本實(shí)用新型屬于撒肥設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于車載式撒肥器的升降裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，機(jī)械式自動化撒肥可以有效的提高作業(yè)效率，撒肥裝置也各式各樣，如傳統(tǒng)的噴桿噴霧機(jī)（尤其是自走式的）的撒肥器，采用的是類似叉車臂的垂直升降方式，即撒肥器懸空于噴桿噴霧機(jī)的最后端或最前端，這樣會造成機(jī)器空間利用率上的浪費(fèi)，使整個機(jī)身變長，占用較大活動空間；其次，整個外露的升降裝置和突出的撒肥器也使得整機(jī)外觀不協(xié)調(diào)、不美觀；第三，由于撒肥器為懸空高位設(shè)置，下部即使設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，在噴霧機(jī)工作于顛簸的地面上時，也難以控制由重心提高造成的晃動側(cè)傾的危險，很容易造成支架斷裂、車體傾覆，安全性低；第四，在撒肥過程中，如遇到肥料用盡需加注肥料時，需要將車體停穩(wěn)，再用專用器具拆卸藥箱才可進(jìn)行加注，這樣就會造成加注過程十分費(fèi)時費(fèi)力，占用大量的時間。

因此，需要一種整體協(xié)調(diào)、重心穩(wěn)定，同時又能便于拆卸和加注肥料的專用裝置來改變現(xiàn)有技術(shù)中的不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在空間利用差、不美觀、重心不穩(wěn)和加注肥料繁瑣費(fèi)事的技術(shù)問題，提供一種新型車載撒肥器升降裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種新型車載撒肥器升降裝置，它包括翻轉(zhuǎn)支架；所述翻轉(zhuǎn)支架的一端通過轉(zhuǎn)軸與車體架轉(zhuǎn)動連接，另一端通過轉(zhuǎn)軸與置物座的中部轉(zhuǎn)動連接；所述置物座的頂端設(shè)有平衡桿，底端設(shè)有底座；所述平衡桿的兩端分別通過活動拉桿與車體架轉(zhuǎn)動連接；所述翻轉(zhuǎn)支架與車體架的轉(zhuǎn)動連接處設(shè)有T型油缸支架；所述T型油缸支架的底端與車體架轉(zhuǎn)動連接；所述T型油缸支架頂端的一側(cè)通過伸縮油缸Ⅰ與車體架伸縮連接，另一側(cè)通過伸縮油缸Ⅱ與翻轉(zhuǎn)支架伸縮連接。

為了便于固定放置物，所述置底座上設(shè)有若干緊固栓孔。

為了支撐牢固，所述置物座上設(shè)有加強(qiáng)筋。

所述翻轉(zhuǎn)支架的整體呈V型。

所述置物座的整體呈Z型。

本實(shí)用新型的有益效果是：置物座可放置撒肥器或其他物品，起到支撐的作用；翻轉(zhuǎn)支架可在伸縮油缸的作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而達(dá)到升降的目的，重心可調(diào)且穩(wěn)定性高；活動拉桿的兩端分別與車體架和置物座的頂端轉(zhuǎn)動連接，可保證置物座始終在水平狀態(tài)下進(jìn)行升降活動，便于加料。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在空間利用差、不美觀、重心不穩(wěn)和加注肥料繁瑣費(fèi)事的技術(shù)問題。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的安裝狀態(tài)參考圖；

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意左視圖；

圖3是圖2的變化狀態(tài)參考圖；

圖4是本實(shí)用新型的升起工作狀態(tài)示意圖；

圖5是本實(shí)用新型的下降加料狀態(tài)示意圖；

圖6是本實(shí)用新型的置物工作狀態(tài)示意圖。

圖中1-伸縮油缸Ⅰ 2-車體架 3-活動拉桿 4-T型油缸支架 5-伸縮油缸Ⅱ 6-平衡桿 7-置物座 8-緊固栓孔 9-翻轉(zhuǎn)支架 10-底座

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合圖1至圖6對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

參照圖1至圖6，本實(shí)用新型它包括翻轉(zhuǎn)支架9；所述翻轉(zhuǎn)支架9的一端通過轉(zhuǎn)軸與車體架2轉(zhuǎn)動連接，另一端通過轉(zhuǎn)軸與置物座7的中部轉(zhuǎn)動連接；所述置物座7的頂端設(shè)有平衡桿6，底端設(shè)有底座10；所述平衡桿6的兩端分別通過活動拉桿3與車體架2轉(zhuǎn)動連接；所述翻轉(zhuǎn)支架9與車體架2的轉(zhuǎn)動連接處設(shè)有T型油缸支架4；所述T型油缸支架4的底端與車體架2轉(zhuǎn)動連接；所述T型油缸支架4頂端的一側(cè)通過伸縮油缸Ⅰ1與車體架2伸縮連接，另一側(cè)通過伸縮油缸Ⅱ5與翻轉(zhuǎn)支架2伸縮連接。

為了便于固定放置物，所述置物座7上設(shè)有若干緊固栓孔8。

為了支撐牢固，所述置物座7上設(shè)有加強(qiáng)筋。

所述翻轉(zhuǎn)支架9的整體呈V型。

所述置物座7的整體呈Z型。

工作原理：撒肥器可通過緊固栓孔8與置物座7底端的底座10固定連接，翻轉(zhuǎn)支架9可在伸縮油缸的作用下進(jìn)行升降運(yùn)動，從而達(dá)到撒肥器升降的目的；翻轉(zhuǎn)支架9與車體架2的連接處為圓心，翻轉(zhuǎn)支架9以此圓心進(jìn)行轉(zhuǎn)動，活動拉桿3可起到支撐置物座7保持水平狀態(tài)進(jìn)行升降；整個設(shè)備可節(jié)省大量的活動空間，且整體美觀協(xié)調(diào)，重心可進(jìn)行有效的控制，穩(wěn)定性強(qiáng)，降低時可方便的進(jìn)行加料，使用便捷。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。