本實用新型屬于挖掘機裝配、維修配件應用技術領域，具體涉及一種應用于挖掘機的行走二級支架總成，適用于挖掘機動力傳動結構的高效、穩定的裝配作業中。

背景技術：

挖掘機，又稱挖掘機械（excavating machinery)，又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石，從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。

常見的挖掘機按驅動方式有內燃機驅動挖掘機和電力驅動挖掘機兩種，其中電動挖掘機主要應用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場所。按照規模大小的不同，挖掘機可以分為大型挖掘機、中型挖掘機和小型挖掘機；按照行走方式的不同，挖掘機可分為履帶式挖掘機和輪式挖掘機；按照傳動方式的不同，挖掘機可分為液壓挖掘機和機械挖掘機；機械挖掘機主要用在一些大型礦山上；按照用途來分，挖掘機又可以分為通用挖掘機，礦用挖掘機，船用挖掘機，特種挖掘機等不同的類別；按照鏟斗來分，挖掘機又可以分為正鏟挖掘機、反鏟挖掘機、拉鏟挖掘機和抓鏟挖掘機。

現今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉挖掘機，液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成，液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成，電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類傳感器、電磁閥等。

由上可知，液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成，行走二級支架總成屬于液壓挖掘機行走裝置中重要組成部件，其需要對液壓挖掘機行走裝置進行穩定、精準的定位，所以需要具有較強的韌性及耐磨、耐腐蝕等性能，而當前用于液壓挖掘機行走裝置組裝所使用的行走二級支架總成，其結構復雜、裝配、拆卸及調整使用不便，同時韌性差使用中易出現斷裂的現象，存在極大的安全隱患，已不能滿足現有液壓挖掘機行走裝置的高效、安全及穩定的裝配作業需求，而這是當前所亟待解決的。

因此，基于上述問題，本實用新型提供一種應用于挖掘機的行走二級支架總成。

技術實現要素：

實用新型目的：本實用新型的目的是提供一種應用于挖掘機的行走二級支架總成，其設計結構合理、一體成型的定位圈、定位套、定位孔、輔助定位套、支撐圈、第一卡齒、動支撐圈和第二卡齒，其韌性強、壽命長，且無需常檢修使用效率高，同時合理設計的相互配合使用的輔助定位套和輔助定位柱，解決了現有行走二級支架總成不便裝配、維護和調整的問題，適用范圍廣。

技術方案：本實用新型提供一種應用于挖掘機的行走二級支架總成，包括定位圈，及對稱設置在定位圈上的兩組定位套，及分別設置在定位套內的定位孔，及設置在定位圈中間的輔助定位套，及與輔助定位套連接的支撐圈，及均勻設置在靜支撐圈上的若干個連接第一卡齒，及設置在定位圈另一面的動支撐圈，及設置在動支撐圈上的若干個連接第二卡齒，及用于連接動支撐圈與定位圈的螺栓，其中，動支撐圈（至少設置四個且對稱設置在定位圈另一面；所述定位圈、定位套、定位孔、輔助定位套、支撐圈和第一卡齒為一體成型的鑄鋼結構。

本技術方案的，所述輔助定位套與支撐圈的連接面設置為坡面結構，由輔助定位套至支撐圈角度遞減。

本技術方案的，所述應用于挖掘機的行走二級支架總成，還包括對稱設置在定位圈且分別位于相鄰定位套之間的兩組輔助定位柱；所述定位圈、定位套、定位孔、輔助定位柱、輔助定位套、支撐圈和第一卡齒為一體成型的鑄鋼結構。

本技術方案的，所述輔助定位柱的高度大于定位套。

與現有技術相比，本實用新型的一種應用于挖掘機的行走二級支架總成的有益效果在于：1、其設計結構合理、一體成型的定位圈、定位套、定位孔、輔助定位套、支撐圈、第一卡齒、動支撐圈和第二卡齒，其韌性強、壽命長，且無需常檢修使用效率高；2、合理設計的相互配合使用的輔助定位套和輔助定位柱，解決了現有行走二級支架總成不便裝配、維護和調整的問題，適用范圍廣。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種應用于挖掘機的行走二級支架總成的結構示意圖；

圖2是本實用新型的一種應用于挖掘機的行走二級支架總成的部分剖視結構示意圖；

其中，圖中序號標注如下：1-定位圈、2-定位套、3-定位孔、4-輔助定位柱、5-輔助定位套、6-支撐圈、7-第一卡齒、8-螺栓、9-第二卡齒、10-動支撐圈。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型。

如圖1和圖2所示的一種應用于挖掘機的行走二級支架總成，包括定位圈1，及對稱設置在定位圈1上的兩組定位套2，及分別設置在定位套2內的定位孔3，及設置在定位圈1中間的輔助定位套5，及與輔助定位套5連接的支撐圈6，及均勻設置在靜支撐圈6上的若干個連接第一卡齒7，及設置在定位圈1另一面的動支撐圈10，及設置在動支撐圈10上的若干個連接第二卡齒9，及用于連接動支撐圈10與定位圈1的螺栓8，其中，動支撐圈10至少設置四個且對稱設置在定位圈1另一面；定位圈1、定位套2、定位孔3、輔助定位套5、支撐圈6和第一卡齒7為一體成型的鑄鋼結構，其韌性強、壽命長，具有較好的耐腐蝕、耐磨損性。

進一步優選的，輔助定位套5與支撐圈6的連接面設置為坡面結構，由輔助定位套5至支撐圈6角度遞減，用于與液壓挖掘機行走裝置進行穩定、精準的限位連接；及應用于挖掘機的行走二級支架總成，還包括對稱設置在定位圈1且分別位于相鄰定位套2之間的兩組輔助定位柱4，提高裝配的后定位的穩定性且安裝時起到限位作用，保證裝配精準，定位圈1、定位套2、定位孔3、輔助定位柱4、輔助定位套5、支撐圈6和第一卡齒7為一體成型的鑄鋼結構，其韌性強、壽命長，具有較好的耐腐蝕、耐磨損性；輔助定位柱4的高度大于定位套2，其與液壓挖掘機行走裝置定位部件進行穩定的連接，降低對定位套2的磨損。

具體為，裝配時首先利用定位圈1上的定位套2、定位孔3和輔助定位柱4與液壓挖掘機行走裝置定位部件進行穩定的連接并過定位螺栓將液壓挖掘機行走裝置定位部件通過定位孔3與定位圈1緊固連接，再通過螺栓10將動支撐圈10固定在定位圈1另一面即可。

本結構的應用于挖掘機的行走二級支架總成，定位圈1、定位套2、定位孔3、輔助定位柱4、輔助定位套5、支撐圈6和第一卡齒7為一體成型的合金不銹鋼結構，具有較強的韌性和耐磨、耐腐蝕性，且結構合理、便于進行高效、精準和穩定的裝配作業。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。