先裝配好后，再將一對(duì)支座3安裝于主臂頭部91的縱向中心線的左右兩側(cè)。然后通過起重機(jī)將鵝頭架8從平板車上吊至主臂頭部91下方，然后主臂9全縮趴平至最小角度，由人工將基本臂92上方平放的導(dǎo)繩架抬起翻至朝向鵝頭架8的一邊，在翻轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)，將支撐桿2通過鉸接固定在導(dǎo)繩架的架體4上，此時(shí)，包括導(dǎo)繩架的鵝頭架自裝卸裝置已裝配好。2、裝配鵝頭架8的過程中，將鋼絲繩I (主、副卷?yè)P(yáng)鋼絲繩均可)牽引至主臂頭部91并繞過導(dǎo)繩架的導(dǎo)繩滾筒5的導(dǎo)繩槽51，并將鋼絲繩I的繩頭裝入鋼絲繩繩袋6中，然后將該鋼絲繩繩袋6與吊裝座7通過插銷鉸接。3、操作卷?yè)P(yáng)，使鋼絲繩I緩慢收起，此時(shí)鵝頭架8便通過鋼絲繩I的吊裝，緩慢上升。此過程中，建議通過人工對(duì)鵝頭架8進(jìn)行扶正，避免與主臂頭部91、支架等發(fā)生碰撞。當(dāng)鵝頭架8上升至與主臂頭部91相對(duì)應(yīng)的安裝位置附近時(shí)，由人工調(diào)整鵝頭架8的位置使相應(yīng)的銷孔對(duì)齊，然后插入銷軸固定。至此，鵝頭架8已裝配完畢。4、裝配完成后，解除鋼絲繩袋6與安裝座7的鉸接，以及支撐桿2與導(dǎo)繩架的架體4的鉸接，重新將導(dǎo)繩架翻轉(zhuǎn)至基本臂92上方的初始位置，而鋼絲繩I通過鵝頭架8的導(dǎo)輪架，并按要求的倍率穿繞吊鉤，至此即可開始進(jìn)行起重機(jī)正常的吊裝作業(yè)了。以上實(shí)施例不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。例如，以上實(shí)施例中，支座是通過螺栓連接安裝在主臂頭部的，此時(shí)主臂頭部也需鉆螺紋安裝孔，若在相應(yīng)噸位產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程中支座大小合適，且不與其它部件發(fā)生干涉，也可將支座焊接在主臂頭部，從而可以減少人工進(jìn)行組裝連接鵝頭架自裝卸裝置的時(shí)間，方便使用，進(jìn)一步提高工作效率。再例如，以上實(shí)施例中，支撐裝置由支座和支撐桿兩部分組成，但是，支撐裝置也可以是一個(gè)分別與主臂頭部及導(dǎo)繩架的架體連接的整體構(gòu)件。從以上的描述中可以看出，本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果 導(dǎo)繩架一物兩用，不僅發(fā)揮原有導(dǎo)繩架壓繩作用，更在鵝頭架的吊裝過程中，發(fā)揮了起吊工裝以及導(dǎo)繩作用。包括該導(dǎo)繩架的鵝頭架自裝卸裝置簡(jiǎn)單方便，避免了為起吊鵝頭架重新制作起吊工裝而增加成本，適合戶外施工，方便用戶使用。與現(xiàn)有技術(shù)中須通過輔助起重機(jī)吊裝鵝頭架進(jìn)行鵝頭架裝配工作相比，該鵝頭架自裝卸裝置能實(shí)現(xiàn)用起重機(jī)自身的吊裝功能進(jìn)行鵝頭架的裝配，可替代輔助起重機(jī)，減少用戶的運(yùn)營(yíng)成本。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置，其特征在于，所述起重機(jī)包括主臂(9)和安裝于所述主臂(9)的主臂頭部(91)上的鵝頭架(8)，所述鵝頭架自裝卸裝置包括起重機(jī)的導(dǎo)繩架和支撐裝置，其中， 所述導(dǎo)繩架包括架體(4)和導(dǎo)繩滾筒(5)，所述架體(4)的第一端與所述主臂(9)的基本臂(92)上部靠近所述主臂頭部(11)的一端鉸接，所述導(dǎo)繩架繞所述鉸接的鉸接軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，所述導(dǎo)繩滾筒(5)設(shè)置于所述架體(4)的第二端； 所述支撐裝置分別連接于所述起重機(jī)的主臂頭部(91)和所述導(dǎo)繩架的架體(4)，并使所述導(dǎo)繩滾筒(5)位于所述起重機(jī)的鵝頭架(8)上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置，其特征在于，所述導(dǎo)繩滾筒(5)包括圍繞自身周向設(shè)置的導(dǎo)繩槽(51)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置，其特征在于，所述導(dǎo)繩槽(51)設(shè)置于所述的導(dǎo)繩滾筒(5)的軸向中間位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機(jī)的導(dǎo)繩架，其特征在于，所述導(dǎo)繩槽(51)兩側(cè)分別與導(dǎo)繩滾筒(5)相接位置為平滑過渡。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置，其特征在于，所述支撐裝置與所述架體(4)連接為使所述導(dǎo)繩槽(51)上的鋼絲繩(I)在懸垂?fàn)顟B(tài)與所述鵝頭架(8)的重心共線。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置，其特征在于，所述鵝頭架自裝卸裝置還包括吊裝座(7)，所述吊裝座(7)固定連接于所述鵝頭架(8)頂部，且所述鵝頭架(8)處于安裝狀態(tài)時(shí)，所述吊裝座(7)的起吊點(diǎn)與所述鵝頭架(8)的重心的連線呈豎直方向。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置，其特征在于，所述鵝頭架自裝卸裝置還包括與所述吊裝座(7 )連接的鋼絲繩繩袋(6 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任一項(xiàng)所述的起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置，其特征在于，所述支撐裝置包括 支座(3)，可拆卸地固定于所述主臂頭部(91)頂端； 支撐桿(2)，所述支撐桿(2)的一端與所述支座(3)可拆卸地連接，另一端與所述架體(4)可拆卸地連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置，其特征在于，所述支座(3)包括底座(31)，包括用于與所述主臂頭部(91)連接的連接孔； 耳板(32 )，設(shè)置于所述底座(31)上，所述支撐桿(2 )與所述耳板(32 )鉸接。
10.一種起重機(jī)，包括主臂(9)和安裝于所述主臂(9)的主臂頭部(91)上的鵝頭架(8)，其特征在于，所述起重機(jī)還包括根據(jù)權(quán)利要求I至9中任一項(xiàng)所述的起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置及起重機(jī)。起重機(jī)包括主臂和鵝頭架，鵝頭架自裝卸裝置包括起重機(jī)的導(dǎo)繩架和支撐裝置，其中，導(dǎo)繩架包括架體和導(dǎo)繩滾筒，架體的第一端與主臂的基本臂上部靠近主臂頭部的一端鉸接，導(dǎo)繩架繞鉸接的鉸接軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，導(dǎo)繩滾筒設(shè)置于架體的第二端；支撐裝置分別連接于起重機(jī)的主臂頭部和導(dǎo)繩架的架體，并使導(dǎo)繩滾筒位于起重機(jī)的鵝頭架上方。其中，導(dǎo)繩架一物兩用，在起重機(jī)正常工作時(shí)能發(fā)揮原有導(dǎo)繩架的壓繩作用；在鵝頭架的吊裝過程中使導(dǎo)繩架與支撐裝置連接形成起重機(jī)的鵝頭架自裝卸裝置，發(fā)揮起吊工裝以及導(dǎo)繩的作用。從而該鵝頭架自裝卸裝置簡(jiǎn)單方便，適合戶外施工，減小運(yùn)營(yíng)成本。
文檔編號(hào)B66C23/62GK102887441SQ20121036155
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者詹純新, 劉權(quán), 劉勁松, 何新維, 龍冶國(guó) 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司