本實(shí)用新型涉及一種拆裝裝置,特別涉及一種適用于封閉室中軸上零件拆裝裝置。
背景技術(shù):
目前對(duì)軸上零件的拆裝過(guò)程,應(yīng)用較為廣泛的拆裝工具為三爪拉馬器,其基本構(gòu)成包括機(jī)架、內(nèi)外爪、帶錐頂?shù)穆輻U,內(nèi)外爪通過(guò)連接片與機(jī)架連接,帶錐頂?shù)穆輻U安裝在機(jī)架中間,其主要應(yīng)用于敞開(kāi)式軸上零件的拆裝,但對(duì)于封閉室中軸上零件的拆裝,由于其拆裝空間受限,無(wú)法使用三爪拉馬器,同時(shí),已知的軸上零件拆裝裝置都是應(yīng)用于敞開(kāi)式的軸上零件的拆裝。
圖1A~1B為封閉室中的軸上零件進(jìn)行拆裝時(shí)的示意圖,由于封閉室1中軸2上的零件3的拆裝空間較小,拆裝空間是封閉式的,現(xiàn)有的軸上零件拆裝工具無(wú)法應(yīng)用,拆裝軸上零件耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng),在安裝和拆卸過(guò)程中,軸2及零件3細(xì)微的振動(dòng)就可能使軸與零件發(fā)生碰撞或零件與封閉室發(fā)生碰撞,造成軸、封閉室及零件變形及損傷。特別是對(duì)于一些配合要求精度較高的軸上零件,裝配過(guò)程中,裝配精度不容易控制,造成裝配精度不滿(mǎn)足要求,降低設(shè)備及零件的使用壽命,并且在安裝中途沒(méi)有支撐緩沖,就必須一次性安裝到位,增加了裝配難度。
目前,核電站用泵中存在很多封閉室中軸類(lèi)結(jié)構(gòu),軸上配有各種零件,核電廠檢修階段,需對(duì)電站用泵進(jìn)行拆檢,工作量較大,且已知的拆裝工具無(wú)法應(yīng)用于封閉室中的軸上零件的拆裝,大量的封閉室中軸上零件的拆裝只能靠人工敲打拆卸,這樣既浪費(fèi)工時(shí),又極易損傷零件及軸。因此,缺少一種結(jié)構(gòu)通用使用方便的封閉室中軸上零件的拆裝裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于封閉室中軸上零件拆裝裝置,保證裝配精度,提高裝配質(zhì)量,也可以避免拆裝的零件同軸和封閉室發(fā)生碰撞,起到保護(hù)作用,可滿(mǎn)足封閉室中軸上多種零件的拆裝,無(wú)需更換拆裝工具,節(jié)約工時(shí)。
為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種適用于封閉室中軸上零件拆裝裝置,其特點(diǎn)是,包含:
支撐環(huán),其架設(shè)在封閉室上;
設(shè)置在支撐環(huán)上的導(dǎo)向墊圈,其套置在軸上;
螺紋桿,其一端與零件相連,另一端依次穿過(guò)支撐環(huán)、導(dǎo)向墊圈,并延伸設(shè)置在導(dǎo)向墊圈的外側(cè)。
所述的導(dǎo)向墊圈中心部位設(shè)有一中心孔,且以導(dǎo)向墊圈中心對(duì)稱(chēng)分布有若干對(duì)導(dǎo)向孔。
所述軸穿過(guò)中心孔,且所述導(dǎo)向墊圈的中心孔同軸間隙配合。
所述的螺紋桿穿過(guò)導(dǎo)向孔,且若干個(gè)所述的導(dǎo)向孔與不同規(guī)格的螺紋桿相適配。
該拆裝裝置還包含一對(duì)吊耳,其固定在支撐環(huán)上。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)提供一種封閉室中軸上零件拆裝裝置,用于解決封閉室中軸上零件拆裝空間較小,拆裝困難,易于損傷軸及零件的問(wèn)題;
(2)本拆裝裝置的保護(hù)導(dǎo)向墊圈可避免封閉室中軸上零件拆裝過(guò)程中因軸振動(dòng)而與周?chē)渌慵l(fā)生碰撞,對(duì)軸及零件起到保護(hù)作用;
(3)在封閉室中軸上零件裝配過(guò)程中,本拆裝裝置通過(guò)保護(hù)導(dǎo)向墊圈起到導(dǎo)向作用,確保裝配精度,提高了裝配質(zhì)量;
(4)本拆裝裝置設(shè)計(jì)的一系列導(dǎo)向孔可用于多種軸上零件的拆裝,在拆裝過(guò)程中,無(wú)需更換拆裝工具,節(jié)約工時(shí);
(5)對(duì)于較重的零件,本拆裝裝置設(shè)有吊耳,使用起吊裝置即可拆裝軸上零件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于使用;
(6)為其他類(lèi)似的封閉室中零件的拆裝提供新的思路和突破口。
附圖說(shuō)明
圖1A為封閉室中的軸上零件進(jìn)行拆裝時(shí)的示意圖;
圖1B為封閉室中的軸上零件進(jìn)行拆裝時(shí)的示意圖
圖2A為本實(shí)用新型一種適用于封閉室中軸上零件拆裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2B為本實(shí)用新型一種適用于封閉室中軸上零件拆裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3A為本實(shí)用新型拆卸零件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3B為本實(shí)用新型拆卸零件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3C為本實(shí)用新型拆卸零件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4A為本實(shí)用新型裝配零件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4B為本實(shí)用新型裝配零件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4C為本實(shí)用新型裝配零件時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,通過(guò)詳細(xì)說(shuō)明一個(gè)較佳的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步闡述。
如圖2A~2B所示,一種適用于封閉室中軸上零件拆裝裝置,包含:支撐環(huán)4,其架設(shè)在封閉室1上;設(shè)置在支撐環(huán)4上的導(dǎo)向墊圈5,其套置在軸2上;螺紋桿7,其一端與零件3相連,另一端依次穿過(guò)支撐環(huán)4、導(dǎo)向墊圈5,并延伸設(shè)置在導(dǎo)向墊圈5的外側(cè);一對(duì)吊耳6,其固定在支撐環(huán)4上。
上述的導(dǎo)向墊圈5中心部位設(shè)有一中心孔51,且以導(dǎo)向墊圈中心為對(duì)稱(chēng)點(diǎn)對(duì)稱(chēng)分布有若干對(duì)導(dǎo)向孔52。
上述軸2穿過(guò)中心孔51,且所述導(dǎo)向墊圈5的中心孔51同軸間隙配合。
螺紋桿7穿過(guò)導(dǎo)向孔52,針對(duì)不同零件,若干對(duì)所述的導(dǎo)向孔與不同規(guī)格的螺紋桿7相適配。
如圖3A~3C所示,為封閉室中軸上零件拆卸時(shí)使用本拆裝裝置:
1、把支撐環(huán)4和導(dǎo)向墊圈5放到封閉室上,導(dǎo)向墊圈5同軸2間隙配合;
2、將配對(duì)的螺紋桿7通過(guò)對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向孔52連接要拆卸的零件,通過(guò)螺母8固定在導(dǎo)向墊圈5上;
3、使用升降機(jī)通過(guò)支撐環(huán)4的吊耳6提起零件,直至零件吊出封閉室;
4、拆下螺紋桿7和螺母8,即完成零件3的拆卸。
如圖4A~4C所示,為封閉室中軸上零件裝配時(shí)使用本拆裝裝置:
1、用六角螺釘把零件固定在保護(hù)導(dǎo)向墊圈5上;
2、使用升降機(jī)通過(guò)支撐環(huán)4的吊耳提起零件,將零件吊到封閉室上方,使保護(hù)導(dǎo)向墊圈5的中心孔同軸間隙配合;
3、用螺紋桿7和螺母8代替六角螺釘,固定零件;
4、用升降機(jī)把零件小心地放進(jìn)封閉室1,并通過(guò)保護(hù)導(dǎo)向墊圈5的導(dǎo)向孔控制零件的裝配精度;
5、拆卸螺紋桿7和螺母8,移除拆裝裝置,即完成零件的裝配。
綜上所述,本實(shí)用新型一種適用于封閉室中軸上零件拆裝裝置,可以用于拆裝各類(lèi)通用的封閉室中軸上零件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,可輕松拆卸各類(lèi)封閉室中軸上零件,操作省時(shí)省力,又不會(huì)對(duì)軸和零件造成損傷。本拆裝裝置可用于多種零件的拆裝,在對(duì)核電站用泵進(jìn)行檢修時(shí),無(wú)需更換拆裝裝置。裝配時(shí)可確保裝配精度達(dá)到要求,提高了裝配質(zhì)量,保證了設(shè)備的使用壽命。所以,本實(shí)用新型解決了封閉室中軸上零件拆裝時(shí)無(wú)簡(jiǎn)單可用的拆裝裝置,只能靠人工敲打拆卸的現(xiàn)狀,具有省時(shí)省力、安裝精度高、保護(hù)軸及零件不受損傷等一些列優(yōu)點(diǎn),具有高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。并且也為其他類(lèi)似的封閉室中零件拆裝提供新的思路和突破口。
盡管本實(shí)用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹,但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后,對(duì)于本實(shí)用新型的多種修改和替代都將是顯而易見(jiàn)的。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來(lái)限定。