技術總結
本發明涉及一種新型公路岔口的復合式交通組織及結構設計，包括由兩條或三條一般路形成的十字形或T字形或Y字形的道路交叉路口和至多兩座單向立交橋，兩座單向立交橋之間具有以與其相連通的一般路的中心連線向兩側或一側橫向或縱向移開的適當距離；或者一座互通立交橋與其中一條一般路之間具有以與其相連通的一般路的中心連線向兩側或一側橫向移開的適當距離，或者一條一般路的部分路段以一般路的中心連線向兩側或一側橫向移開的適當距離，這些所述移開的適當距離形成了對稱于相交公路中線的左轉彎或左調頭的專用場地。本發明具有結構簡單、建造容易、造價較低、占地較少、地面路線可隨意安排的特點。

技術研發人員：楊子政;趙隊家;韓萍;韓之江;趙雷;李元軍;楊凱;韓穎異;汪永強;劉志華;郭文龍;白鴻蓮;謝立安;宋慶瑞
受保護的技術使用者：山西省交通科學研究院;太原市小小芽科貿有限公司
文檔號碼：201611131706
技術研發日：2016.12.09
技術公布日：2017.05.31