技術(shù)總結(jié)
本專利屬于F15B?21/04領(lǐng)域，具體公開了一種用于地鐵同步控制的車門，包括第一承載導(dǎo)向裝置和第二承載導(dǎo)向裝置，所述第一承載導(dǎo)向裝置內(nèi)設(shè)有第一門頁，所述第二承載導(dǎo)向裝置內(nèi)設(shè)有第二門頁，還包括第一內(nèi)操作裝置、第一驅(qū)動(dòng)鎖閉裝置和第二內(nèi)操作裝置，所述第一承載導(dǎo)向裝置上設(shè)有用于檢測地鐵距離的第一外側(cè)紅外線裝置，所述第一外側(cè)紅外線裝置，所述第一外側(cè)紅外線裝置通過所述第一內(nèi)操作裝置連接所述第一驅(qū)動(dòng)鎖閉裝置；所述第二承載導(dǎo)向裝置上設(shè)有用于檢測地鐵距離的第二外側(cè)紅外線裝置，所述第二外側(cè)紅外線裝置通過所述第二內(nèi)操作裝置連接所述第一驅(qū)動(dòng)鎖閉裝置。更智能化和自動(dòng)化，并且能夠保證門頁地鐵上的車門同步打開。

技術(shù)研發(fā)人員：任英
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶尹氏天潤套裝門有限公司
文檔號碼：201620654509
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.28
技術(shù)公布日：2016.12.07