本發明屬于機械加工技術領域，特別是涉及一種大型軸流式葉輪一次裝夾銑加工方法。

背景技術：

隨著航空發動機推重比要求的提高，大型軸流式整體葉輪的應用越來越廣泛。大型軸流式葉輪是開式結構，其葉片部分尺寸超大，葉片最大長度約170mm，最大寬度約120mm，最大扭角為22。，易受力變形，開敞性差，是一種典型的寬弦、大扭角、窄深腔、長懸臂葉片，其數控銑加工難度非常大。如按常規采用開式葉輪的單側銑加工工藝，則銑削刀具可長達300mm左右，為了規避加工中的大長徑比刀具加工效率低的問題，均采用閉式葉輪加工方法進行對接加工；受機床限制無法實現一次裝夾的閉式銑削方法，兩次裝夾加工存在角向誤差，找正產生的角向誤差需要人工調整進行消除，調整過程效率低、風險大，加工質量難以保證，加工效率低。

技術實現要素：

針對現有技術存在的問題，本發明提供一種可提高大型軸流式整體葉輪加工效率，提高葉片部位表面質量，降低生產成本的大型軸流式葉輪一次裝夾銑加工方法。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：一種大型軸流式葉輪一次裝夾銑加工方法，包括如下步驟：

步驟一：采用高進給飛碟銑刀進行小切深層銑，完成粗加工；

步驟二：采用減振重金屬刀具進行軸向插銑；

步驟三：采用球刀進行插銑殘留余量的光整去除。

本發明的有益效果：

1、本發明采用的高進給小切深層銑與軸向插銑組合數控銑削加工工藝滿足了長懸臂、大扭角、寬弦葉片以及非線性流道開式整體葉輪的加工需求；

2、本發明節約了刀具設計和制造成本與周期，對增強刀具剛性起到了較大的作用；

3、本發明的粗加工應用了高進給、小切深層銑，提高了葉輪粗開槽的加工效率。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明做進一步的詳細說明。

一種大型軸流式葉輪一次裝夾銑加工方法，包括如下步驟：

步驟一：采用高進給飛碟銑刀進行小切深層銑，完成粗加工，完成60％加工任務，控制刀具長徑比在5以內；

步驟二：采用減振重金屬刀具進行軸向插銑，

刀具長徑比大于5后，刀具剛性減弱，側銑加工效率低下，插銑加工中刀具受軸向力，將徑向力影響降至最低；本發明通過采用減振重金屬刀具實現了長懸伸狀態下的高速軸向銑加工，實現了長徑比3～12的恒定切削過程；

步驟三：采用球刀進行插銑殘留余量的光整去除。