本實用新型屬于建筑設備技術領域，尤其是涉及一種超高層混凝土輸送管路潤滑助劑噴淋裝置。

背景技術：

隨著超高層建筑高度的增加，混凝土泵送技術是一項關鍵技術，即如何將極具有粘性、比重較大的混凝土泵送至所需高度和距離，是建筑領域共同需要克服的難題。在混凝土泵送過程中，泵管內壁與混凝土產生摩擦，增加了延程壓力損失，對混凝土泵送高度和泵送距離產生不利影響，因此需要向混凝土輸送管路內壁均勻的輸送潤滑助劑，保持混凝土的正常輸送。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、操作簡單、便于推廣應用的超高層混凝土輸送管路潤滑助劑噴淋裝置。

本實用新型的技術方案是：本實用新型的一種超高層混凝土輸送管路潤滑助劑噴淋裝置，包括混凝土輸送管、輸送管路、輸送環道、潤滑助劑管路、空氣管道、空氣壓縮機、加壓裝置、潤滑助劑儲存箱，鋼絲網。

所述混凝土輸送管的管壁上設有沿其周向設置的中空的輸送環道，所述輸送環道上均勻分布設有若干釋放點，所述釋放點與混凝土輸送管管內相連通。

所述輸送環道與輸送管路相連通，所述輸送管路通過三通閥分別與潤滑助劑管路、空氣管道相連通，所述潤滑助劑管路的另一端設有加壓裝置、潤滑助劑儲存箱，所述空氣管道的另一端設有空氣壓縮機。

所述空氣管道上設有空氣調節閥，所述潤滑助劑管路上設有潤滑助劑調節閥。

任一釋放點上設有鋼絲網。

本實用新型具有的優點和積極效果是：1、由于采用上述技術方案，混凝土輸送管路的潤滑助劑的輸送更加方便；具有結構簡單，加工成本低、便于推廣應用等優點。

2、具有良好的防堵功能，潤滑助劑供給均勻，不影響混凝土的正常輸送。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-混凝土輸送管，2-輸送管路，3-輸送環道，4-潤滑助劑管路，5-空氣管道，6-空氣調節閥，7-空氣壓縮機，8-潤滑助劑調節閥，9-加壓裝置，10-潤滑助劑儲存箱，11-鋼絲網。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做詳細說明。

如圖1所示，本實用新型的一種超高層混凝土輸送管路潤滑助劑噴淋裝置，包括混凝土輸送管1、輸送管路2、輸送環道3、潤滑助劑管路4、空氣管道5、空氣壓縮機7、加壓裝置9、潤滑助劑儲存箱10，鋼絲網11。

混凝土輸送管1的管壁上設有沿其周向設置的中空的輸送環道3，輸送環道3上均勻分布設有若干釋放點，釋放點與混凝土輸送管1管內相連通。

輸送環道3與輸送管路2相連通，輸送管路2通過三通閥分別與潤滑助劑管路4、空氣管道5相連通，潤滑助劑管路4的另一端設有加壓裝置9、潤滑助劑儲存箱10，空氣管道5的另一端設有空氣壓縮機7。

空氣管道5上設有空氣調節閥6，潤滑助劑管路4上設有潤滑助劑調節閥8。

任一釋放點上都設有鋼絲網11。

本實例的工作過程：使用本裝置工作時，先將三通閥與空氣壓縮機7相連通，高壓空氣通過輸送管路2輸送到輸送環道3內，通過釋放點釋放出來，將粘附在釋放點附近的混凝土吹掃下來，具有防堵的作用，吹掃一端時間后，三通閥與加壓裝置9、潤滑助劑儲存箱10相連通，加壓裝置9將潤滑助劑從潤滑助劑儲存箱10內吸出，將潤滑助劑通過潤滑助劑管路4、輸送管路2噴淋到輸送環道3內，潤滑助劑均勻的通過釋放點噴到混凝土輸送管1內，起到潤滑的作用。如此循環作業，不間斷的進行吹掃，輸送潤助劑，保證混凝土的輸送速度。

輸送環道3上均勻設置的釋放點，可將潤滑油均勻的輸送到混凝土輸送管1內壁上，避免潤滑助劑分布不均勻的問題。

鋼絲網11的設置，具有防堵的作用，防止混凝土將釋放點堵塞。

空氣調節閥6、潤滑助劑調節閥8可分別調節空氣、潤滑助劑的供給流量。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。