專利名稱：一種用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輔助吊裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)領(lǐng)域，具體涉及一種用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輔助吊裝工具。
背景技術(shù)：
風(fēng)力發(fā)電機(jī)常年在野外工作，工況條件比較惡劣，故風(fēng)力發(fā)電機(jī)需要定期進(jìn)行維護(hù)。由于在風(fēng)場(chǎng)的高空機(jī)艙內(nèi)沒有吊裝設(shè)備，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的集電環(huán)罩無法拆除，因此要更換風(fēng)力發(fā)電機(jī)內(nèi)部的軸承或者集電環(huán)，以及要進(jìn)行其他內(nèi)部維修前，得先將風(fēng)力發(fā)電機(jī)用大型吊車從約70m高空機(jī)艙吊至地面，將集電環(huán)罩拆除后才能對(duì)其進(jìn)行檢查維修。而目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊運(yùn)一次成本約20萬，且受天氣等環(huán)境因素的影響，因此風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維修成本一直居高不下。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輔助吊裝工具，它解決了要使用大型吊車將風(fēng)力發(fā)電機(jī)從高空機(jī)艙吊至地面才能拆卸集電環(huán)罩的問題，實(shí)現(xiàn)了在風(fēng)場(chǎng)高空機(jī)艙內(nèi)直接拆卸集電環(huán)罩，顯著降低了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維修成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輔助吊裝工具，安裝在所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)座上，所述輔助吊裝工具包括基座、可旋轉(zhuǎn)懸臂和起重設(shè)備，其中:所述基座包括直角連接板、一個(gè)帶有鎖緊螺母的圓筒和一根支撐桶，所述直角連接板中段內(nèi)側(cè)連接所述圓筒，所述圓筒安裝在所述機(jī)座的吊耳孔中并依靠所述的鎖緊螺母將所述基座固定在電機(jī)機(jī)座外側(cè)，所述直角連接板的水平部的左右兩側(cè)分別開設(shè)一個(gè)定位孔，所述支撐桶下端與所述直角連接板外側(cè)連接；所述可旋轉(zhuǎn)懸臂包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分、第二轉(zhuǎn)動(dòng)部分、第一軸承、第二軸承、第三軸承和一根工字鋼，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分為圓柱，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)部分為三角形的鋼板，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分和所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)部分分別連接在所述工字鋼一頭的下端面兩側(cè)，所述第一軸承安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分的底部，所述第二軸承安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分的中上部，所述第三軸承安裝在第二轉(zhuǎn)動(dòng)部分的底部，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分插入所述基座上的支撐桶內(nèi)，使所述第一軸承和第二軸承與所述支撐桶內(nèi)圓面相切，并使所述第三軸承正好與所述支撐桶外圓面相切；所述起重設(shè)備可移動(dòng)地安裝在所述工字鋼上。上述基座還包括第一加強(qiáng)筋、第二加強(qiáng)筋和一塊支撐板，所述第一加強(qiáng)筋連接在所述直角連接板的水平部中間與所述支撐桶之間，所述支撐板連接在所述直角連接板垂直部的中部外側(cè)，該支撐板上端面與所述支撐桶底部連接，下面與所述第二加強(qiáng)筋連接。上述工字鋼的另一頭中間開設(shè)有一個(gè)限位孔。[0011 ] 上述起重設(shè)備包括工字鋼夾持器和電動(dòng)葫蘆。采用了本實(shí)用新型技術(shù)方案的用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輔助吊裝工具，解決了在對(duì)其進(jìn)行維修前要使用大型吊車將風(fēng)力發(fā)電機(jī)從高空機(jī)艙吊至地面才能拆卸集電環(huán)罩的問題，實(shí)現(xiàn)了在風(fēng)場(chǎng)高空機(jī)艙內(nèi)直接拆卸集電環(huán)罩，以便更換軸承、集電環(huán)及進(jìn)行其它內(nèi)部維修。即使遇到其它問題，也可以先作初步檢查，判斷是否需吊運(yùn)至地面維修，從而顯著降低了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維修成本。此外本實(shí)用新型借助發(fā)電機(jī)機(jī)座吊裝孔作為支撐點(diǎn)，有效地節(jié)省了配套工具和場(chǎng)地，同時(shí)操作簡便，不受天氣等環(huán)境因素的影響。

圖1為本實(shí)用新型的用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輔助吊裝工具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的輔助吊裝工具上的基座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的輔助吊裝工具上的可旋轉(zhuǎn)懸臂的結(jié)構(gòu)示意具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型一種用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輔助吊裝工具，安裝在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)座上，該輔助吊裝工具包括基座1、可旋轉(zhuǎn)懸臂2、起重設(shè)備3，其中:基座I包括直角連接板14、一個(gè)帶有鎖緊螺母的圓筒12和一根支撐桶11，直角連接板14中段內(nèi)側(cè)連接圓筒12，圓筒12安裝在機(jī)座的吊耳孔中并依靠鎖緊螺母將基座I固定在電機(jī)機(jī)座外側(cè)，直角連接板14的水平部的左右兩側(cè)分別開設(shè)一個(gè)定位孔13，兩個(gè)定位孔13內(nèi)分別安裝有一個(gè)平面止動(dòng)螺栓，支撐桶11下端與直角連接板14外側(cè)連接；可旋轉(zhuǎn)懸臂2包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分25、第二轉(zhuǎn)動(dòng)部分26、第一軸承21、第二軸承22、第三軸承23和一根工字鋼24，第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分25為圓柱，第二轉(zhuǎn)動(dòng)部分26為三角形的鋼板，第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分25和第二轉(zhuǎn)動(dòng)部分26分別連接在工字鋼24 —頭的下端面兩側(cè)，第一軸承21安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分25的底部，第二軸承22安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分25的中上部，第三軸承23安裝在第二轉(zhuǎn)動(dòng)部分26的底部，第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分25插入基座上的支撐桶11內(nèi)，使第一軸承21和第二軸承22與支撐桶11內(nèi)圓面相切，并使第三軸承23正好與支撐桶11外圓面相切；懸臂2可以支撐桶11為支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)270°，便于選擇合適的吊裝角度及位置；起重設(shè)備3可移動(dòng)地安裝在工字鋼24上，沿著工字鋼24前后向滑動(dòng)；基座I還包括第一加強(qiáng)筋15、第二加強(qiáng)筋16和一塊支撐板17,第一加強(qiáng)筋15連接在直角連接板14的水平部中間與支撐桶11之間，支撐板17連接在直角連接板14垂直部的中部外側(cè)，該支撐板17上端面與支撐桶11底部連接，下面與第二加強(qiáng)筋16連接；工字鋼24的另一頭中間開設(shè)有一個(gè)限位孔27，并在該限位孔27中安裝限位螺栓，避免在吊裝過程中起重設(shè)備3從工字鋼24上滑出；起重設(shè)備3包括工字鋼夾持器31和電動(dòng)葫蘆32，工字鋼夾持器31安裝在工字鋼24上，電動(dòng)葫蘆32安裝在工字鋼夾持器31的底部。用安全繩將集電環(huán)罩上的兩個(gè)吊裝孔與電動(dòng)葫蘆32吊鉤進(jìn)行連接固定。操作電動(dòng)葫蘆32，連接后并收緊安全繩。檢查安全繩與電動(dòng)葫蘆32之間是否鎖緊，鎖緊并牢靠后，開始拆卸集電環(huán)罩與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)座部分的連接螺栓，邊拆卸邊觀察安全繩的吊裝情況，若發(fā)現(xiàn)安全繩過松，要及時(shí)收緊安全繩，保證所有螺栓拆卸完畢時(shí)，集電環(huán)罩被吊裝工具吊起。通過工字鋼夾持器31的移動(dòng)將集電環(huán)罩吊裝至安全位置。通過操作電動(dòng)葫蘆32，將安全繩放松，使集電環(huán)罩緩慢放下。以上實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型之用，而非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變型，因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的范疇，應(yīng)由各權(quán)利要求所限定。
權(quán)利要求1.一種用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輔助吊裝工具，安裝在所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)的機(jī)座上，其特征在于，所述輔助吊裝工具包括基座(I )、可旋轉(zhuǎn)懸臂(2)和起重設(shè)備(3)，其中: 所述基座(I)包括直角連接板(14)、一個(gè)帶有鎖緊螺母的圓筒(12)和一根支撐桶(11)，所述直角連接板(14)中段內(nèi)側(cè)連接所述圓筒(12)，所述圓筒(12)安裝在所述機(jī)座的吊耳孔中并依靠所述的鎖緊螺母將所述基座(I)固定在電機(jī)機(jī)座外側(cè)，所述直角連接板(14)的水平部的左右兩側(cè)分別開設(shè)一個(gè)定位孔(13)，所述支撐桶(11)下端與所述直角連接板(14)外側(cè)連接； 所述可旋轉(zhuǎn)懸臂(2)包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分(25)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)部分(26)、第一軸承(21)、第二軸承(22)、第三軸承(23)和一根工字鋼(24)，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分(25)為圓柱，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)部分(26)為三角形的鋼板，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分(25)和所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)部分(26)分別連接在所述工字鋼(24) —頭的下端面兩側(cè)，所述第一軸承(21)安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分(25)的底部，所述第二軸承(22)安裝在第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分(25)的中上部，所述第三軸承(23)安裝在第二轉(zhuǎn)動(dòng)部分(26 )的底部，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)部分(25 )插入所述基座上的支撐桶(11)內(nèi)，使所述第一軸承(21)和第二軸承(22 )與所述支撐桶(11)內(nèi)圓面相切，并使所述第三軸承(23 )正好與所述支撐桶(11)外圓面相切； 所述起重設(shè)備(3)可移動(dòng)地安裝在所述工字鋼(24)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輔助吊裝工具，其特征在于，所述基座(I)還包括第一加強(qiáng)筋(15)、第二加強(qiáng)筋(16)和一塊支撐板(17)，所述第一加強(qiáng)筋(15)連接在所述直角連接板(14)的水平部中間與所述支撐桶(11)之間，所述支撐板(17)連接在所述直角連接板(14)垂直部中部外側(cè)，該支撐板(17)上端面與所述支撐桶(11)底部連接，下面與所述第二加強(qiáng)筋(16)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輔助吊裝工具，其特征在于，所述工字鋼(24)的另一頭中間開設(shè)有一個(gè)限位孔(27)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輔助吊裝工具， 其特征在于，所述起重設(shè)備(3)包括工字鋼夾持器(31)和電動(dòng)葫蘆(32)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輔助吊裝工具，包括基座、可旋轉(zhuǎn)懸臂和起重設(shè)備。本實(shí)用新型解決了要使用大型吊車將風(fēng)力發(fā)電機(jī)從高空機(jī)艙吊至地面才能拆卸集電環(huán)罩的問題，實(shí)現(xiàn)了在風(fēng)場(chǎng)高空機(jī)艙內(nèi)直接拆卸集電環(huán)罩，以便更換軸承、集電環(huán)及進(jìn)行其它內(nèi)部維修，顯著降低了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的維修成本。
文檔編號(hào)B66C23/16GK203006789SQ201220474330
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月17日
發(fā)明者馮寅, 吳基華, 劉斌, 朱俊華 申請(qǐng)人:上海南洋電機(jī)有限公司