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一種便捷操縱航模飛機(jī)的制作方法

文檔序號:11004858閱讀:442來源:國知局
一種便捷操縱航模飛機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種便捷操縱航模飛機(jī),包括動力工作主體、機(jī)身、尾翼主體和多功能顯示屏,所述動力工作主體左端安裝有螺旋槳,所述螺旋槳右側(cè)安裝有感應(yīng)探頭,所述動力工作主體上安裝有電動機(jī),所述電動機(jī)右側(cè)安裝有連接件,所述動力工作主體下方安裝有伸縮起落架,所述機(jī)身兩側(cè)安裝有機(jī)翼,所述尾翼主體左端安裝有水平尾翼,所述水平尾翼右側(cè)安裝有升降舵,所述尾翼主體右端安裝有方向舵,所述方向舵左側(cè)安裝有垂直尾翼,所述尾翼主體內(nèi)部安裝有GPS裝置,所述GPS裝置右側(cè)安裝有信息處理模塊,所述多功能顯示屏下方安裝有方向操縱把手。本實用新型,結(jié)構(gòu)合理,實用性較強(qiáng),可以帶給使用者更多的操縱樂趣。
【專利說明】
一種便捷操縱航模飛機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及航模飛機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便捷操縱航模飛機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在傳統(tǒng)的航模飛機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域中,傳統(tǒng)的航模飛機(jī)在實際操縱使用過程中所帶給使用者的操縱樂趣較低,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,尤其是影像技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的航模飛機(jī)沒有利用到這一技術(shù),僅僅是靠實際的使用環(huán)境的不同來帶給使用者不同的操縱樂趣,為使用者提供不同的場景,這顯然是不能夠滿足使用者多樣化的需求的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種便捷操縱航模飛機(jī),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種便捷操縱航模飛機(jī),包括動力工作主體、機(jī)身、尾翼主體和多功能顯示屏,所述動力工作主體左端安裝有螺旋槳,所述螺旋槳右側(cè)安裝有感應(yīng)探頭,且感應(yīng)探頭均勻分布,所述動力工作主體上安裝有電動機(jī),所述電動機(jī)右側(cè)安裝有連接件,所述動力工作主體下方安裝有伸縮起落架,所述機(jī)身兩側(cè)安裝有機(jī)翼,所述機(jī)身內(nèi)部安裝有主軸,所述尾翼主體左端安裝有水平尾翼,所述水平尾翼右側(cè)安裝有升降舵,所述尾翼主體右端安裝有方向舵,所述方向舵左側(cè)安裝有垂直尾翼,所述尾翼主體內(nèi)部安裝有GPS裝置,所述GPS裝置右側(cè)安裝有信息處理模塊,所述多功能顯示屏下方安裝有方向操縱把手,所述方向操縱把手右上方安裝有無線接發(fā)裝置,所述方向操縱把手下方內(nèi)部安裝有小型蓄電池組。
[0005]優(yōu)選的,所述電動機(jī)內(nèi)部安裝有PLC電控單元。
[0006]優(yōu)選的,所述伸縮起落架下端安裝有車輪。
[0007]優(yōu)選的,所述信息處理模塊右側(cè)安裝有無線傳感器。
[0008]優(yōu)選的,所述方向操縱把手下方安裝有功能鍵,且功能鍵均勻分布。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本一種便捷操縱航模飛機(jī)充分的利用影像技術(shù)的發(fā)展,可以為使用者帶來更多的使用操縱樂趣,而且操縱起來更加的方便簡單,適合更多的人群去使用,本裝置上安裝的感應(yīng)探頭和信息處理模塊可以智能的判斷出實際的使用環(huán)境,配合安裝的多功能顯示屏與無線傳感器可以為使用者帶來更多的使用環(huán)境的體驗,本裝置安裝的方向操縱把手可以更好的提供實際使用操縱的真實感,本一種便捷操縱航模飛機(jī)結(jié)構(gòu)合理,充分的利用了科學(xué)技術(shù)發(fā)展所帶來的便利。
【附圖說明】

[0010]圖1為本實用新型一種便捷操縱航模飛機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實用新型一種便捷操縱航模飛機(jī)的遙控裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為本實用新型一種便捷操縱航模飛機(jī)的動力工作主體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖4為本實用新型一種便捷操縱航模飛機(jī)的尾翼主體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1-車輪;2-伸縮起落架;3-動力工作主體;4-機(jī)翼;5-機(jī)身;6_主軸;7_尾翼主體;8-功能鍵;9-無線接發(fā)裝置;10-多功能顯示屏;11-方向操縱把手;12-小型蓄電池組;13-螺旋槳;14-感應(yīng)探頭;15-電動機(jī);16-連接件;17-PLC控制單元;18-升降舵;19-信息處理模塊;20-GPS裝置;21-水平尾翼;22-無線傳感器;23-垂直尾翼;24-方向舵。
【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請參閱圖1-4,本實用新型提供的一種實施例:一種便捷操縱航模飛機(jī),包括動力工作主體3、機(jī)身5、尾翼主體7和多功能顯示屏10,動力工作主體3左端安裝有螺旋槳13,螺旋槳13右側(cè)安裝有感應(yīng)探頭14,且感應(yīng)探頭14均勻分布,工作主體3上安裝有電動機(jī)15,電動機(jī)15內(nèi)部安裝有PLC電控單元17,電動機(jī)15右側(cè)安裝有連接件16,動力工作主體3下方安裝有伸縮起落架2,伸縮起落架2下端安裝有車輪I,機(jī)身5兩側(cè)安裝有機(jī)翼4,機(jī)身5內(nèi)部安裝有主軸6,尾翼主體7左端安裝有水平尾翼21,水平尾翼21右側(cè)安裝有升降舵18,尾翼主體7右端安裝有方向舵24,方向舵24左側(cè)安裝有垂直尾翼23,尾翼主體7內(nèi)部安裝有GPS裝置20,GPS裝置20右側(cè)安裝有信息處理模塊19,信息處理模塊19右側(cè)安裝有無線傳感器22,多功能顯示屏10下方安裝有方向操縱把手11,方向操縱把手11右上方安裝有無線接發(fā)裝置9,方向操縱把手11下方內(nèi)部安裝有小型蓄電池組12,方向操縱把手11下方安裝有功能鍵8,且功能鍵8均勻分布。
[0017]具體使用方式:本實用新型工作中,本一種便捷操縱航模飛機(jī)在使用前,開啟航模飛機(jī)的GPS裝置,電動機(jī)15開始工作,帶動螺旋槳13工作,在升降舵18的工作下,航模飛機(jī)開始上升,同時伸縮起落架2收起,上升完畢,開始飛行時,感應(yīng)探頭14開始將實際的環(huán)境數(shù)據(jù)傳送到信息處理模塊19中,處理過的數(shù)據(jù)經(jīng)無線傳感器22傳輸?shù)蕉喙δ茱@示屏10上,同時模擬出不同的環(huán)境出來,在飛行過程中,使用者可以操縱方向操縱把手11控制方向,操作功能鍵8,經(jīng)過無線接發(fā)裝置9發(fā)送指令給無線傳感器22,經(jīng)過信息處理模塊19來完成不同的動作,飛機(jī)下降過程,無線傳感器22接收指令,升降舵工作,開始下落,伸縮起落架2展開,下洛完成。
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項】
1.一種便捷操縱航模飛機(jī),包括動力工作主體(3)、機(jī)身(5)、尾翼主體(7)和多功能顯示屏(10),其特征在于:所述動力工作主體(3)左端安裝有螺旋槳(13),所述螺旋槳(13)右側(cè)安裝有感應(yīng)探頭(14),且感應(yīng)探頭(14)均勻分布,所述動力工作主體(3)上安裝有電動機(jī)(15),所述電動機(jī)(15)右側(cè)安裝有連接件(16),所述動力工作主體(3)下方安裝有伸縮起落架(2),所述機(jī)身(5)兩側(cè)安裝有機(jī)翼(4),所述機(jī)身(5)內(nèi)部安裝有主軸(6),所述尾翼主體(7)左端安裝有水平尾翼(21),所述水平尾翼(21)右側(cè)安裝有升降舵(18),所述尾翼主體(7)右端安裝有方向舵(24),所述方向舵(24)左側(cè)安裝有垂直尾翼(23),所述尾翼主體(7)內(nèi)部安裝有GPS裝置(20),所述GPS裝置(20)右側(cè)安裝有信息處理模塊(19),所述多功能顯示屏(10)下方安裝有方向操縱把手(11),所述方向操縱把手(11)右上方安裝有無線接發(fā)裝置(9),所述方向操縱把手(11)下方內(nèi)部安裝有小型蓄電池組(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷操縱航模飛機(jī),其特征在于:所述電動機(jī)(15)內(nèi)部安裝有PLC電控單元(17)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷操縱航模飛機(jī),其特征在于:所述伸縮起落架(2)下端安裝有車輪(I)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷操縱航模飛機(jī),其特征在于:所述信息處理模塊(19)右側(cè)安裝有無線傳感器(22)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便捷操縱航模飛機(jī),其特征在于:所述方向操縱把手(11)下方安裝有功能鍵(8),且功能鍵(8)均勻分布。
【文檔編號】A63H27/24GK205699451SQ201620413176
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月9日
【發(fā)明人】吳棟
【申請人】舟山創(chuàng)智航模科技有限公司
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