專利名稱：磨煤機軸承襯加工用工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種磨煤機軸承襯加工用工裝。
技術(shù)背景
現(xiàn)有技術(shù)的磨煤機及球磨機軸承襯的車削加工，所使用的工裝都是兩片整體胎具連接構(gòu)成，這種結(jié)構(gòu)的工裝存在的缺陷是軸承襯體端面加工好后與胎具聯(lián)接時很難將兩片60度的胎具與兩片120度襯體聯(lián)起來正好360度，每次聯(lián)接時需要修理襯體或者修理胎具，不僅耽誤工作時間，而且胎具修整后不能反復使用、造成浪費。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)軸承襯加工工裝使用時耽誤時間，胎具修整造成浪費的問題；提供一種磨煤機軸承襯加工用工裝；具有結(jié)構(gòu)簡單可靠，安裝使用方便， 省時省力的優(yōu)點，能滿足軸承襯體的加工要求。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
一種磨煤機軸承襯加工用工裝，包括胎具I和胎具II，胎具I和胎具II聯(lián)接，胎具 I和胎具II上分別設(shè)有長槽孔，胎具I的長槽孔和胎具II的長槽孔位置對應(yīng)。
所述胎具I和胎具II通過設(shè)在長槽孔處的螺栓與螺母配合聯(lián)接。
使用和工作原理在胎具I和胎具II上開設(shè)位置對應(yīng)的長槽孔，在槽孔中安裝螺栓、螺母將胎體I和胎體II連接在一起，與軸承襯體連接，當軸承襯體的角度有變化時松開螺母適當?shù)恼{(diào)整一下螺栓在槽孔中的位置和角度，使得兩件襯體及兩件胎具組成360度從而實現(xiàn)可靠而準確的定位。本工裝可以調(diào)整角度，避免了修理襯體工作，由聯(lián)接工裝調(diào)整過來能加工就可以了，尤其使用于磨煤機及球磨機度軸承襯的車削加工。
本發(fā)明的有益效果本發(fā)明的磨煤機軸承襯加工用工裝結(jié)構(gòu)簡單可靠，安裝使用方便，省時省力的優(yōu)點。


圖1是本發(fā)明磨煤機軸承襯加工用工裝的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1中A向局部視圖。
圖中，I-胎具，2-胎具，3-螺栓，4-螺母，5-長槽孔。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明新型做進一步說明。
一種磨煤機軸承襯加工用工裝，如圖1，圖2所示，圖中，1-胎具，2-胎具，3-螺栓， 4-螺母，5-長槽孔。包括胎具1和胎具II 2，胎具I 1和胎具II 2聯(lián)接，胎具I 1和胎具 II 2上分別設(shè)有長槽孔5，胎具I 1的長槽孔5和胎具II 2的長槽孔5位置對應(yīng)。所述胎具I 1和胎具II 2通過設(shè)在長槽孔5處的螺栓與螺母配合聯(lián)接。
上述雖然結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
進行了描述，但并非對本發(fā)明保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護范圍以內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種磨煤機軸承襯加工用工裝，包括胎具I和胎具II，其特征是，所述胎具I和胎具 II聯(lián)接，胎具I和胎具II上分別設(shè)有長槽孔，胎具I的長槽孔和胎具II的長槽孔位置對應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的磨煤機軸承襯加工用工裝，其特征是，所述胎具I和胎具II通過設(shè)在長槽孔處的螺栓與螺母配合聯(lián)接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種磨煤機軸承襯加工用工裝；包括胎具I和胎具II，胎具I和胎具II聯(lián)接，胎具I和胎具II上分別設(shè)有長槽孔，胎具I的長槽孔和胎具II的長槽孔位置對應(yīng)，胎具I和胎具II通過設(shè)在長槽孔處的螺栓與螺母配合聯(lián)接；具有結(jié)構(gòu)簡單可靠，安裝使用方便，省時省力的優(yōu)點，能滿足軸承襯體的加工要求。
文檔編號B23Q3/00GK102501093SQ20111034745
公開日2012年6月20日 申請日期2011年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月7日
發(fā)明者趙憲靜 申請人:濟南重工股份有限公司