本實用新型涉及架橋機領域，具體為架橋機前支腿橫移輪箱雙軌道單元及其制成的雙軌道裝置。

背景技術：

目前架橋機前支腿的橫移輪箱運行軌道為單軌道。橫移軌道為三根工字鋼并列焊接，在中間部位焊接一根方鋼作為運行軌道?，F在橫移軌道為單軌道，在架梁時整臺架橋機的自重和吊運梁的重量分配到前支腿橫移輪箱的重量很大，折算到局部輪壓上面結果很高，為了保證橫移軌道的承載力，需要在架梁之前先在橫移軌道的下邊墊實一層枕木，并且單根枕木因為承重力過大而尺寸偏高，時間很長，需要的搬運枕木的人員多，操作時間長，效率低，枕木的采購也增加了財務支出，另外橫移軌道較長，在生產、運輸、安裝時很不方便。

技術實現要素：

為解決架橋機前支腿橫移輪箱單軌道運行時，因局部輪壓過大造成的需要墊實枕木數量過多、單根枕木尺寸過大的技術問題，提供架橋機前支腿橫移輪箱雙軌道單元及其制成的雙軌道裝置。

本實用新型的技術方案是：

一種架橋機前支腿橫移輪箱雙軌道單元，包括三根水平并列的工字鋼，相鄰工字鋼通過焊接固定，在兩側工字鋼的上表面分別焊接一根方鋼，兩根方鋼相對中間工字鋼對稱分布。

一種由架橋機前支腿橫移輪箱雙軌道單元制成的雙軌道裝置，包括若干個架橋機前支腿橫移輪箱雙軌道單元，在每個雙軌道單元的端部設置補板，在補板上設有銷孔，補板固定在工字鋼端部的凹槽內，兩側工字鋼的內側凹槽的補板與中間工字鋼對應側的補板之間設有銷板槽，相鄰雙軌道單元的端面接觸，在其對應的銷板槽內設置銷板，銷板覆蓋相鄰工字鋼的連接縫隙，在銷板、工字鋼筋條上設置與補板相配合的銷孔，在銷孔內設置銷軸。

所述每個補板上有三個銷孔，三個銷孔呈三角形分布，增強補板、銷板、工字鋼筋條之間連接的穩定性、牢固性。

相對現有技術，本實用新型采用三根水平并列的工字鋼，相鄰工字鋼通過焊接固定，在兩側工字鋼的上表面分別焊接一根方鋼，形成雙軌道，兩根方鋼相對中間工字鋼對稱分布，大大的降低了局部輪壓，若需要墊實的枕木，枕木可以變為有一定間距，單根枕木的尺寸也可以變小，減少了過孔時需要搬運的枕木的數量，減少了操作人員，提高工作效率，降低了采購枕木時的成本，極大的提高了架橋機的經濟效益；

由架橋機前支腿橫移輪箱雙軌道單元制成的雙軌道裝置是將架橋機前支腿橫移輪箱雙軌道單元串聯連接，在每個雙軌道單元的端部設置補板，補板固定在工字鋼端部的凹槽內，補板增強雙軌道單元端部的連接強度，兩側工字鋼的內側凹槽的補板與中間工字鋼對應側的補板之間設有銷板槽，相鄰雙軌道單元通過設置在銷板槽內的銷板連接，將連接位置的剪切力均勻的分散到三根工字鋼筋條上，同時保證相鄰雙軌道單元連接的一致性，使其軸線重合，實現雙軌道裝置的可拆卸連接，避免雙軌道裝置較長，對生產、運輸、安裝造成不便；補板、銷板、工字鋼筋條之間通過銷軸連接，只需要采用一根銷軸就能夠將其連接，連接方式簡單可靠；當某個雙軌道單元損壞時，可以直接將其拆卸下來進行更換。

附圖說明

圖1為本實用新型主視的示意圖；

圖2為本實用新型俯視的示意圖；

圖3為圖1中A向剖視圖示意圖；

圖4為圖1中B向剖視圖示意圖；

圖5為補板示意圖；

圖6為銷板示意圖。

具體實施方式

如圖1至圖6所示，一種架橋機前支腿橫移輪箱雙軌道單元，包括三根水平并列的工字鋼1，相鄰工字鋼1通過焊接固定，在兩側工字鋼1的上表面分別焊接一根方鋼2，兩根方鋼2相對中間工字鋼1對稱分布。

在工作時，架橋機前支腿橫移輪箱沿雙軌道運行，大大的降低了局部輪壓，若需要墊實的枕木，枕木可以變為有一定間距，單根枕木的尺寸也可以變小，減少了過孔時需要搬運的枕木的數量，減少了操作人員，提高了過孔的時間，降低了采購枕木時的成本，極大的提高了架橋機的經濟效益。

為了解決橫移軌道較長，對生產、運輸、安裝時很不方便，當局部軌道出現問題，難以修復時，需要將整個軌道進行更換，造成嚴重的資源浪費的技術問題，一種由架橋機前支腿橫移輪箱雙軌道單元制成的雙軌道裝置，包括若干個架橋機前支腿橫移輪箱雙軌道單元，在每個雙軌道單元的端部設置補板3，補板3增強雙軌道單元端部的連接強度，在補板3上設有銷孔，補板3固定在工字鋼1端部的凹槽內，兩側工字鋼1的內側凹槽的補板3與中間工字鋼1對應側的補板3之間設有銷板槽，相鄰雙軌道單元的端面接觸，在其對應的銷板槽內設置銷板4，銷板4覆蓋相鄰工字鋼1的連接縫隙，在銷板4、工字鋼筋條5上設置與補板3相配合的銷孔，在銷孔內設置銷軸，只需要一根銷軸，就能夠將銷板4、補板3、工字鋼筋條5連接在一起，固定方式簡單可靠，銷軸采用45號鋼，強度大，相鄰雙軌道單元通過設置在銷板槽內的銷板4連接，將連接位置的剪切力均勻的分散到三根工字鋼筋條5上，保證相鄰雙軌道單元連接的一致性，使其軸線重合，實現雙軌道裝置的可拆卸連接，避免雙軌道裝置較長，對生產、運輸、安裝造成不便，當某個雙軌道單元損壞時，可以直接將其拆卸下來進行更換。

每個補板3上有三個銷孔，三個銷孔呈三角形分布，增強補板3、銷板4、工字鋼筋條5之間連接的穩定性、牢固性。