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離合器轂模具的制作方法

文檔序號:3120440閱讀:212來源:國知局
離合器轂模具的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種離合器轂模具,包括上模板(1)、下模板(2)、墊腳(3)、下定位板(4)、上固定板(5)、和可更換的沖壓模塊,所述下定位板(4)通過墊腳(3)支撐下模板(2),所述下模板(2)或上模板(1)上設置有可更換的沖壓模塊。本發明提高了離合器轂的同軸度和圓柱度。
【專利說明】離合器轂模具

【技術領域】
[0001] 本發明涉及離合器,特別是一種離合器轂模具。

【背景技術】
[0002] 目前,國內的汽車離合器大部分依賴于進口,無論是直接進口整機還是進口零部 件組裝生產都離不開國外技術力量的支持,一直以來離合器轂生產的同軸度和圓柱度問題 不能很好的解決,使離合器轂不能得以量產,阻礙了離合器的發展。


【發明內容】

[0003] 在為了克服現有技術的缺陷,本發明提供一種離合器轂模具。
[0004] 一種離合器轂模具,包括上模板1、下模板2、墊腳3、下定位板4、上固定板5、和可 更換的沖壓模塊,所述下定位板4通過墊腳3支撐下模板2,所述下模板2或上模板1上設 置有可更換的沖壓模塊。
[0005] 可選的,所述可更換的沖壓模塊包括凸模6、撥料板7和凹模8,所述下定位板4通 過墊腳3支撐下模板2,下模板2上設置凹模8,上模板1與上固定板5連接,上固定板5上 設置凸模6,在凸模6的外緣還設置有撥料板7,通過凸模6和相應的凹模8沖壓出生產所 述離合器轂所用的圓形鋼板。
[0006] 可選的,所述可更換的沖壓模塊包括下固定板9、空心板10、下撥料板11、和成型 沖頭12,所述下模板1上設置下固定板9,下固定板9上依次放置空心板10和下撥料板11, 上固定板5上設置成型沖頭12和凹模框13,通過成型沖頭12沖壓圓形鋼板,從而形成了離 合器轂的軸筒部位。
[0007] 可選的,所述可更換的沖壓模塊下沖頭16和墊塊14、15,通過下沖頭16將沖壓出 的軸筒部位貫通。
[0008] 可選的,還包括側沖頭,通過側沖頭在所述離合器轂的外緣加工出槽口。
[0009] -種離合器轂的加工方法,包括以下步驟: S100:下料,通過沖壓沖出與所要生產的離合器轂相適應的圓形鋼料; S200 :軸筒拉伸,在成型沖頭的作用下拉伸出軸筒; S300 :離合器轂本體拉伸,通過模塊拉伸出呈圓筒形的離合器轂本體; S400 :側沖槽口。
[0010] 本發明的有益效果為:使得離合器轂生產的同軸度和圓柱度提高,增加了生產效 率,并于與軸結合處設計了軸筒,配合更加牢固緊密。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 為了更清楚地說明發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有 技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發 明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根 據這些附圖獲得其他的附圖。
[0012] 圖1是本發明離合器轂的結構示意圖; 圖2是本發明模具第一形態結構示意圖; 圖3是本發明本發明模具第二形態結構示意圖; 圖4是本發明模具第三形態結構示意圖; 圖5是離合器轂加工流程圖。

【具體實施方式】
[0013] 下面結合附圖對發明的優選實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更 易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014] 為了能更好的闡釋本發明,首先對由本發明的模具制成的離合器轂做出說明,請 參閱圖1,離合器轂包括離合器轂本體A,離合器轂本體A呈圓筒形,在離合器轂本體A的內 壁四周均勻分布有多個槽口 B,例如可以為4個~8個,通過槽口 B可以使得配套磨砂片及壓 片在離合器轂本體A內部不會轉動,增加效率,槽口 B的深度可以小于或等于離合器本體的 高度;圖1中槽口 B所在部位略突出于圓筒的外圓。槽口 B可以通過車削、沖壓等工藝制作 出來。優選的,離合器轂本體A由同一鋼板沖壓成型,槽口 B與離合器轂本體A同時沖壓而 成。如圖2所示,在離合器轂本體A底部中心位置還可以具有向圓筒形內部突出的軸筒C, 優選的,離合器轂本體A和軸筒C由同一鋼板沖壓成型,槽口 B與離合器轂本體A同時沖壓 而成。
[0015] 如圖2所示,本發明的離合器轂模具包括上模板1、下模板2、墊腳3、下定位板4、 上固定板5、凸模6、撥料板7和凹模8,下定位板4通過墊腳3支撐下模板2,下模板2上可 以設置不同沖壓用模塊,圖1中在下模板2上設置了凹模8,上模板1與上固定板5連接,上 固定板5上可以設置不同沖壓用的模塊,圖1中在上固定板設置了凸模6,在凸模6的外緣 還設置有撥料板7,在離合器轂生產過程中通過設置不同的模塊,分多個步驟即可以沖壓出 離合器轂,圖1中通過凸模6和相應的凹模8可以沖壓出離合器轂所用的圓形鋼板。
[0016] 進一步的,如圖3、4所示,在下模板1上設置下固定板9,下固定板9上依次放置 空心板10、和下撥料板11,下固定板9、空心板10和下撥料板11通過螺栓等固定連接在一 起,這樣就在下模板1上形成了可沖壓離合器轂軸筒的空洞,將上固定板5上的凸模6換成 凹模,凹模內設置成型沖頭12和凹模框13,通過成型沖頭12沖壓圓形鋼板,將圓形鋼板的 中心部位沖壓進空洞部位,從而形成了離合器轂的軸筒部位。在圖3中為了能貫通離合器 轂的軸筒部位,在下模板1上設置了下沖頭16、墊塊14、15,通過使用下沖頭16可以將沖壓 出的軸筒部位貫通。進一步的可以通過側沖在離合器轂的外緣加工出槽口 C。
[0017] 下面結合圖5對加工過程做進一步的說明,其加工步驟包括。
[0018] S100:下料,通過沖壓沖出與所要生產的離合器轂相適應的圓形鋼料; S200 :軸筒拉伸,在成型沖頭的作用下拉伸出軸筒; S300 :離合器轂本體拉伸,通過模塊拉伸出呈圓筒形的離合器轂本體; S400 :側沖槽口。
[0019] 以上所述,僅為本發明的【具體實施方式】,但本發明的保護范圍并不局限于此,任何 不經過創造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此,本發明的 保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【權利要求】
1. 一種離合器轂模具,其特征在于,包括上模板(1)、下模板(2)、墊腳(3)、下定位板 (4)、上固定板(5)、和可更換的沖壓模塊,所述下定位板(4)通過墊腳(3)支撐下模板(2), 所述下模板(2)或上模板(1)上設置有可更換的沖壓模塊。
2. 根據權利要求1所述的離合器轂模具,其特征在于,所述可更換的沖壓模塊包括凸 模(6)、撥料板(7)和凹模(8),所述下定位板(4)通過墊腳(3)支撐下模板(2),下模板(2) 上設置凹模(8),上模板(1)與上固定板(5)連接,上固定板(5)上設置凸模(6),在凸模(6) 的外緣還設置有撥料板(7),通過凸模(6)和相應的凹模(8)沖壓出生產所述離合器轂所用 的圓形鋼板。
3. 根據權利要求1所述的離合器轂模具,其特征在于,所述可更換的沖壓模塊包括下 固定板(9)、空心板(10)、下撥料板(11)、和成型沖頭(12),所述下模板(1)上設置下固定板 (9 ),下固定板(9 )上依次放置空心板(10 )和下撥料板(11),上固定板(5 )上設置成型沖頭 (12)和凹模框(13),通過成型沖頭(12)沖壓圓形鋼板,從而形成了離合器轂的軸筒部位。
4. 根據權利要求3所述的離合器轂模具,其特征在于,所述可更換的沖壓模塊下沖頭 (16)和墊塊(14、15),通過下沖頭(16)將沖壓出的軸筒部位貫通。
5. 根據權利要求1-4任一所述的離合器轂模具,其特征在于,還包括側沖頭,通過側沖 頭在所述離合器轂的外緣加工出槽口。
6. -種離合器轂的加工方法,其特征在于,包括以下步驟: S100:下料,通過沖壓沖出與所要生產的離合器轂相適應的圓形鋼料; S200 :軸筒拉伸,在成型沖頭的作用下拉伸出軸筒; S300 :離合器轂本體拉伸,通過模塊拉伸出呈圓筒形的離合器轂本體; S400 :側沖槽口。
【文檔編號】B21D37/02GK104117574SQ201410362017
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年7月28日 優先權日:2014年7月28日
【發明者】黃駿 申請人:無錫美潤汽車部件有限公司
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