本實用新型屬于汽車配件加工技術領域，尤其涉及一種新型改進結構的汽車配件加工用T型刀具。

背景技術：

汽車配件由于結構復雜，經常有需要加工半圓槽的產品，尤其是一些間隔設置的半圓槽產品，傳統加工方式為采用球刀，分幾次加工形成，不僅加工繁瑣、加工效率低，而且累積誤差大。

中國專利公開號為CN 203031059U，發明創造的名稱為汽車配件加工用T型刀具，包括刀桿、第一圓形刀片和第二圓形刀片，所述第一、二圓形刀片分別平行間隔可拆卸安裝于所述刀桿的一端，且該第一、二圓形刀片與所述刀桿共軸線。但是現有汽車配件加工用T型刀具存在著刀片固定，不能調整刀片的加工角度，使用壽命短的問題。

因此，發明一種新型改進結構的汽車配件加工用T型刀具顯得非常必要。

技術實現要素：

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種新型改進結構的汽車配件加工用T型刀具，以解決現有汽車配件加工用T型刀具存在著刀片固定，不能調整刀片的加工角度，使用壽命短的問題。一種新型改進結構的汽車配件加工用T型刀具，包括刀桿，第一刀座，第二刀座和刀頭，所述的第二刀座設置在刀桿的底部；所述的第一刀座設置在第二刀座的上邊；所述的刀頭設置在第一刀座和第二刀座的上面。

所述的第一刀座和第二刀座具體設置為圓形座。

所述的第一刀座和第二刀座結構相同，包括刀座本體，固定孔和前固定槽，所述的固定孔設置在前固定槽的內側；所述的固定孔和前固定槽均勻設置在第一刀座和第二刀座的邊沿。

所述的前固定槽呈圓弧狀，刀頭可以前固定槽滑動，以便調整刀頭和被加工物之間接觸的角度。

所述的刀頭包括刀頭本體和固定側翼，所述的固定側翼設置在刀頭本體的兩側。

所述的刀頭本體后部和固定側翼上面設置有固定孔。

所述的刀頭共十把，當其中一把出現損傷，便可更換一把，而沒有必要全部更換，增長了刀頭的壽命。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：由于本實用新型的一種新型改進結構的汽車配件加工用T型刀具廣泛應用于汽車配件加工技術領域。同時，本實用新型的有益效果為：

1.本實用新型前固定槽的設置，刀頭可以前固定槽滑動，以便調整刀頭和被加工物之間接觸的角度。

2.本實用新型的刀頭的設置，當其中一把出現損傷，便可更換一把，而沒有必要全部更換，增長了刀頭的壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的第一刀座和第二刀座結構示意圖。

圖3是本實用新型的刀頭的結構示意圖。

圖中：

1-刀桿，2-第一刀座，21-刀座本體，22-固定孔，23-前固定槽，3-第二刀座，4-刀頭，41-刀頭本體，42-固定側翼。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述：

實施例：

如附圖1至附圖3所示

本實用新型提供一種新型改進結構的汽車配件加工用T型刀具，包括刀桿1，第一刀座2，第二刀座3和刀頭4，所述的第二刀座3設置在刀桿1的底部；所述的第一刀座2設置在第二刀座3的上邊；所述的刀頭4設置在第一刀座2和第二刀座3的上面。

所述的第一刀座2和第二刀座3具體設置為圓形座。

所述的第一刀座2和第二刀座3結構相同，包括刀座本體21，固定孔22和前固定槽23，所述的固定孔22設置在前固定槽23的內側；所述的固定孔22和前固定槽23均勻設置在第一刀座2和第二刀座3的邊沿。

所述的前固定槽23呈圓弧狀，刀頭4可以前固定槽23滑動，以便調整刀頭4和被加工物之間接觸的角度。

所述的刀頭4包括刀頭本體41和固定側翼42，所述的固定側翼42設置在刀頭本體41的兩側。

所述的刀頭本體41后部和固定側翼42上面設置有固定孔22。

所述的刀頭4共十把，當其中一把出現損傷，便可更換一把，而沒有必要全部更換，增長了刀頭4的壽命。

工作原理

本實用新型中，通過調整刀頭4在前固定槽23中的位置，用以調整刀頭4的加工角度，以適應比較復雜的加工要求。

利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。