專利名稱：懸架u型板夾持整形裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種懸架U型板夾持整形裝置。
背景技術：
U型板是現有半掛車懸架內的重要支撐構件。但是，現有的U型板制作完成后不能直接用于組裝懸架，其原因是，U型板的兩直板不平行。組裝后U型板起不到應有的連接和支撐作用。因此，U型板加工成型后需要整形。目前，沒有專用的整形設備，因此，只能手工完成。手工整形不僅費時費カ，而且，誤差較大，難以達到整形要求。

發明內容
本發明的目的是提供一種懸架U型板夾持整形裝置，它是專業的U型板整形機，能替代手工整形，整形省時省力，且誤差較小，可使U型板達到設定要求。從而，也可提高懸架的加工制量，解決現有技術存在的問題。本發明為實現上述目的，通過以下技術方案實現懸架U型板夾持整形裝置，包括基座，基座上安裝第一夾具和第二夾具，兩夾具的夾持方向平行，第一夾具和第二夾具分別與夾持驅動裝置連接。為了進一步實現本發明的目的，還可以采用以下技術方案所述第一夾具和第二夾具各由兩塊夾板鉸接構成，同一夾具的夾板中部鉸接。所述第一夾具由第二外滑塊和第ニ內滑塊連接構成，第二外滑塊的外側設有第二外夾塊，第二內滑塊的外側設有第二內滑塊；第二夾具由第一內滑塊和第一外滑塊連接構成，第一外滑塊的外側設有第一外夾塊，第一內滑塊的外側設有第一內夾塊；第二內滑塊、第一內滑塊、第一外滑塊和第二外滑塊與基座滑動連接。所述夾持驅動裝置由軸、第一齒輪和動カ機構連接構成；基座上安裝軸，軸的一端位于基座的一側安裝第一齒輪，軸的另一端位于基座的另ー側與動カ機構連接；所述第二外滑塊的內側設有第二連接塊，第二連接塊的一端設有第二內齒條；第一外滑塊的內側設有第一連接塊，第一連接塊的一端設有第一內齒條；第二內齒條與第一內齒條分別位于第一齒輪的兩側，且分別與第一齒輪嚙合；第二內滑塊的一端設有第二外齒條，第一內滑塊的一端設有第一外齒條；第一外齒條與第二內齒條同側，第二外齒條與第一內齒條同側，第二外齒條和第一外齒條分別位于第一齒輪的兩側且與第一齒輪哨合。所述動カ機構由油缸、主動齒條和第二齒輪連接構成；基座上安裝油缸，油缸的活塞桿上安裝主動齒條；第二齒輪與軸的另一端連接，第二齒輪與主動齒條嚙合。所述基座上設有滑道，滑道與主動齒條配合。所述第二外滑塊上設有第一滑塊，第一外滑塊上設有第二滑塊，基座上設有滑軌；第一滑塊和第二滑塊分別與滑軌滑動配合。所述第二外滑塊上設有第二滑槽，第二滑槽與第ニ內滑塊配合。所述第一外滑塊上開設第一滑槽，第一滑槽與第一內滑塊配合。所述基座上對稱設有兩個導向塊，第一外齒條和第二外齒條位于兩個導向塊之間。本發明的優點在干它可將U型板的兩直板夾持至要求的平行狀態，整形快速準 確，省時省力。它對稱設置的兩套夾持工具可同步移動，這是將U型板快速精確整形的技術保障。本發明還具有結構簡潔緊湊、制造成本低廉和使用方便的優點。


圖I是本發明所述懸架U型板夾持整形裝置的結構示意圖；圖2是沿圖I的A-A線剖視結構示意圖；圖3和圖4分別是圖I不同角度的立體結構示意圖；圖5是圖I去除第ニ外滑塊和第一外滑塊后的結構示意圖；圖6是圖5的左視結構示意圖；圖7是沿圖6的B-B線剖視結構示意圖；圖8是圖5的立體結構示意圖；圖9是所述懸架的結構示意圖；圖10是圖9的C-C剖視結構示意圖；圖11是圖9的立體結構示意圖。附圖標記1基座2滑軌3導向塊4第一滑塊41第二滑塊51第一外夾塊52第二外夾塊53第一外滑塊54第二外滑塊55第一滑槽56第二滑槽61第一連接塊62第二連接塊63第一內齒條64第二內齒條71第一內夾塊72第二內滑塊73第一外齒條74第二外齒條75第一內滑塊76第二內滑塊8第一齒輪9第二齒輪10軸11主動齒條12活塞桿13油缸14滑道16懸架17U型板171第一直板172第二直板。
具體實施例方式本發明所述的懸架U型板夾持整形裝置，包括基座1，基座I上安裝第一夾具和第ニ夾具，兩夾具的夾持方向平行，第一夾具和第二夾具分別與夾持驅動裝置連接。整形時，將U型板17的第一直板171置入第一夾具內，第二直板172置入第二夾具內，啟動夾持驅動裝置，使第一夾具和第二夾具閉合，兩夾具閉合后，第一直板171和第二直板172處于平行狀態。所述第一夾具和第二夾具可各由兩塊夾板鉸接構成，同一夾具的夾板中部鉸接。兩夾具可如剪刀般閉合張開。如圖I至4所示，所述第一夾具由第二外滑塊54和第二內滑塊76連接構成，第二外滑塊54的外側設有第二外夾塊52，第二內滑塊76的外側設有第二內滑塊72。第二夾具由第一內滑塊75和第一外滑塊53連接構成,第一外滑塊53的外側設有第一外夾塊51，第一內滑塊75的外側設有第一內夾塊71。第二內滑塊76、第一內滑塊75、第一外滑塊53和第二外滑塊54與基座I滑動連接。夾持時，第二內滑塊72與第二外夾塊52閉合，第一外夾塊51和第一內夾塊71閉合。該結構的夾具較上述由兩夾板鉸接構成的夾具，具有閉合緊密，夾持精度高和占用空間小的優點。如圖2和圖3所示，所述夾持驅動裝置由軸10、第一齒輪8和動カ機構連接構成。基座I上安裝軸10，軸10的一端位于基座I的一側安裝第一齒輪8，軸10的另一端位于基座I的另ー側與動カ機構連接。所述第二外滑塊54的內側設有第二連接塊62，第二連接塊62的一端設有第二內齒條64。第一外滑塊53的內側設有第一連接塊61，第一連接塊61的一端設有第一內齒條63。第二內齒條64與第一內齒條63分別位于第一齒輪8的兩側,且分別與第一齒輪8哨合。第二內滑塊76的一端設有第二外齒條74,第一內滑塊75的一端設有第一外齒條73。第一外齒條73與第二內齒條64同側,第二外齒條74與第一內齒條63同側,第二外齒條74和第一外齒條73分別位于第一齒輪8的兩側且與第一齒輪8哨合。需閉合時，動カ機構通過軸10帶動第一齒輪8轉動,如圖4所不,第一齒輪8 一方面帶動第一外滑塊53和第二內滑塊76向上移動，另一方面帶動第二外滑塊54和第一內滑塊75向下移動。第一齒輪8可同時帶動第一外滑塊53、第二內滑塊76、第二外滑塊54和第一內滑塊75同步移動，即帶動第一夾具和第二夾具同步閉合或張開，從而，可提高夾持整形的精度。如圖3所示，所述動カ機構可由油缸13、主動齒條11和第二齒輪9連接構成?；鵌上安裝油缸13，油缸13的活塞桿上安裝主動齒條11。第二齒輪9與軸10的另一端連接，第二齒輪9與主動齒條11嚙合。所述的動力機構也可以是電動機或液壓馬達。為使主動齒條11與第二齒輪9緊密嚙合，如圖2和圖3所示，所述基座I上設有滑道14，滑道14與主動齒條11配合。如圖4所示，所述第二外滑塊54上設有第一滑塊4，第一外滑塊53上設有第二滑塊41，基座I上設有滑軌2。第一滑塊4和第二滑塊41分別與滑軌2滑動配合。第二外滑塊54和第一外滑塊53通過第一滑塊4、第二滑塊41和滑軌2與基座I滑動連接。第一內滑塊75和第二內滑塊76可通過以下方案與基座I滑動連接，如圖4所示，所述第二外滑塊54上設有第二滑槽56，第二滑槽56與第二內滑塊76配合，第二內滑塊76 可沿第二滑槽56相對基座I滑動。如圖I所示，所述第一外滑塊53上開設第一滑槽55，第一滑槽55與第一內滑塊75配合，第一內滑塊75可沿第一滑槽55相對基座I滑動。所述第一內滑塊75和第二內滑塊76也可通過滑套和滑桿與基座I滑動連接，但結構較為復雜。為進一歩使第一外齒條73、第二外齒條74、第一內齒條63和第二內齒條64與第ー齒輪8緊密配合,如圖5和圖7所不,所述基座I上對稱設有兩個導向塊3,第一外齒條73和第二外齒條74位于兩個導向塊3之間。導向塊3主要起導向作用。本發明未詳盡描述的部分均為公知技術。
權利要求
1.懸架U型板夾持整形裝置，其特征在于包括基座(I)，基座(I)上安裝第一夾具和第二夾具，兩夾具的夾持方向平行，第一夾具和第二夾具分別與夾持驅動裝置連接。
2.根據權利要求I所述的懸架U型板夾持整形裝置，其特征在于所述第一夾具和第二夾具各由兩塊夾板鉸接構成，同一夾具的夾板中部鉸接。
3.根據權利要求I所述的懸架U型板夾持整形裝置，其特征在于所述第一夾具由第二外滑塊(54)和第二內滑塊(76)連接構成，第二外滑塊(54)的外側設有第二外夾塊(52)，第二內滑塊(76)的外側設有第二內滑塊(72);第二夾具由第一內滑塊(75)和第一外滑塊(53)連接構成，第一外滑塊(53)的外側設有第一外夾塊(51)，第一內滑塊(75)的外側設有第一內夾塊(71);第二內滑塊(76)、第一內滑塊(75)、第一外滑塊(53)和第二外滑塊(54)與基座(I)滑動連接。
4.根據權利要求3所述的懸架U型板夾持整形裝置，其特征在于所述夾持驅動裝置由軸(10)、第一齒輪(8)和動力機構連接構成；基座(I)上安裝軸(10)，軸(10)的一端位于基座(I)的一側安裝第一齒輪(8),軸(10)的另一端位于基座(I)的另一側與動力機構連接；所述第二外滑塊(54)的內側設有第二連接塊(62)，第二連接塊(62)的一端設有第二內齒條(64);第一外滑塊(53)的內側設有第一連接塊(61)，第一連接塊(61)的一端設有第一內齒條(63);第二內齒條(64)與第一內齒條(63)分別位于第一齒輪(8)的兩側，且分別與第一齒輪(8)哨合；第二內滑塊(76)的一端設有第二外齒條(74),第一內滑塊(75)的一端設有第一外齒條(73);第一外齒條(73)與第二內齒條(64)同側,第二外齒條(74)與第一內齒條(63)同側，第二外齒條(74)和第一外齒條(73)分別位于第一齒輪(8)的兩側且與第一齒輪(8)哨合。
5.根據權利要求4所述的懸架U型板夾持整形裝置，其特征在于所述動力機構由油缸(13)、主動齒條(11)和第二齒輪(9)連接構成；基座(I)上安裝油缸(13)，油缸(13)的活塞桿上安裝主動齒條(11);第二齒輪(9)與軸(10)的另一端連接，第二齒輪(9)與主動齒條(11)嚙合。
6.根據權利要求5所述的懸架U型板夾持整形裝置，其特征在于所述基座(I)上設有滑道(14)，滑道(14)與主動齒條(11)配合。
7.根據權利要求3所述的懸架U型板夾持整形裝置，其特征在于所述第二外滑塊(54)上設有第一滑塊(4)，第一外滑塊(53)上設有第二滑塊(41)，基座(I)上設有滑軌(2);第一滑塊(4)和第二滑塊(41)分別與滑軌(2)滑動配合。
8. 根據權利要求3所述的懸架U型板夾持整形裝置，其特征在于所述第二外滑塊(54)上設有第二滑槽(56 )，第二滑槽(56 )與第二內滑塊(76 )配合。
9.根據權利要求3所述的懸架U型板夾持整形裝置，其特征在于所述第一外滑塊(53)上開設第一滑槽(55)，第一滑槽(55)與第一內滑塊(75)配合。
10.根據權利要求I所述的懸架U型板夾持整形裝置，其特征在于所述基座(I)上對稱設有兩個導向塊(3),第一外齒條(73)和第二外齒條(74)位于兩個導向塊(3)之間。
全文摘要
本發明公開了一種懸架U型板夾持整形裝置，包括基座，基座上安裝第一夾具和第二夾具，兩夾具的夾持方向平行，第一夾具和第二夾具分別與夾持驅動裝置連接。它可將U型板的兩直板夾持至要求的平行狀態，整形快速準確，省時省力。它對稱設置的兩套夾持工具可同步移動，這是將U型板快速精確整形的技術保障。本發明還具有結構簡潔緊湊、制造成本低廉和使用方便的優點。
文檔編號B21D1/00GK102699142SQ20121014711
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月14日 優先權日2012年5月14日
發明者劉憲福 申請人:山東水泊焊割設備制造有限公司