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一種多功能用便攜式行李箱的制作方法

文檔序號:12323856閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種多功能用便攜式行李箱,其特征在于:包括有行李箱(1)、第一滑軌(3)、滑槽(4)、第一滑塊(5)、第一T型螺桿(6)、第一安裝座(7)、座板(8)、滑桿(9)、第二安裝座(10)、第二T型螺桿(11)、第一支撐桿(12)、第二支撐桿(13)、拉桿(14)、軸承座(15)、固定環(huán)(16)、轉(zhuǎn)軸(17)、擋板(18)、彈性件(19)、第二滑軌(20)、第二滑塊(21)、齒條(22)、齒輪(23)、導(dǎo)套(24)、拉繩(25)和拉環(huán)(26),行李箱(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有腔體(2),行李箱(1)的左側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第一滑軌(3),行李箱(1)的右側(cè)通過螺栓連接的方式連接有滑槽(4),滑槽(4)內(nèi)滑動式連接有拉桿(14),第一滑軌(3)上滑動式連接有第一滑塊(5),第一滑塊(5)左端下部通過螺栓連接的方式安裝有第一安裝座(7),第一滑塊(5)左端上部設(shè)置有第一T型螺桿(6),第一安裝座(7)上通過鉸接部件鉸接連接有座板(8),座板(8)內(nèi)滑動式連接有滑桿(9),座板(8)底部左側(cè)通過螺栓連接的方式連接有第二安裝座(10),第二安裝座(10)上通過鉸接部件鉸接連接有第一支撐桿(12),第二安裝座(10)右方設(shè)置有第二T型螺桿(11),第二T型螺桿(11)設(shè)在座板(8)底部右側(cè),第一滑軌(3)底部設(shè)置有軸承座(15),軸承座(15)通過螺栓連接的方式連接在行李箱(1)的左側(cè)下部,腔體(2)內(nèi)底部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(17),軸承座(15)的軸承通過過盈連接的方式與轉(zhuǎn)軸(17)連接,轉(zhuǎn)軸(17)左端焊接有第二支撐桿(13),轉(zhuǎn)軸(17)右端通過平鍵連接的方式連接有齒輪(23),齒輪(23)位于腔體(2)右側(cè)下部,腔體(2)右側(cè)中部設(shè)置有擋板(18),擋板(18)底部焊接有彈性件(19),彈性件(19)底端焊接有齒條(22),齒條(22)位于齒輪(23)的后側(cè),齒輪(23)與齒條(22)嚙合,擋板(18)的下方設(shè)置有第二滑軌(20),第二滑軌(20)位于腔體(2)內(nèi),第二滑軌(20)通過螺栓連接的方式與滑槽(4)的左側(cè)壁連接,第二滑軌(20)上滑動式連接有第二滑塊(21),第二滑塊(21)左端通過螺栓連接的方式與齒條(22)連接,行李箱(1)外底部通過螺栓連接的方式連接有導(dǎo)套(24),滑槽(4)的右端通過焊接的方式連接有固定環(huán)(16),齒條(22)的下端通過掛鉤的方式連接有拉繩(25),拉繩(25)穿過導(dǎo)套(24),拉繩(25)的尾端通過掛鉤的方式連接有拉環(huán)(26),拉環(huán)(26)與固定環(huán)(16)配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能用便攜式行李箱,其特征在于:還包括有摩擦塊(27),第一支撐桿(12)和第二支撐桿(13)底部均設(shè)置有摩擦塊(27),摩擦塊(27)的形狀為圓形,摩擦塊(27)與第一支撐桿(12)和第二支撐桿(13)均通過螺栓連接的方式固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能用便攜式行李箱,其特征在于:還包括有橡膠套(28),拉桿(14)上設(shè)置有橡膠套(28),橡膠套(28)與拉桿(14)頂部之間通過粘接的方式連接,橡膠套(28)的內(nèi)側(cè)壁與拉桿(14)頂部的外側(cè)壁接觸,橡膠套(28)的內(nèi)側(cè)壁與外側(cè)壁之間的距離為1cm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能用便攜式行李箱,其特征在于:還包括有海綿(29),行李箱(1)內(nèi)的左側(cè)面和右側(cè)面均設(shè)置有海綿(29),海綿(29)通過粘接的方式與行李箱(1)的內(nèi)壁連接,海綿(29)的頂部通過粘接的方式與行李箱(1)內(nèi)的頂部和底部連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能用便攜式行李箱,其特征在于:滑桿(9)的形狀為L型,滑桿(9)左端的上表面與下表面之間的距離為3cm,滑桿(9)中部和右側(cè)的上表面和下表面之間的距離為1cm,滑桿(9)的前側(cè)面和后側(cè)面之間的距離為1cm。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能用便攜式行李箱,其特征在于:第二支撐桿(13)的形狀為長方體,第二支撐桿(13)的上表面與下表面之間的距離為5cm,第二支撐桿(13)的前側(cè)面與后側(cè)面之間的距離為1cm,第二支撐桿(13)的左側(cè)面與右側(cè)面之間的距離為1cm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能用便攜式行李箱,其特征在于:拉環(huán)(26)的形狀為圓環(huán)狀,拉環(huán)(26)的中部空心,拉繩(25)與拉環(huán)(26)的外圈通過掛鉤的方式固定連接,拉環(huán)(26)的材質(zhì)為不銹鋼,拉環(huán)(26)的左側(cè)面與右側(cè)面之間的距離為4cm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能用便攜式行李箱,其特征在于:座板(8)的形狀為長方體,座板(8)的上表面與下表面之間的距離為4cm,座板(8)的左側(cè)面與右側(cè)面之間的距離為30cm,座板(8)的前側(cè)面與后側(cè)面之間的距離為20cm,座板(8)的材質(zhì)為Q235鋼。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能用便攜式行李箱,其特征在于:固定環(huán)(16)的形狀為圓餅狀,固定環(huán)(16)的左側(cè)面與右側(cè)面之間的距離為2cm,固定環(huán)(16)的材質(zhì)為不銹鋼,固定環(huán)(16)與滑槽(4)的右側(cè)面之間通過焊接的方式固定連接。

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