本技術涉及背光，具體而言，涉及一種鑄件背光結構。

背景技術：

1、當前的車載顯示模組越做越大，需要匹配的背光結構也是越做越大，由于鑄件背光的強度大，硬度和平整度好，逐漸被車廠推廣，但由于背光尺寸大，其內部結構復雜，需要設計的卡扣多，同時又要考慮卡扣不會出現(xiàn)漏光。傳統(tǒng)結構，鑄件背光的中鐵架和鑄件xyz方向配合都是通過中鐵架卡扣和鑄件側槽的卡扣完成，但由于卡扣有加工誤差，因此在z軸方向上，中鐵架和鑄件配合面容易出現(xiàn)安裝縫隙或者中鐵架局部變形情況，此安裝縫隙和中鐵架局部變形都會有漏光隱患或結構風險。因此，一種方案更優(yōu)的卡扣結構將能保證背光有更好可靠性。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提出一種卡扣穩(wěn)定并且降低漏光風險的鑄件背光結構。

2、具體的，本實用新型具體技術方案為：提出一種鑄件背光結構，包括背光鑄件和背光中鐵架，背光鑄件和背光中鐵架卡合連接；背光鑄件與背光中鐵架的貼合面一側設有t型卡槽，對應的，背光中鐵架與背光鑄件的貼合面一側設有t型卡扣；t型卡扣與t型卡槽扣合，扣合面之間設有一層黑黑背膠。

3、作為優(yōu)選的技術方案，t型卡扣與t型卡槽扣合后，其t型卡扣的上表面低于t型卡槽的上表面。

4、作為優(yōu)選的技術方案，t型卡槽設有相對設置的左右凸塊，t型卡扣的左右t字肩能夠被相對設置的左右凸塊卡住。

5、作為優(yōu)選的技術方案，t型卡槽包括第一卡槽及第二卡槽，對應的，t型卡扣包括第一卡扣及第二卡扣，第二卡扣卡入第二卡槽，第一卡扣卡入第一卡槽。

6、作為優(yōu)選的技術方案，第二卡槽位于第一卡槽下端。

7、作為優(yōu)選的技術方案，黑黑背膠的厚度為0.05mm。

8、作為優(yōu)選的技術方案，背光鑄件與背光中鐵架的貼合面一側還間隔設置內側卡槽，內側卡槽與t型卡槽間隔設置于背光鑄件與背光中鐵架的貼合面一側。

9、作為優(yōu)選的技術方案，對應的，背光中鐵架背光鑄件的貼合面一側設有內側卡扣，內側卡扣能夠插入內側卡槽，形成配合。

10、作為優(yōu)選的技術方案，內側卡扣表面間隔設置凸點。

11、作為優(yōu)選的技術方案，還包括背光光學膜材，背光光學膜材設于背光中鐵架圍合而成的空間內。

12、本實用新型的有益效果是：本實用新型提出一種鑄件背光結構，背光中鐵架與背光鑄件通過t型卡扣配合連接，由于t型卡扣比傳統(tǒng)l型卡扣的擋光面積更大，并且扣合面之間設有一層黑黑背膠。如此設置，t型卡扣底部又有黑黑背膠粘合，能保證t型卡扣在z軸方向的穩(wěn)定性，并且黑黑背膠還可以吸光，因此沒有結構風險和漏光隱患。

技術特征：

1.一種鑄件背光結構，其特征在于，包括背光鑄件和背光中鐵架，所述背光鑄件和背光中鐵架卡合連接；所述背光鑄件與所述背光中鐵架的貼合面一側設有t型卡槽，對應的，所述背光中鐵架與所述背光鑄件的貼合面一側設有t型卡扣；所述t型卡扣與所述t型卡槽扣合，扣合面之間設有一層黑黑背膠。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種鑄件背光結構，其特征在于，所述t型卡扣與所述t型卡槽扣合后，其所述t型卡扣的上表面低于所述t型卡槽的上表面。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種鑄件背光結構，其特征在于，所述t型卡槽設有相對設置的左右凸塊，所述t型卡扣的左右t字肩能夠被所述相對設置的左右凸塊卡住。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種鑄件背光結構，其特征在于，所述t型卡槽包括第一卡槽及第二卡槽，對應的，所述t型卡扣包括第一卡扣及第二卡扣，所述第二卡扣卡入所述第二卡槽，所述第一卡扣卡入所述第一卡槽。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種鑄件背光結構，其特征在于，所述第二卡槽位于所述第一卡槽下端。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種鑄件背光結構，其特征在于，所述黑黑背膠的厚度為0.05mm。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種鑄件背光結構，其特征在于，所述背光鑄件與所述背光中鐵架的貼合面一側還間隔設置內側卡槽，所述內側卡槽與所述t型卡槽間隔設置于所述背光鑄件與所述背光中鐵架的貼合面一側。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種鑄件背光結構，其特征在于，對應的，所述背光中鐵架所述背光鑄件的貼合面一側設有內側卡扣，所述內側卡扣能夠插入所述內側卡槽，形成配合。

9.根據(jù)權利要求8所述的一種鑄件背光結構，其特征在于，所述內側卡扣表面間隔設置凸點。

10.根據(jù)權利要求1-9任一項所述的一種鑄件背光結構，其特征在于，

技術總結
本技術提出一種鑄件背光結構，包括背光鑄件和背光中鐵架，背光鑄件和背光中鐵架卡合連接；背光鑄件與背光中鐵架的貼合面一側設有T型卡槽，對應的，背光中鐵架與背光鑄件的貼合面一側設有T型卡扣；T型卡扣與T型卡槽扣合，扣合面之間設有一層黑黑背膠。本技術鑄件背光結構技術方案中，背光中鐵架與背光鑄件通過T型卡扣配合連接，由于T型卡扣比傳統(tǒng)L型卡扣的擋光面積更大，并且扣合面之間設有一層黑黑背膠。如此設置，T型卡扣底部又有黑黑背膠粘合，能保證T型卡扣在Z軸方向的穩(wěn)定性，并且黑黑背膠還可以吸光，因此沒有結構風險和漏光隱患。

技術研發(fā)人員：黃生發(fā),潘俊鋒
受保護的技術使用者：信利光電股份有限公司
技術研發(fā)日：20240705
技術公布日：2025/4/28