本發明涉及發動機部件裝配領域，特別涉及一種曲軸初級主動齒防轉工裝。

背景技術：

在摩托車發動機上，磁電機安裝在發動機曲軸的一端輸出端，發動機曲軸的另一端用于安裝初級主動齒輪，其中，初級主動齒輪與曲軸通過花鍵連接；通常是將初級主動齒安裝在發動機曲軸上，再安裝發動機磁電機，但根據實際情況，也存在先安裝磁電機然后再安裝初級主動齒的情形，但無論是哪種情形，在安裝磁電機時，均存在發動機曲軸旋轉對安裝磁電機造成干擾的情況。現有技術中，需要一人使用工具將發動機曲軸固定使其不能轉動，另一人在曲軸另一端安裝磁電機，即需要兩人才可完成，不僅安裝不便，容易造成誤差，而且，安裝可靠性不高，容易打滑；也有人設計了專門的曲軸止動臺架，但其結構復雜，體積較大，不僅不方便使用，而且材料成本過高，不利于發動機的節約化生產。

因此，需要對現有的發動機曲軸的止動設備進行改進，使其結構簡單，方便使用，可在磁電機安裝于發動機曲軸一端時對曲軸另一端形成止動，保證發動機磁電機安裝的順利進行。

技術實現要素：

有鑒于此，本發明提供一種曲軸初級主動齒防轉工裝，結構簡單，方便使用，可在磁電機安裝于發動機曲軸一端時對曲軸另一端形成止動，保證發動機磁電機安裝的順利進行。

本發明的曲軸初級主動齒防轉工裝，包括用于與曲軸的初級主動齒形成周向固定配合的配合套和與配合套連接并對其形成止動的止動機構。

進一步，止動機構包括與配合套連接的止動把手和對止動把手形成限位以止動的止動限位架。

進一步，止動把手包括內套于配合套設置的止動套和與止動套固定連接的把手本體，配合套通過一防止其相對于止動套轉動的限位機構實現與止動套的連接。

進一步，限位機構由沿徑向固定于配合套側壁上的限位件和設置于止動套側壁上并用于容納限位件以形成限位配合的限位槽構成。

進一步，配合套靠近初級主動齒一端內部沿周向設置有用于與初級主動齒形成嚙合的嚙合齒。

進一步，把手本體包括與止動套一體成型的固定桿和在固定桿所處平面內與固定桿轉動配合用于與止動限位架配合實現止動的折疊扳手。

進一步，止動限位架為固定于發動機安裝臺架上設置并橫向放置的U形架結構，折疊扳手可插入U形架結構開口內形成止動限位。

進一步，配合套上還設置有用于對初級主動齒形成軸向限位的限位銷。

進一步，配合套內部還設置有用于止動套抵止形成限位的限位肩。

本發明的有益效果：本發明的曲軸初級主動齒防轉工裝，適用于曲軸的花鍵端已安裝初級主動齒的情況，當需要安裝發動機磁電機時，通過工裝的配合套與安裝于曲軸花鍵端的初級主動齒形成周向固定配合，然后通過止動機構實現對配合套的止動，從而實現對曲軸的止動，以方便在曲軸相對花鍵端另一端上順利安裝磁電機；本發明結構簡單，易于使用，且整體體積較小、重量較輕，大大提高了工作效率，并降低了發動機的裝配成本。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步描述。

圖1為本發明使用狀態示意圖；

圖2為本發明的止動機構和配合套與初級主動齒的配合示意圖；

圖3為本發明中的止動把手結構示意圖；

圖4為本發明中的配合套結構示意圖；

圖5為圖4中A-A向剖視圖。

具體實施方式

圖1為本發明使用狀態示意圖，圖2為本發明的止動機構和配合套與初級主動齒的配合示意圖，圖3為本發明中的止動把手結構示意圖，圖4為本發明中的配合套結構示意圖，圖5為圖4中A-A向剖視圖，如圖所示：本實施例的曲軸初級主動齒防轉工裝，包括用于與曲軸1的初級主動齒2形成周向固定配合的配合套3和與配合套3連接并對其形成止動的止動機構；即本發明是在曲軸1的花鍵端已安裝初級主動齒2的情況下使用，配合套3與安裝于曲軸花鍵端的初級主動齒2直接配合形成周向固定，然后通過止動機構對配合套3形成止動，進而實現發動機的曲軸的防轉止動；其中，配合套3與初級主動齒2形成周向嚙合，止動機構可與配合套3通過螺栓或限位機構實現可拆卸連接。

本實施例中，止動機構包括與配合套3連接的止動把手4和對止動把手4形成限位以止動的止動限位架5；其中，止動限位架5固定不動，其可固定在發動機6的安裝臺架上或固定在其它外部工裝上，止動把手4與配合套3可拆卸連接，可通過螺栓或限位機構實現，止動把手4與配合套3連接后可帶動曲軸1轉動，并轉動至止動限位架5處時，止動把手4與止動限位架5形成限位配合以實現對曲軸止動的目的。

本實施例中，止動把手4包括內套于配合套3設置的止動套4-1和與止動套4-1固定連接的把手本體，配合套3通過一防止其相對于止動套4-1轉動的限位機構實現與止動套4-1的連接；其中，止動套4-1與把手本體可為一體成形或焊接連接，把手本體可帶動止動套4-1轉動，止動套4-1內套于配合套3內設置并通過限位機構實現與配合套3的連接，容易實現，且方便制造。

本實施例中，限位機構由沿徑向固定于配合套3側壁上的限位件7和設置于止動套4-1側壁上并用于容納限位件7以形成限位配合的限位槽8構成；如圖所示，限位件7為限位柱或限位銷，限位件7沿配合套3的徑向貫穿其一側側壁設置，位于配合套3內的部分形成限位部分，限位槽8由止動套4-1側壁縱向開槽形成，止動套4-1在配合套3內側，限位件7卡入限位槽8內形成固定，實現止動套4-1與配合套3間不可相對轉動。

本實施例中，配合套3靠近初級主動齒2一端內部沿周向設置有用于與初級主動齒2形成嚙合的嚙合齒3-1；如圖所示，嚙合齒設置兩段并位于同一圓周上，嚙合齒用于與初級主動齒2的外齒嚙合以實現周向固定不動。

本實施例中，把手本體包括與止動套4-1一體成型的固定桿4-2和在固定桿4-2所處平面內與固定桿4-2轉動配合用于與止動限位架5配合實現止動的折疊扳手4-3；其中，折疊扳手4-3與固定桿4-2通過鉸接軸4-4鉸接連接，以實現折疊扳手4-3可相對于固定桿4-2轉動，在止動套4-1與配合套3通過限位機構連接后，先通過把手本體驅動止動套4-1帶動曲軸轉動，當把手本體轉動至止動限位架5處時，將折疊把手伸展開與止動限位架5配合，止動限位架5對折疊把手形成限位不動，從而實現曲軸的止動。

本實施例中，止動限位架5為固定于發動機安裝臺架9上設置并橫向放置的U形架結構，折疊扳手4-3可插入U形架結構開口內形成止動限位。

本實施例中，配合套3上還設置有用于對初級主動齒2形成軸向限位的限位銷10；限位銷用于對初級主動齒2端面形成限位，防止初級主動齒2與嚙合齒相脫離。

本實施例中，配合套3內部還設置有用于止動套4-1抵止形成限位的限位肩11；止動套4-1伸入配合套3內后前端與限位肩形成抵止限位。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本發明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發明技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。