本技術(shù)涉及鋼結(jié)構(gòu),具體為一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件。
背景技術(shù):
1、鋼結(jié)構(gòu)建筑是一種新型的建筑體系,與傳統(tǒng)的混凝土建筑相比,鋼結(jié)構(gòu)建筑用鋼板或者型鋼替代了鋼筋混凝土,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且制作方便。由于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件可以工廠化制作生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)安裝,因而大幅縮短工期。鋼材可以重復(fù)利用,減少了建筑垃圾,更加綠色環(huán)保,所以廣泛應(yīng)用在工業(yè)建筑和民用建筑中,鋼結(jié)構(gòu)需要使用連接件對(duì)鋼件進(jìn)行拼接安裝,現(xiàn)有的建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件在使用時(shí)還存在一定缺陷,就比如;
2、現(xiàn)有的建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件在進(jìn)行安裝使用時(shí),大多不能調(diào)節(jié)角度,在遇到一些有一定角度的鋼件時(shí),無(wú)法滿(mǎn)足角度調(diào)節(jié)的需求,大多不能調(diào)節(jié)角度,同時(shí)在外界環(huán)境發(fā)生變化,引起熱脹冷縮時(shí),對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的影響較大,而現(xiàn)有的建筑鋼結(jié)構(gòu)大多不能減小因熱脹冷縮而產(chǎn)生的影響,并且現(xiàn)有的建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件大多是固定長(zhǎng)度的,在與鋼件安裝時(shí),若差一點(diǎn)距離,只能再焊接一部分鋼件,大多不能進(jìn)行延伸的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件,以解決上述背景技術(shù)提出的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件,包括:連接體、第一凸型連接塊、轉(zhuǎn)座和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);
3、所述連接體的一側(cè)固定連接有第一凸型連接塊,且連接體的上方和下方均設(shè)置連接有轉(zhuǎn)座,所述轉(zhuǎn)座的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);
4、所述轉(zhuǎn)座的一側(cè)固定連接有第一凹形連接塊,所述第一凹形連接塊的一側(cè)設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu),且第一凹形連接塊內(nèi)滑動(dòng)連接有第二凸型連接塊,所述第二凸型連接塊設(shè)置在緩沖機(jī)構(gòu)的一側(cè),所述緩沖機(jī)構(gòu)的另一側(cè)連接有第二凹形連接塊,所述第二凹形連接塊內(nèi)設(shè)置有延伸機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括:圓槽、限位齒、齒輪、按塊、空槽、伸縮桿和第一彈簧,靠近連接體上方的所述轉(zhuǎn)座的底部開(kāi)設(shè)有圓槽,所述連接體轉(zhuǎn)動(dòng)連接在圓槽內(nèi),所述圓槽的內(nèi)壁上連接有限位齒。
5、優(yōu)選的,所述限位齒內(nèi)卡合有齒輪,所述齒輪的上方連接有按塊,所述按塊貫穿滑動(dòng)在圓槽的內(nèi)壁上。
6、優(yōu)選的,所述連接體的上表面開(kāi)設(shè)有空槽,所述空槽的內(nèi)壁上連接有伸縮桿,所述伸縮桿連接在齒輪的底部,靠近伸縮桿的所述齒輪的底部連接有第一彈簧,所述第一彈簧連接在空槽的內(nèi)壁上。
7、優(yōu)選的,所述緩沖機(jī)構(gòu)包括:銜接板、內(nèi)鋼架、連接架、外鋼架、t形滑槽、t形滑塊和第二彈簧,所述第二凸型連接塊的一側(cè)連接有銜接板,所述銜接板抵接在第一凹形連接塊的一側(cè),且銜接板的另一側(cè)固定連接有兩組內(nèi)鋼架,兩組所述內(nèi)鋼架之間固定連接有連接架,且兩組所述內(nèi)鋼架的上方和下方均抵接有外鋼架,所述外鋼架固定連接在第二凹形連接塊的一側(cè)。
8、優(yōu)選的,靠近內(nèi)鋼架上方的所述外鋼架的底部開(kāi)設(shè)有t形滑槽,所述t形滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有t形滑塊,所述t形滑塊連接在內(nèi)鋼架的上表面,且t形滑塊的一側(cè)連接有第二彈簧,所述第二彈簧連接在t形滑槽的內(nèi)壁上。
9、優(yōu)選的,所述延伸機(jī)構(gòu)包括:第三凸型連接塊、第一擋板、支撐板、h形通槽、第一滑桿、第二滑桿、限位槽、限位塊、第二擋板、第三凹形連接塊、螺紋槽、螺紋桿、蝸輪、蝸桿和內(nèi)六角螺栓,所述第二凹形連接塊內(nèi)滑動(dòng)連接有第三凸型連接塊,所述第三凸型連接塊的一側(cè)固定連接有第一擋板,所述第一擋板的一側(cè)設(shè)置有支撐板。
10、優(yōu)選的,所述支撐板內(nèi)開(kāi)設(shè)有h形通槽,所述h形通槽內(nèi)滑動(dòng)連接有第一滑桿,所述第一滑桿固定連接在第一擋板的一側(cè),靠近第一滑桿的所述h形通槽內(nèi)滑動(dòng)連接有第二滑桿。
11、優(yōu)選的,所述h形通槽的內(nèi)壁前后和后部均開(kāi)設(shè)有限位槽,所述限位槽內(nèi)滑動(dòng)連接有限位塊,所述限位塊連接在第一滑桿和第二滑桿上。
12、優(yōu)選的,所述第二滑桿的一側(cè)固定連接有第二擋板,所述第二擋板的一側(cè)固定連接有第三凹形連接塊。
13、優(yōu)選的,所述第一滑桿和第二滑桿的一端均開(kāi)設(shè)有螺紋槽,所述螺紋槽內(nèi)螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿通過(guò)支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接在h形通槽的內(nèi)壁上,且螺紋桿的一側(cè)連接有蝸輪,所述蝸輪的上方嚙合連接有蝸桿,所述蝸桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在h形通槽的內(nèi)壁上,且蝸桿的另一端連接有內(nèi)六角螺栓,所述內(nèi)六角螺栓貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)在h形通槽的內(nèi)壁前部。
14、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件,通過(guò)按壓按塊,然后旋轉(zhuǎn)第一凸型連接塊或轉(zhuǎn)座進(jìn)行旋轉(zhuǎn),進(jìn)而調(diào)節(jié)該建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件的角度,在鋼件熱脹冷縮產(chǎn)生變化時(shí),帶動(dòng)t形滑塊在t形滑槽內(nèi)產(chǎn)生適應(yīng)性滑動(dòng),進(jìn)而減小外界環(huán)境對(duì)該建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件的影響,通過(guò)將第三凸型連接塊插入第二凹形連接塊內(nèi),根據(jù)鋼件連接的距離用六棱螺絲刀旋轉(zhuǎn)內(nèi)六角螺栓,讓第一擋板和第二擋板向相反的方向移動(dòng),來(lái)連接鋼件,進(jìn)而進(jìn)行延伸,具體內(nèi)容如下:
15、1.通過(guò)按壓按塊推動(dòng)齒輪從限位齒內(nèi)移出,解除對(duì)連接體和轉(zhuǎn)座的限位,然后旋轉(zhuǎn)第一凸型連接塊或轉(zhuǎn)座進(jìn)行旋轉(zhuǎn),進(jìn)而調(diào)節(jié)該建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件的角度;
16、2.在鋼件受環(huán)境溫度影響,熱脹冷縮產(chǎn)生變化時(shí),帶動(dòng)內(nèi)鋼架和外鋼架相對(duì)移動(dòng),帶動(dòng)內(nèi)部的t形滑塊在t形滑槽內(nèi)產(chǎn)生適應(yīng)性滑動(dòng),然后第二彈簧將t形滑塊復(fù)位,進(jìn)而減小外界環(huán)境對(duì)該建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件的影響;
17、3.通過(guò)將第三凸型連接塊插入第二凹形連接塊內(nèi),根據(jù)鋼件連接的距離用六棱螺絲刀旋轉(zhuǎn)內(nèi)六角螺栓帶動(dòng)螺紋桿在螺紋槽內(nèi)旋轉(zhuǎn),讓第一擋板和第二擋板向相反的方向移動(dòng),來(lái)連接鋼件,進(jìn)而在該建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件與鋼件相差一點(diǎn)距離時(shí),進(jìn)行延伸。
1.一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件,包括:連接體(1)、第一凸型連接塊(2)、轉(zhuǎn)座(3)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4),其特征在于;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件,其特征在于:所述限位齒(402)內(nèi)卡合有齒輪(403),所述齒輪(403)的上方連接有按塊(404),所述按塊(404)貫穿滑動(dòng)在圓槽(401)的內(nèi)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件,其特征在于:所述連接體(1)的上表面開(kāi)設(shè)有空槽(405),所述空槽(405)的內(nèi)壁上連接有伸縮桿(406),所述伸縮桿(406)連接在齒輪(403)的底部,靠近伸縮桿(406)的所述齒輪(403)的底部連接有第一彈簧(407),所述第一彈簧(407)連接在空槽(405)的內(nèi)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件,其特征在于:所述緩沖機(jī)構(gòu)(6)包括:銜接板(601)、內(nèi)鋼架(602)、連接架(603)、外鋼架(604)、t形滑槽(605)、t形滑塊(606)和第二彈簧(607),所述第二凸型連接塊(7)的一側(cè)連接有銜接板(601),所述銜接板(601)抵接在第一凹形連接塊(5)的一側(cè),且銜接板(601)的另一側(cè)固定連接有兩組內(nèi)鋼架(602),兩組所述內(nèi)鋼架(602)之間固定連接有連接架(603),且兩組所述內(nèi)鋼架(602)的上方和下方均抵接有外鋼架(604),所述外鋼架(604)固定連接在第二凹形連接塊(8)的一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件,其特征在于:靠近內(nèi)鋼架(602)上方的所述外鋼架(604)的底部開(kāi)設(shè)有t形滑槽(605),所述t形滑槽(605)內(nèi)滑動(dòng)連接有t形滑塊(606),所述t形滑塊(606)連接在內(nèi)鋼架(602)的上表面,且t形滑塊(606)的一側(cè)連接有第二彈簧(607),所述第二彈簧(607)連接在t形滑槽(605)的內(nèi)壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件,其特征在于:所述延伸機(jī)構(gòu)(9)包括:第三凸型連接塊(901)、第一擋板(902)、支撐板(903)、h形通槽(904)、第一滑桿(905)、第二滑桿(906)、限位槽(907)、限位塊(908)、第二擋板(909)、第三凹形連接塊(910)、螺紋槽(911)、螺紋桿(912)、蝸輪(913)、蝸桿(914)和內(nèi)六角螺栓(915),所述第二凹形連接塊(8)內(nèi)滑動(dòng)連接有第三凸型連接塊(901),所述第三凸型連接塊(901)的一側(cè)固定連接有第一擋板(902),所述第一擋板(902)的一側(cè)設(shè)置有支撐板(903)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件,其特征在于:所述支撐板(903)內(nèi)開(kāi)設(shè)有h形通槽(904),所述h形通槽(904)內(nèi)滑動(dòng)連接有第一滑桿(905),所述第一滑桿(905)固定連接在第一擋板(902)的一側(cè),靠近第一滑桿(905)的所述h形通槽(904)內(nèi)滑動(dòng)連接有第二滑桿(906)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件,其特征在于:所述h形通槽(904)的內(nèi)壁前后和后部均開(kāi)設(shè)有限位槽(907),所述限位槽(907)內(nèi)滑動(dòng)連接有限位塊(908),所述限位塊(908)連接在第一滑桿(905)和第二滑桿(906)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件,其特征在于:所述第二滑桿(906)的一側(cè)固定連接有第二擋板(909),所述第二擋板(909)的一側(cè)固定連接有第三凹形連接塊(910)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種可調(diào)節(jié)建筑鋼結(jié)構(gòu)連接件,其特征在于:所述第一滑桿(905)和第二滑桿(906)的一端均開(kāi)設(shè)有螺紋槽(911),所述螺紋槽(911)內(nèi)螺紋連接有螺紋桿(912),所述螺紋桿(912)通過(guò)支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接在h形通槽(904)的內(nèi)壁上,且螺紋桿(912)的一側(cè)連接有蝸輪(913),所述蝸輪(913)的上方嚙合連接有蝸桿(914),所述蝸桿(914)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在h形通槽(904)的內(nèi)壁上,且蝸桿(914)的另一端連接有內(nèi)六角螺栓(915),所述內(nèi)六角螺栓(915)貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)在h形通槽(904)的內(nèi)壁前部。