1.一種智能助力行李箱，其特征在于：包括拉桿把手、壓力傳感器、箱體前蓋、箱體后蓋、左后輪、右后輪、左電機、右電機、金屬管、集成硬件、拉桿鋁管、usb接口、充電接口及電線；所述的拉桿把手與所述的拉桿鋁管構(gòu)成拉桿結(jié)構(gòu)，所述的壓力傳感器集成在所述的拉桿把手的底部，所述的箱體前蓋與所述的箱體后蓋構(gòu)成行李箱主體，所述的拉桿結(jié)構(gòu)固定設(shè)置在所述的箱體后蓋上；所述的左后輪固定在所述的左電機的軸上，所述的左電機通過所述的金屬管固定設(shè)置在所述的箱體后蓋的底部；所述的右后輪固定設(shè)置在所述的右電機的軸上，所述的右電機通過所述的金屬管固定設(shè)置在所述的箱體后蓋的底部；所述的集成硬件固定設(shè)置在所述的箱體后蓋內(nèi)部，所述的集成硬件包括鋰電池、三軸陀螺儀及cpu處理器；所述的集成硬件還包括usb接口及充電接口，所述的usb接口及充電接口分別外露在所述的箱體后蓋的外部；連接內(nèi)部電路的所述的電線通過所述的拉桿鋁管及金屬管中空結(jié)構(gòu)分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能助力行李箱，其特征在于：所述的拉桿把手拉起時，內(nèi)部電路處于閉合狀態(tài)，整體內(nèi)部電路正常工作；所述的拉桿把手下落到復(fù)位時，整體內(nèi)部電路斷開。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能助力行李箱，其特征在于：所述的行李箱主體向前傾斜時，所述的左電機及右電機轉(zhuǎn)動，并分別帶動所述的左后輪及右后輪轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能助力行李箱，其特征在于：所述的行李箱主體向后傾斜時，所述的左電機及右電機停止轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能助力行李箱，其特征在于：所述的集成硬件內(nèi)有鋰電池，并通過所述的充電口充電；所述的鋰電池作為電源通過所述的usb接口為智能電子設(shè)備充電。