一種客車骨架移動合并焊裝臺的制作方法
一種客車骨架移動合并焊裝臺的制作方法
【專利摘要】一種客車骨架移動合并焊裝臺，包括焊裝臺基座，所述焊裝臺基座基座上安裝有地板骨架工裝架、左側骨架工裝架和右側骨架工裝架，所述地板骨架工裝架位于左側骨架工裝架和右側骨架工裝架之間，其特征在于：所述左側骨架工裝架和右側骨架工裝架上安裝有定位夾具，所述地板骨架工裝架底部兩側安裝有定位絲桿，左側骨架工裝架、右側骨架工裝架底部與定位絲桿同一水平線處安裝有定位片。本實用新型將客車對應分裝骨架放在對應的骨架工裝架上，在焊接時只需要推動工裝架將各分裝骨架相合直接進行焊接即可，剩下了大量因精準對位要求的時間，省時省力。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及客車制造領域，具體涉及一種客車骨架移動合并焊裝臺。 一種客車骨架移動合并焊裝臺
【背景技術】
[0002] 客車是一種十分常見的交通工具。在客車的制作過程中，客車的六大片骨架合裝 是客車制作工藝的重要組成部分，傳統的客車骨架合裝采用人為吊裝、人為對位后進行焊 裝，這樣會導致骨架合裝存在誤差，對位不夠精準，同時存在操作不便、費時費力等缺點。尤 其對于9米以上的大型車型，弊端更加明顯。基于上述現象，我公司發明一種骨架移動合并 焊裝裝置，它將有效的改進客車骨架合裝工藝，提高客車骨架的合裝質量。
【發明內容】
[0003] 本實用新型的目的是克服現技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單、組裝方便的 客車骨架移動合并焊裝臺。
[0004] 為實現以上目的，本實用新型的技術解決方案是：一種客車骨架移動合并焊裝臺， 包括焊裝臺基座，所述焊裝臺基座基座上安裝有地板骨架工裝架、左側骨架工裝架和右側 骨架工裝架，所述地板骨架工裝架位于左側骨架工裝架和右側骨架工裝架之間，其特征在 于：所述左側骨架工裝架和右側骨架工裝架上安裝有定位夾具，所述地板骨架工裝架底部 兩側安裝有定位絲桿，左側骨架工裝架、右側骨架工裝架底部與定位絲桿同一水平線處安 裝有定位片。
[0005] 所述左側骨架工裝架和右側骨架工裝架上安裝有定位焊接片。
[0006] 所述焊裝臺基座上安裝有直線滑軌，左側骨架工裝架和右側骨架工裝架位于直線 滑軌上。
[0007] 本實用新型與現有技術相比，具有以下優勢：
[0008] 1、本實用新型將客車對應分裝骨架放在對應的骨架工裝架上，在焊接時只需要推 動工裝架將各分裝骨架相合直接進行焊接即可，剩下了大量因精準對位要求的時間，省時 省力。
[0009] 2、本實用新型在焊裝臺基座上安裝有直線滑軌，在合并骨架時推動工裝架時更加 省力，動作也更快。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011] 圖2是圖1中A處的局部放大圖。
[0012]圖中：焊裝臺基座1，地板骨架工裝架2,左側骨架工裝架3,右側骨架工裝架4,定 位夾具5,定位絲桿6,定位片7,定位焊接片8,直線滑軌9。
【具體實施方式】
[0013] 以下結合【專利附圖】
【附圖說明】和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0014] 參見圖1-圖2,一種客車骨架移動合并焊裝臺，包括焊裝臺基座1，所述焊裝臺基 座1基座上安裝有地板骨架工裝架2、左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架4,所述地板骨 架工裝架2位于左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架4之間，所述左側骨架工裝架3和右 側骨架工裝架4上安裝有定位夾具5,所述地板骨架工裝架2底部兩側安裝有定位絲桿6， 左側骨架工裝架3、右側骨架工裝架4底部與定位絲桿6同一水平線處安裝有定位片7。
[0015] 所述左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架4上安裝有定位焊接片8。
[0016] 所述焊裝臺基座1上安裝有直線滑軌9,左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架4位 于直線滑軌9上。
[0017] 本實用新型的工作過程為：首先，將地板骨架合于地板骨架工裝架2上，左右側骨 架分別合于左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架4上，然后將左右側骨架的對應位置與定 位焊接片8焊接固定，同時將左右側骨架的腰梁與上橫梁分別用對應位置的定位夾具5固 定，之后將左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架4通過設置在焊裝臺基座1上的直線滑軌 9向中間的地板骨架工裝架2滑動，因為左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架上的定位片7 與地板骨架工裝架2上的定位絲桿6位于同一水平線上，當工裝架行進到一定位置，即定位 片7與定位絲桿6相接處時，用定位絲桿6將地板骨架工裝架2、左側骨架工裝架3和右側 骨架工裝架4固定在一起，然后進行骨架合并焊裝，待左右側骨架與地板骨架合并焊裝完 畢后，再將頂骨架吊裝至合裝臺上進行頂骨架的合裝。
【權利要求】
1. 一種客車骨架移動合并焊裝臺，包括焊裝臺基座（1 )，所述焊裝臺基座（1)基座上安 裝有地板骨架工裝架（2)、左側骨架工裝架（3)和右側骨架工裝架（4)，所述地板骨架工裝 架（2)位于左側骨架工裝架（3)和右側骨架工裝架（4)之間，其特征在于：所述左側骨架工 裝架（3)和右側骨架工裝架（4)上安裝有定位夾具（5)，所述地板骨架工裝架（2)底部兩側 安裝有定位絲桿（6)，左側骨架工裝架（3)、右側骨架工裝架（4)底部與定位絲桿（6)同一水 平線處安裝有定位片（7)。
2. 根據權利要求1所述的客車骨架移動合并焊裝臺，其特征在于：所述左側骨架工裝 架（3)和右側骨架工裝架（4)上安裝有定位焊接片（8)。
3. 根據權利要求1所述的客車骨架移動合并焊裝臺，其特征在于：所述焊裝臺基座（1) 上安裝有直線滑軌（9 )，左側骨架工裝架（3 )和右側骨架工裝架（4)位于直線滑軌（9 )上。
【文檔編號】B23K37/047GK203863282SQ201420178988
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年4月15日 優先權日:2014年4月15日
【發明者】李連烘 申請人:湖北大力客車股份有限公司
【專利摘要】一種客車骨架移動合并焊裝臺，包括焊裝臺基座，所述焊裝臺基座基座上安裝有地板骨架工裝架、左側骨架工裝架和右側骨架工裝架，所述地板骨架工裝架位于左側骨架工裝架和右側骨架工裝架之間，其特征在于：所述左側骨架工裝架和右側骨架工裝架上安裝有定位夾具，所述地板骨架工裝架底部兩側安裝有定位絲桿，左側骨架工裝架、右側骨架工裝架底部與定位絲桿同一水平線處安裝有定位片。本實用新型將客車對應分裝骨架放在對應的骨架工裝架上，在焊接時只需要推動工裝架將各分裝骨架相合直接進行焊接即可，剩下了大量因精準對位要求的時間，省時省力。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及客車制造領域，具體涉及一種客車骨架移動合并焊裝臺。 一種客車骨架移動合并焊裝臺
【背景技術】
[0002] 客車是一種十分常見的交通工具。在客車的制作過程中，客車的六大片骨架合裝 是客車制作工藝的重要組成部分，傳統的客車骨架合裝采用人為吊裝、人為對位后進行焊 裝，這樣會導致骨架合裝存在誤差，對位不夠精準，同時存在操作不便、費時費力等缺點。尤 其對于9米以上的大型車型，弊端更加明顯。基于上述現象，我公司發明一種骨架移動合并 焊裝裝置，它將有效的改進客車骨架合裝工藝，提高客車骨架的合裝質量。
【發明內容】
[0003] 本實用新型的目的是克服現技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單、組裝方便的 客車骨架移動合并焊裝臺。
[0004] 為實現以上目的，本實用新型的技術解決方案是：一種客車骨架移動合并焊裝臺， 包括焊裝臺基座，所述焊裝臺基座基座上安裝有地板骨架工裝架、左側骨架工裝架和右側 骨架工裝架，所述地板骨架工裝架位于左側骨架工裝架和右側骨架工裝架之間，其特征在 于：所述左側骨架工裝架和右側骨架工裝架上安裝有定位夾具，所述地板骨架工裝架底部 兩側安裝有定位絲桿，左側骨架工裝架、右側骨架工裝架底部與定位絲桿同一水平線處安 裝有定位片。
[0005] 所述左側骨架工裝架和右側骨架工裝架上安裝有定位焊接片。
[0006] 所述焊裝臺基座上安裝有直線滑軌，左側骨架工裝架和右側骨架工裝架位于直線 滑軌上。
[0007] 本實用新型與現有技術相比，具有以下優勢：
[0008] 1、本實用新型將客車對應分裝骨架放在對應的骨架工裝架上，在焊接時只需要推 動工裝架將各分裝骨架相合直接進行焊接即可，剩下了大量因精準對位要求的時間，省時 省力。
[0009] 2、本實用新型在焊裝臺基座上安裝有直線滑軌，在合并骨架時推動工裝架時更加 省力，動作也更快。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011] 圖2是圖1中A處的局部放大圖。
[0012]圖中：焊裝臺基座1，地板骨架工裝架2,左側骨架工裝架3,右側骨架工裝架4,定 位夾具5,定位絲桿6,定位片7,定位焊接片8,直線滑軌9。
【具體實施方式】
[0013] 以下結合【專利附圖】
【附圖說明】和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0014] 參見圖1-圖2,一種客車骨架移動合并焊裝臺，包括焊裝臺基座1，所述焊裝臺基 座1基座上安裝有地板骨架工裝架2、左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架4,所述地板骨 架工裝架2位于左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架4之間，所述左側骨架工裝架3和右 側骨架工裝架4上安裝有定位夾具5,所述地板骨架工裝架2底部兩側安裝有定位絲桿6， 左側骨架工裝架3、右側骨架工裝架4底部與定位絲桿6同一水平線處安裝有定位片7。
[0015] 所述左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架4上安裝有定位焊接片8。
[0016] 所述焊裝臺基座1上安裝有直線滑軌9,左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架4位 于直線滑軌9上。
[0017] 本實用新型的工作過程為：首先，將地板骨架合于地板骨架工裝架2上，左右側骨 架分別合于左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架4上，然后將左右側骨架的對應位置與定 位焊接片8焊接固定，同時將左右側骨架的腰梁與上橫梁分別用對應位置的定位夾具5固 定，之后將左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架4通過設置在焊裝臺基座1上的直線滑軌 9向中間的地板骨架工裝架2滑動，因為左側骨架工裝架3和右側骨架工裝架上的定位片7 與地板骨架工裝架2上的定位絲桿6位于同一水平線上，當工裝架行進到一定位置，即定位 片7與定位絲桿6相接處時，用定位絲桿6將地板骨架工裝架2、左側骨架工裝架3和右側 骨架工裝架4固定在一起，然后進行骨架合并焊裝，待左右側骨架與地板骨架合并焊裝完 畢后，再將頂骨架吊裝至合裝臺上進行頂骨架的合裝。
【權利要求】
1. 一種客車骨架移動合并焊裝臺，包括焊裝臺基座（1 )，所述焊裝臺基座（1)基座上安 裝有地板骨架工裝架（2)、左側骨架工裝架（3)和右側骨架工裝架（4)，所述地板骨架工裝 架（2)位于左側骨架工裝架（3)和右側骨架工裝架（4)之間，其特征在于：所述左側骨架工 裝架（3)和右側骨架工裝架（4)上安裝有定位夾具（5)，所述地板骨架工裝架（2)底部兩側 安裝有定位絲桿（6)，左側骨架工裝架（3)、右側骨架工裝架（4)底部與定位絲桿（6)同一水 平線處安裝有定位片（7)。
2. 根據權利要求1所述的客車骨架移動合并焊裝臺，其特征在于：所述左側骨架工裝 架（3)和右側骨架工裝架（4)上安裝有定位焊接片（8)。
3. 根據權利要求1所述的客車骨架移動合并焊裝臺，其特征在于：所述焊裝臺基座（1) 上安裝有直線滑軌（9 )，左側骨架工裝架（3 )和右側骨架工裝架（4)位于直線滑軌（9 )上。
【文檔編號】B23K37/047GK203863282SQ201420178988
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年4月15日 優先權日:2014年4月15日
【發明者】李連烘 申請人:湖北大力客車股份有限公司
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