皮帶機低速軸聯軸器拆解工具及其使用方法
【專利摘要】本發明涉及一種皮帶機低速軸聯軸器拆解工具及其使用方法,其特征在于:包括上、下聯軸器用弧形夾板,裝夾于聯軸器內側端且與聯軸器內側端面緊密貼合;千斤頂,設置在聯軸器外側且與皮帶機低速軸保持同軸心;上、下千斤頂用弧形夾板,裝夾于千斤頂外周壁上;抗彎橫梁板,設置在千斤頂后方且與千斤頂底座緊密貼合;抗拉臂,數量為兩個,分別對應上、下聯軸器用弧形夾板、上、下千斤頂用弧形夾板和抗彎橫梁板的翼板位置設置通孔且利用通孔對稱插裝于弧形夾板和抗彎橫梁板兩側。其使用方便、安全可靠,有效解決皮帶機皮帶輪軸承損壞或減速機密封裝置損壞帶來的維修困難、拆解時間長的問題,延長設備零部件的使用壽命,降低生產成本。
【專利說明】皮帶機低速軸聯軸器拆解工具及其使用方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及皮帶機檢修工具,特別是一種皮帶機低速軸聯軸器拆解工具及其使用方法。
【背景技術】
[0002]目前,皮帶機在選礦生產運輸過程中得到廣泛應用。其中,皮帶機驅動裝置參見圖6,皮帶輪軸端裝有軸承15,減速機低速軸端裝有骨架密封裝置16。運行過程中經常會發生皮帶輪軸承損壞或減速機密封裝置損壞而漏油的情況。由于皮帶輪軸承座與聯軸器之間、減速機低速軸端蓋與聯軸器之間的間隙很小,普通抓具無法實現現場拆解聯軸器,維修困難,必須整體更換皮帶機頭輪或減速機,拆解時間通常需要10?12個小時,嚴重影響生產效率。如果發生軸承損壞的搶修事故就會直接影響生產運行,有時甚至需要直接割掉聯軸器,增加生產成本。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是為了提供一種使用方便、安全可靠的皮帶機低速軸聯軸器拆解工具及其使用方法,有效解決皮帶機皮帶輪軸承損壞或減速機密封裝置損壞帶來的維修困難、拆解時間長的問題,從而避免由于檢修延時影響生產正常運行,延長設備零部件使用壽命,降低生產成本。
[0004]本發明的技術方案是:
一種皮帶機低速軸聯軸器拆解工具,其特征在于:包括
上、下聯軸器用弧形夾板,兩側分別設有翼板,用于相對裝夾于聯軸器內側端且與所述聯軸器內側端面緊密貼合;
千斤頂,用于設置在所述聯軸器外側且與皮帶機低速軸保持同軸心;
上、下千斤頂用弧形夾板,兩側分別設有翼板,用于相對裝夾于所述千斤頂外周壁上; 抗彎橫梁板,兩側分別設有翼板,用于設置在所述千斤頂后方且與千斤頂底座緊密貼合;
抗拉臂,數量為兩個,分別對應上、下聯軸器用弧形夾板、上、下千斤頂用弧形夾板和抗彎橫梁板的翼板位置設置通孔且利用所述通孔對稱插裝于所述上、下聯軸器用弧形夾板、上、下千斤頂用弧形夾板和抗彎橫梁板兩側。
[0005]上述的皮帶機低速軸聯軸器拆解工具,還包括
水平移動平臺,用于設置在所述上、下聯軸器用弧形夾板、上、下千斤頂用弧形夾板和抗彎橫梁板下方;
支撐塊,用于設置所述水平移動平臺上方且分別與所述下聯軸器用弧形夾板和下千斤頂用弧形夾板下表面焊接固定;
垂直升降小車,用于設置在所述水平移動平臺下方。
[0006]上述的皮帶機低速軸聯軸器拆解工具,所述水平移動平臺由水平頂面、設于水平頂面下方的四個升降調平螺母,與升降調平螺母螺紋連接的支柱、設于支柱下端的滾輪組成。
[0007]上述的皮帶機低速軸聯軸器拆解工具,所述垂直升降小車由底座、頂板、鉸接于底座和頂板之間的可調支撐架、與可調支撐架鉸接的液壓升降機及設于底座下方的滑輪組成。
[0008]上述的皮帶機低速軸聯軸器拆解工具,所述水平移動平臺和垂直升降小車之間設有定位銷,以防止千斤頂未動作時水平移動平臺從垂直升降小車上滑落。
[0009]上述的皮帶機低速軸聯軸器拆解工具,所述上、下聯軸器用弧形夾板、上、下千斤頂用弧形夾板和抗彎橫梁板的翼板前端面分別設有防脫卡槽,所述防脫卡槽的槽底為平面,靠近翼板內側的端面為直面,靠近翼板外側的端面為斜面,所述抗拉臂的通孔內設有與防脫卡槽相配合的接觸面,以利用防脫卡槽與通孔的配合防止千斤頂動作過程中抗拉臂與翼板分離。
[0010]一種皮帶機低速軸聯軸器拆解工具的使用方法,其特征在于,包括如下步驟: 第一步、先將下聯軸器用弧形夾板和下千斤頂用弧形夾板焊接于水平移動平臺上的支撐塊頂部,然后將水平移動平臺安裝到垂直升降小車上部并利用定位銷定位;
第二步、將上聯軸器用弧形夾板置于聯軸器內側端,調整液壓升降機使上、下聯軸器用弧形夾板的翼板相接觸并利用螺栓連接固定,且使上、下聯軸器用弧形夾板與聯軸器內側端面緊密貼合;
第三步、將千斤頂置于下千斤頂用弧形夾板上方并將上千斤頂用弧形夾板扣裝其上,上、下千斤頂用弧形夾板利用螺栓連接,將千斤頂夾緊固定,使千斤頂與聯軸器的軸心線重合;
第四步、將抗彎橫梁板放于千斤頂后方且與千斤頂底座緊密貼合,將兩個抗拉臂掛于上、下聯軸器用弧形夾板、上、下千斤頂用弧形夾板、抗彎橫梁板的兩側翼板上,并向后拉動抗拉臂使抗拉臂的通孔前端面與翼板上的防脫卡槽相接觸實現防脫卡緊;
第五步、拔下定位銷,將千斤頂對準低速軸軸心加壓,抗拉臂在反作用力作用下拉動上、下聯軸器用弧形夾板向聯軸器外側移動直至將聯軸器拉下低速軸,水平移動平臺隨其移動并接下聯軸器,完成拆解動作。
[0011]本發明的有益效果是:
1、聯軸器拆解時間由原來的10?12個小時縮短為4?5小時,節約了檢修時間,提高了生產效率,確保生產穩定運行。
[0012]2、利用千斤頂對準軸心加壓,抗拉臂在反作用力作用下拉動聯軸器用夾板向聯軸器外側移動直至將聯軸器推下低速軸,完成拆解動作,聯軸器被取下后即可順利完成更換頭輪軸承或減速機低速軸密封的工作,維修方便。另外,避免了直接割掉聯軸器,延長了設備零部件的使用壽命,降低的生產成本。
[0013]3、由于皮帶輪軸承座與聯軸器之間、減速機低速軸端蓋與聯軸器之間的間隙很小,故利用聯軸器用弧形夾板、千斤頂用弧形夾板和抗彎橫梁板的兩側翼板分別與抗拉臂連接,翼板拉開了抗拉臂與聯軸器的徑向距離,故避免了抗拉臂與皮帶輪軸承座、聯軸器和減速機低速軸端蓋等發生干涉。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是圖2中A-A向剖面圖;
圖4是本發明的上、下聯軸器用弧形夾板或上、下千斤頂用弧形夾板的結構示意圖;
圖5是圖4的俯視圖;
圖6是本發明的抗彎橫梁板的結構示意圖;
圖7是現有皮帶機驅動裝置的結構示意圖。
[0015]圖中序號說明:1聯軸器用弧形夾板、101翼板、2千斤頂、3千斤頂用弧形夾板、301翼板、4抗彎橫梁板、401翼板、5抗拉臂、6水平頂面、7滾輪、8頂板、9可調支撐架、10底座、11滑輪、12聯軸器、13低速軸、14螺栓、15軸承、16骨架密封裝置、17支撐塊、18升降調平螺母、19支柱、20定位銷、21液壓升降機、22防脫卡槽。
【具體實施方式】
[0016]如圖所示,該皮帶機低速軸聯軸器拆解工具,由上、下聯軸器用弧形夾板1、千斤頂
2、上、下千斤頂用弧形夾板3、抗彎橫梁板4、抗拉臂5、水平移動平臺支撐塊17和垂直升降小車組成。其中,上、下聯軸器用弧形夾板1,兩側分別設有翼板101,采用鍛壓成型,用于相對裝夾于聯軸器12內側端且與所述聯軸器12內側端面緊密貼合。千斤頂2用于設置在所述聯軸器12外側且與皮帶機低速軸13保持同軸心。上、下千斤頂用弧形夾板3,兩側分別設有翼板301,用于相對裝夾于所述千斤頂2外周壁上。抗彎橫梁板4兩側分別設有翼板401,用于設置在所述千斤頂2后方且與千斤頂底座緊密貼合。抗拉臂5數量為兩個,分別對應所述上、下聯軸器用弧形夾板1、上、下千斤頂用弧形夾板3和抗彎橫梁板4的翼板位置設置通孔且利用所述通孔對稱插裝于所述上、下聯軸器用弧形夾板1、上、下千斤頂用弧形夾板3和抗彎橫梁板4兩側,采用鍛壓成型。水平移動平臺由水平頂面6、設于水平頂面6下方的四個升降調平螺母18、與升降調平螺母18螺紋連接的支柱19、設于支柱19下端的滾輪7組成,用于設置在所述上、下聯軸器用弧形夾板1、上、下千斤頂用弧形夾板3和抗彎橫梁板4下方。支撐塊17,用于固定在所述水平移動平臺上方且分別與所述下聯軸器用弧形夾板和下千斤頂用弧形夾板下表面焊接固定,以在起到支撐作用的同時,保證水平移動平臺隨著卸下聯軸器12的過程向后移動。垂直升降小車由底座10、頂板8、鉸接于底座10和頂板8之間的可調支撐架9、與可調支撐架9鉸接的液壓升降機21及設于底座下方的滑輪11組成,用于設置在所述水平移動平臺下方,以調節水平移動平臺的高度。
[0017]為防止千斤頂2動作過程中抗拉臂5與翼板101、301、401分離,所述上、下聯軸器用弧形夾板1、上、下千斤頂用弧形夾板3和抗彎橫梁板4的翼板101、301、401前端面分別設有防脫卡槽22,所述防脫卡槽22的槽底為平面,靠近翼板101、301、401內側的端面為直面,靠近翼板101、301、401外側的端面為斜面,所述抗拉臂5的通孔內設有與防脫卡槽相配合的接觸面。
[0018]該皮帶機低速軸聯軸器拆解工具的使用方法:
1、先將下聯軸器用弧形夾板和下千斤頂用弧形夾板焊接于水平移動平臺上的支撐塊17頂部,然后將水平移動平臺安裝到垂直升降小車上部并利用定位銷20定位; 2、將上聯軸器用弧形夾板置于聯軸器12內側端,調整液壓升降機21使上、下聯軸器用弧形夾板的翼板101相接觸并利用螺栓14連接固定,且使上、下聯軸器用弧形夾板I與聯軸器12內側端面緊密貼合;
3、將千斤頂2置于下千斤頂用弧形夾板上方并將上千斤頂用弧形夾板扣裝其上,上、下千斤頂用弧形夾板3利用螺栓14連接,將千斤頂2夾緊固定,千斤頂2與聯軸器12的軸心線重合;
4、將抗彎橫梁板4放于千斤頂2后方且與千斤頂底座緊密貼合,將兩個抗拉臂5掛于上、下聯軸器用弧形夾板1、上、下千斤頂用弧形夾板3、抗彎橫梁板4的兩側翼板101、301、401上,并向后拉動抗拉臂5使抗拉臂5的通孔前端面與翼板101、301、401上的防脫卡槽22相接觸實現防脫卡緊;
5、拔下定位銷20,將千斤頂2對準低速軸13軸心加壓,抗拉臂5在反作用力作用下拉動上、下聯軸器用弧形夾板I向聯軸器12外側移動直至將聯軸器12拉下低速軸13,水平移動平臺隨其移動并接下聯軸器12,防止其脫落傷人;
6、取下聯軸器12后就可以完成更換軸承15或骨架油封裝置16。
【權利要求】
1.一種皮帶機低速軸聯軸器拆解工具,其特征在于:包括 上、下聯軸器用弧形夾板,兩側分別設有翼板,用于相對裝夾于聯軸器內側端且與所述聯軸器內側端面緊密貼合; 千斤頂,用于設置在所述聯軸器外側且與皮帶機低速軸保持同軸心; 上、下千斤頂用弧形夾板,兩側分別設有翼板,用于相對裝夾于所述千斤頂外周壁上; 抗彎橫梁板,兩側分別設有翼板,用于設置在所述千斤頂后方且與千斤頂底座緊密貼合; 抗拉臂,數量為兩個,分別對應上、下聯軸器用弧形夾板、上、下千斤頂用弧形夾板和抗彎橫梁板的翼板位置設置通孔且利用所述通孔對稱插裝于所述上、下聯軸器用弧形夾板、上、下千斤頂用弧形夾板和抗彎橫梁板兩側。
2.根據權利要求1所述的皮帶機低速軸聯軸器拆解工具,其特征在于,還包括: 水平移動平臺,用于設置在所述上、下聯軸器用弧形夾板、上、下千斤頂用弧形夾板和抗彎橫梁板下方; 支撐塊,用于設置所述水平移動平臺上方且分別與所述下聯軸器用弧形夾板和下千斤頂用弧形夾板下表面焊接固定; 垂直升降小車,用于設置在所述水平移動平臺下方。
3.根據權利要求2所述的皮帶機低速軸聯軸器拆解工具,其特征在于:所述水平移動平臺由水平頂面、設于水平頂面下方的四個升降調平螺母,與升降調平螺母螺紋連接的支柱、設于支柱下端的滾輪組成。
4.根據權利要求2所述的皮帶機低速軸聯軸器拆解工具,其特征在于:所述垂直升降小車由底座、頂板、鉸接于底座和頂板之間的可調支撐架、與可調支撐架鉸接的液壓升降機及設于底座下方的滑輪組成。
5.根據權利要求2所述的皮帶機低速軸聯軸器拆解工具,其特征在于:所述水平移動平臺和垂直升降小車之間設有定位銷。
6.根據權利要求1所述的皮帶機低速軸聯軸器拆解工具,其特征在于:所述上、下聯軸器用弧形夾板、上、下千斤頂用弧形夾板和抗彎橫梁板的翼板前端面分別設有防脫卡槽,所述防脫卡槽的槽底為平面,靠近翼板內側的端面為直面,靠近翼板外側的端面為斜面,所述抗拉臂的通孔內設有與防脫卡槽相配合的接觸面。
7.一種皮帶機低速軸聯軸器拆解工具的使用方法,其特征在于,包括如下步驟: 第一步、先將下聯軸器用弧形夾板和下千斤頂用弧形夾板焊接于水平移動平臺上的支撐塊頂部,然后將水平移動平臺安裝到垂直升降小車上部并利用定位銷定位; 第二步、將上聯軸器用弧形夾板置于聯軸器內側端,調整液壓升降機使上、下聯軸器用弧形夾板的翼板相接觸并利用螺栓連接固定,且使上、下聯軸器用弧形夾板與聯軸器內側端面緊密貼合; 第三步、將千斤頂置于下千斤頂用弧形夾板上方并將上千斤頂用弧形夾板扣裝其上,上、下千斤頂用弧形夾板利用螺栓連接,將千斤頂夾緊固定,使千斤頂與聯軸器的軸心線重合; 第四步、將抗彎橫梁板放于千斤頂后方且與千斤頂底座緊密貼合,將兩個抗拉臂掛于上、下聯軸器用弧形夾板、上、下千斤頂用弧形夾板、抗彎橫梁板的兩側翼板上,并向后拉動抗拉臂使抗拉臂的通孔前端面與翼板上的防脫卡槽相接觸實現防脫卡緊; 第五步、拔下定位銷,將千斤頂對準低速軸軸心加壓,抗拉臂在反作用力作用下拉動上、下聯軸器用弧形夾板向聯軸器外側移動直至將聯軸器拉下低速軸,水平移動平臺隨其移動并接下聯軸器,完成拆解動作。
【文檔編號】B23P19/02GK104175090SQ201410362082
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月28日 優先權日:2014年7月28日
【發明者】許廣明, 傅國輝, 孫厚廣, 何顯明, 許廣游, 張連斌, 張延春 申請人:鞍鋼集團礦業公司