專利名稱：一種半軸縮桿生產工藝及其生產設備的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種生產半軸的工藝及其設備，尤其涉及一種半軸縮桿工藝及其半軸縮桿機。
背景技術：
目前，國內外生產半軸主要利用平鍛或擺輾等鍛造方法，采用這些鍛造方法生產半軸時，通常需要經過聚料、預鍛、終鍛，再進行調頭鐓尾部和切邊等多道工序，而且每道工序都需要配置相應設備和模具；另外，采用鍛造方法生產半軸，鍛造成形部分必須經過粗加工后再進行精加工，而且其細桿部也必須進行車削加工。因此，現有技術中生產半軸材料消耗比較大，工序繁多，需要采用車床多次加工導致工時長，由于材料工時等多方面因素導致半軸生產成本較高。

發明內容
本發明解決的技術問題之一是提供一種半軸縮桿生產工藝，能解決現有技術中生產半軸材料消耗比較大，工序繁多，需要采用車床多次加工導致工時長，由于材料工時等多方面因素導致半軸生產成本較高等技術問題。為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案是一種半軸縮桿生產工藝，包括以下步驟SOl :夾緊導正，在豎直方向上將水平設置的毛坯工件夾緊固定并導正；S02 :橫向固定，在水平方向上對應毛坯工件的尾部使毛坯工件橫向固定；S03 :縮桿，在水平方向上使與待生產半軸對應的縮桿模具對應毛坯工件的頭部運動，將毛坯工件的頭部擠壓擠壓至縮桿模具內；S04 :擠壓到位后，豎直方向上將毛坯工件松開；S05 :脫模，在水平方向上對應毛坯工件的尾部施加拉力將頭部已塑性變形為半軸半成品的毛坯工件從縮桿模具中拉出；S06 :通過切割獲得半軸成品。其中，步驟SOl至S05均通過液壓油缸獲取動力源。其中，所有步驟均通過電控裝置控制，用于手動或者自動控制半軸縮桿機運行。 本發明解決的技術問題之二是提供一種應用于上述半軸縮桿生產工藝的半軸縮桿機，其具有結構簡單，工作可靠，操作方便，能實現手動和自動運行等特點。為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案是一種半軸縮桿機，包括機架、縮桿模具以及用于在豎直方向夾緊固定并導正水平設置的毛坯工件的夾緊導正裝置；用于在水平方向上使縮桿模具對應毛坯工件的頭部運動的縮桿裝置；用于在水平方向對應毛坯工件的尾部設置的能使毛坯工件橫向固定的脫模裝置；用于驅動夾緊導正裝置，縮桿裝置以及脫模裝置各自動作的動力裝置；所述縮桿模具內部設置有呈階梯狀的軸孔，與待生產半軸對應設置，縮桿裝置和脫模裝置分別鄰近于毛坯工件的頭部和尾部設置，夾緊導正裝置分布位于毛坯工件的上下兩側。 進一步地，所述夾緊導正裝置包括至少兩根立柱，以及從下至上依次設置的下夾板，下導正模，上導正模，上夾板，夾緊油缸，下夾板與機架固定連接，下導正模固定設置在下夾板的上面，立柱也對稱固定豎立在下夾板的上面，上夾板旋設在立柱上，上夾板的下方固定設有與下導正模對應設置的上導正模，上夾板與位于上方的夾緊油缸相連接，夾緊油缸的工作方向與立柱平行。進一步地，所述縮桿裝置包括至少兩根對稱設置的橫柱，以及依次順序水平設置的模座和工作油缸，所述縮桿模具固定設置在模座的一側，模座旋設在橫柱上，工作油缸與模座的另一側相連接，工作油缸的工作方向與橫柱平行。進一步地，所述脫模裝置還包括脫模油缸，其與毛坯工件尾部固定連接，其工作方向與所述縮桿模具的中心線一致。進一步地，所述縮桿裝置包括四根對稱設置在方形夾板四個角落的立柱。進一步地，所述動力裝置分別與夾緊油缸，工作油缸，以及脫模油缸相連接，用于驅動這些油缸動作實現加工需要。進一步地，所述動力裝置為電機，作為工作站統一為各液壓油缸提供動力。進一步地，所述半軸縮桿機還包括用于手動或者自動控制半軸縮桿機運行的電控裝置，分別與夾緊導正裝置，縮桿裝置，脫模裝置以及動力裝置相連接。采用上述技術方案，本發明的有益效果是本發明的半軸縮桿工藝投入使用后，降低了材料的消耗比，節省了工時，降低了成本，并且取代了傳動的車床加工工藝，使半軸的生產更專業化和經濟化，是可以形成大批量生產長軸類零件的有效工藝手段，是今后的發展方向，可很好地滿足汽車半軸大批量、高質量生產的市場需求；本發明所實現的一種半軸縮桿機是新型的半軸加工重要設備，它是用來將半軸桿徑縮成所需的尺寸，形狀的一種設備，其工作原理是半軸在外力作用下，按照模具形狀進行塑性變形，設備的夾緊和脫模采用液壓油缸執行，其推力大，工作平穩可靠，通過電氣控制可自動實現夾緊快進、工進、保壓、 拔模、快退、松夾、卸荷等全過程動作，因此該設備具有結構簡單，工作效率高，產品質量可靠等特點，并且操作方便，能實現手動和自動運行。


圖I為本發明所述的半軸縮桿工藝的流程圖；圖2為本發明所述的半軸縮桿機的正視圖；圖3為本發明所述的半軸縮桿機的俯視圖。
具體實施例方式為詳細說明本發明的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。現結合圖I進一步詳細描述本發明所述的半軸縮桿生產工藝的較佳實施技術方案本發明包括以下步驟S01 :夾緊導正，在豎直方向上將水平設置的毛坯工件夾緊固定并導正；S02 :橫向固定，在水平方向上對應毛坯工件的尾部使毛坯工件橫向固定；S03 :縮桿，在水平方向上使與待生產半軸對應的縮桿模具對應毛坯工件的頭部運動，將毛坯工件的頭部擠壓擠壓至縮桿模具內；S04 :擠壓到位后，豎直方向上將毛坯工件松開；S05 :脫模， 在水平方向上對應毛坯工件的尾部施加拉力將頭部已塑性變形為半軸半成品的毛坯工件從縮桿模具中拉出；S06 :通過切割獲得半軸成品。其中，步驟SOl至S05均通過液壓油缸獲取動力源，所有步驟均通過電控裝置控制，用于手動或者自動控制半軸縮桿機運行。
現結合圖2和圖3進一步詳細描述應用于本發明所述的半軸縮桿生產工藝的一種半軸縮桿機的較佳實施技術方案該實施例所述的半軸縮桿機，包括機架I和與待生產半軸對應的縮桿模具2，以及夾緊導正裝置3，縮桿裝置4，脫模裝置5，動力裝置6，床座7，電控裝置(未圖示)。所述縮桿模具2內部設置有呈階梯狀的軸孔，與待生產半軸的對應設置；所述夾緊導正裝置3分布位于毛坯工件200的上下兩側，用于在豎直方向夾緊固定并導正水平設置的毛坯工件200，夾緊導正裝置3包括四根立柱31，以及從下至上依次設置的下夾板32，下導正模33，上導正模34，上夾板35，夾緊油缸36，下夾板32與機架I固定連接， 下導正模33固定設置在下夾板32的上面，立柱31也對稱固定豎立在下夾板32的上面，具體地對稱設置在方形的下夾板32四個角落的橫柱，上夾板35旋設在立柱31上，上夾板35 的下方固定設有與下導正模33對應設置的上導正模34，上夾板35與位于上方的夾緊油缸 36相連接，夾緊油缸36的工作方向與立柱31平行；所述縮桿裝置4鄰近于毛坯工件200的頭部設置，用于在水平方向上使縮桿模具2對應毛坯工件200的頭部運動，縮桿裝置4包括兩根對稱設置的橫柱41，以及依次順序水平設置的模座42，工作油缸43，縮桿模具2固定設置在模座42的右側，模座42旋設在橫柱41上，工作油缸43位于模座的右側并與模座43 相連接，工作油缸43的工作方向與橫柱41平行；所述脫模裝置5鄰近于毛坯工件的尾部設置，用于在水平方向對應毛坯工件200的尾部設置并能使毛坯工件200橫向固定，脫模裝置 5包括用于與毛坯工件200尾部固定連接的脫模油缸51，位于毛坯工件200的右側，鄰近毛坯工件200的尾部設置，其工作方向與所述縮桿模具2的中心線一致；所述動力裝置6用于驅動夾緊導正裝置3，縮桿裝置4以及脫模裝置5各自動作，動力裝置6為電機，分別與夾緊油缸36，工作油缸43，以及脫模油缸51相連接；所述夾緊導正裝置3，縮桿裝置4，脫模裝置 5以及動力裝置6均設于床座7上；所述電控裝置用于實現手動或者自動控制半軸縮桿機的運行，電控裝置分別與夾緊導正裝置3，縮桿裝置4，脫模裝置5以及動力裝置6相連接。本發明所述的半軸縮桿機的工作過程簡述如下首先根據毛坯工件200以及待加工的半軸選擇合適的上導正模34和下導正模33，再將毛坯工件200置于下導正模33上， 然后通過夾緊油缸36的活塞向下做功使上夾板35沿著立柱31向下運動，然后使得上導正模34向下運動直至最終在豎直方向上夾緊并導正毛坯工件200 ;然后使脫模油缸51的活塞向左做功，橫向固定毛坯工件200，并使毛坯工件200的尾部與脫模油缸51相連接；接下來，縮桿裝置4的工作油缸43的活塞向右做功，使得縮桿模具2對應毛坯工件200的頭部運動，將毛坯工件200硬擠入縮桿模具2，通過縮桿模具2內部階梯狀的設計最后生產出對應的半軸；擠壓到位后，夾緊油缸36動作，松開毛坯工件200，然后脫模裝置5向右做功，使得毛坯工件200和半軸一起向右移動，最后半軸被移出縮桿模具2。上述實施例中，夾緊導正裝置3不限于四根立柱31，可以包括至少兩根對稱設置立柱31，如兩根，三根，五根等均可實現，位置設置時不擋住毛坯工件200即可，上夾板35也不限于方形，可為其他形狀；縮桿裝置4可包括兩根以上對稱設置的橫柱41 ;所述動力裝置 6不限于電機，還可以為其他能提供動力的工作站。
以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內
權利要求
1.一種半軸縮桿生產工藝，其特征在于包括以下步驟501:夾緊導正，在豎直方向上將水平設置的毛坯工件夾緊固定并導正；502:橫向固定，在水平方向上對應毛坯工件的尾部使毛坯工件橫向固定；503:縮桿，在水平方向上使與待生產半軸對應的縮桿模具對應毛坯工件的頭部運動， 將毛坯工件的頭部擠壓擠壓至縮桿模具內；504:擠壓到位后，豎直方向上將毛坯工件松開；S05:脫模，在水平方向上對應毛坯工件的尾部施加拉力將頭部已塑性變形為半軸半成品的毛坯工件從縮桿模具中拉出；S06 :通過切割獲得半軸成品。
2.根據權利要求I所述的半軸縮桿生產工藝，其特征在于所述步驟SOl至S05均通過液壓油缸獲取動力源。
3.根據權利要求2所述的半軸縮桿生產工藝，其特征在于所有步驟均通過電控裝置控制，用于手動或者自動控制半軸縮桿機運行。
4.一種應用于權利要求I所述的半軸縮桿生產工藝的半軸縮桿機，其特征在于包括機架、縮桿模具以及用于在豎直方向夾緊固定并導正水平設置的毛坯工件的夾緊導正裝置；用于在水平方向上使縮桿模具對應毛坯工件的頭部運動的縮桿裝置；用于在水平方向對應毛坯工件的尾部設置的能使毛坯工件橫向固定的脫模裝置；用于驅動夾緊導正裝置， 縮桿裝置以及脫模裝置各自動作的動力裝置；所述縮桿模具內部設置有呈階梯狀的軸孔， 與待生產半軸對應設置，縮桿裝置和脫模裝置分別鄰近于毛坯工件的頭部和尾部設置，夾緊導正裝置分布位于毛坯工件的上下兩側。
5.根據權利要求4所述的半軸縮桿機，其特征在于所述夾緊導正裝置包括至少兩根立柱，以及從下至上依次設置的下夾板，下導正模，上導正模，上夾板，夾緊油缸，下夾板與機架固定連接，下導正模固定設置在下夾板的上面，立柱也對稱固定豎立在下夾板的上面， 上夾板旋設在立柱上，上夾板的下方固定設有與下導正模對應設置的上導正模，上夾板與位于上方的夾緊油缸相連接，夾緊油缸的工作方向與立柱平行。
6.根據權利要求4所述的半軸縮桿機，其特征在于所述縮桿裝置包括至少兩根對稱設置的橫柱，以及依次順序水平設置的模座和工作油缸，所述縮桿模具固定設置在模座的一側，模座旋設在橫柱上，工作油缸與模座的另一側相連接，工作油缸的工作方向與橫柱平行。
7.根據權利要求4所述的半軸縮桿機，其特征在于所述脫模裝置還包括脫模油缸，其與毛坯工件尾部固定連接，其工作方向與所述縮桿模具的中心線一致。
8.根據權利要求7所述的半軸縮桿機，其特征在于所述縮桿裝置包括四根對稱設置在方形夾板四個角落的立柱。
9.根據權利要求7所述的半軸縮桿機，其特征在于所述動力裝置為電機，分別與夾緊油缸，工作油缸，以及脫模油缸相連接。
10.根據權利要求4所述的半軸縮桿機，其特征在于所述半軸縮桿機還包括用于手動或者自動控制半軸縮桿機運行的電控裝置，分別與夾緊導正裝置，縮桿裝置，脫模裝置以及動力裝置相連接。
全文摘要
本發明提供了一種半軸縮桿生產工藝及其生產設備。本發明公開的半軸縮桿生產工藝主要包括如下步驟在豎直方向上將水平設置的毛坯夾緊固定并導正；在水平方向上對應毛坯工件的尾部使毛坯橫向固定；在水平方向上使與待生產半軸對應的縮桿模具對應毛坯的頭部運動，將毛坯的頭部擠壓至縮桿模具內；擠壓到位后，豎直方向上將毛坯松開；在水平方向上對應毛坯的尾部施加拉力將頭部已塑性變形為半軸半成品的毛坯從縮桿模具中拉出。本發明還提供應用于上述半軸縮桿生產工藝的半軸縮桿機，包括機架、縮桿模具、夾緊導正裝置、縮桿裝置、脫模裝置以及動力裝置。本發明所實現的半軸縮桿工藝及其設備具有工作效率高，生產的產品質量可靠等特點。
文檔編號B21C23/02GK102615124SQ20121000443
公開日2012年8月1日 申請日期2012年1月9日 優先權日2012年1月9日
發明者李世賢, 李培元 申請人:泉州鳳順汽車零部件有限公司