1.一種可升降通信基站，包括機(jī)房、底座、支撐框架、驅(qū)動(dòng)裝置、升降塔和天支，所述升降塔與位于底座上的支撐框架連接，位于升降塔頂部設(shè)有天支，所述機(jī)房安裝在底座上且位于支撐框架內(nèi)；其特征在于：所述升降塔包括塔體和升降組件，
所述塔體包括呈中空的且依次套接的基節(jié)、第一動(dòng)節(jié)和第二動(dòng)節(jié)，所述基節(jié)下端與支撐框架鉸接連接，且基節(jié)與支撐框架之間設(shè)有用于將基節(jié)豎立或水平狀態(tài)切換的液壓缸，液壓缸分別與基節(jié)與支撐框架鉸接連接；所述天支位于第二動(dòng)節(jié)頂部；
所述升降組件包括第一螺桿、第二螺桿、第一齒輪、第二齒輪和托板；所述第一螺桿設(shè)置在基節(jié)內(nèi)且平行于基節(jié)的中心軸線，第一螺桿一端通過軸承安裝在基節(jié)上，另一端與設(shè)置在第一動(dòng)節(jié)底端的第一固定板螺紋連接；所述第一螺桿上沿其軸向設(shè)有兩限位槽，限位槽分別位于第一螺桿對(duì)稱兩側(cè)，第一螺桿上套設(shè)有相對(duì)第一螺桿軸向滑動(dòng)的第一齒輪，第一齒輪上設(shè)置與限位槽對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)鍵；
所述第二螺桿設(shè)置在第一動(dòng)節(jié)內(nèi)且平行于第一動(dòng)節(jié)的中心軸線，第二螺桿一端通過軸承固定在第一動(dòng)節(jié)底端的第一固定板上，另一端與設(shè)置在第二動(dòng)節(jié)底端的第二固定板螺紋連接；第二螺桿位于基節(jié)內(nèi)的一端固定有同軸設(shè)置的第二齒輪，第二齒輪位于第一固定板下方且其末端設(shè)有托板，所述托板板面平行于第二齒輪軸向端面；所述第一齒輪與第二齒輪相嚙合且位于托板與第二固定板之間，托板為圓盤結(jié)構(gòu)且大于第一齒輪直徑；
所述第二固定板上設(shè)置對(duì)應(yīng)第二螺桿通過的通孔；
所述驅(qū)動(dòng)裝置安裝在底座上，且位于升降塔豎立狀態(tài)時(shí)第一螺桿正下方，驅(qū)動(dòng)裝置能夠連接驅(qū)動(dòng)豎立狀態(tài)時(shí)的第一螺桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降通信基站,其特征在于：所述基節(jié)的底端設(shè)有固定板，所述第一螺桿通過軸承安裝在固定板上，且第一螺桿對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)裝置的一端位于基節(jié)外，所述升降塔豎立狀態(tài)時(shí)，第一螺桿通過聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)裝置連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可升降通信基站,其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)裝置包括減速電機(jī)、蝸桿、蝸輪和支撐座，所述減速電機(jī)安裝在底座上端面，且其輸出端同軸固定有蝸桿；所述蝸輪通過支撐座水平安裝在底座上，并與蝸桿相嚙合；所述升降塔豎立狀態(tài)時(shí)，蝸輪軸心正對(duì)第一螺桿，所述聯(lián)軸器連接在蝸輪與第一螺桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可升降通信基站,其特征在于：還包括調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括手柄、連桿和滑塊；所述蝸輪通過內(nèi)孔滑動(dòng)安裝在支撐座的轉(zhuǎn)軸上，蝸輪上端同軸固定有聯(lián)軸器；所述調(diào)節(jié)桿鉸接在支撐座上，其一端安裝滑塊，所述滑塊貼合蝸輪下端面，另一端安裝手柄；所述升降塔豎立狀態(tài)時(shí)，通過調(diào)節(jié)桿將蝸輪沿轉(zhuǎn)軸抬起，聯(lián)軸器與第一螺桿接合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降通信基站,其特征在于：所述第一固定板對(duì)應(yīng)第一螺桿處設(shè)置圓形凸臺(tái)，所述圓形凸臺(tái)中心軸線與第一螺桿中心軸線重合且沿圓形凸臺(tái)中心軸線設(shè)置有貫通第一固定板的螺孔，所述螺孔與第一螺桿對(duì)應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降通信基站,其特征在于：所述第二固定板對(duì)應(yīng)第二螺桿處設(shè)置圓形凸臺(tái)，所述圓形凸臺(tái)中心軸線與第二螺桿中心軸線重合且沿圓形凸臺(tái)中心軸線設(shè)置有貫通第二固定板的螺孔，所述螺孔與第二螺桿對(duì)應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降通信基站,其特征在于：包括兩托板，所述托板分別設(shè)置在第二齒輪軸向端面上，第二齒輪軸向距離大于第一齒輪軸向距離；第一齒輪位于兩托板之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降通信基站,其特征在于：所述支撐框架上設(shè)有對(duì)應(yīng)液壓缸放置的凹槽，所述凹槽對(duì)應(yīng)液壓缸大??；所述液壓缸的無桿一端鉸接在的凹槽內(nèi)，其液壓桿與基節(jié)鉸接連接；且塔體呈水平放置時(shí)，液壓缸對(duì)應(yīng)位于凹槽內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降通信基站,其特征在于：所述支撐框架上端對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)裝置一側(cè)是有支撐架，所述支撐架由兩耳板組成，基節(jié)設(shè)置在兩耳板之間并與耳板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降通信基站,其特征在于：所述底座上設(shè)有用于與地面固定的固定件。