本實用新型涉及管道制造技術(shù),尤其是一種金屬管壓槽裝置。
背景技術(shù):
由于管道在特定功能要求下,需要在其表面進行槽加工,壓槽是其中的一種手段,如專利公開號為CN103706697A,設(shè)計的一種金屬管壓槽設(shè)備,包括機架,機架上順序設(shè)有能夠夾持待加工工件的固定裝置,能夠?qū)ぜ鰤翰奂庸さ膲翰蹤C構(gòu),控制壓槽機構(gòu)作往復(fù)平移運動的移動機構(gòu),以及用于智能控制壓槽機構(gòu)和移動機構(gòu)的PLC和操作面板,這種設(shè)備可以對氣彈簧缸體進行壓槽加工,并能夠根據(jù)具體需求對節(jié)流槽的長度和深度進行控制。又如專利公開號為CN103691979A提供的一種金屬管壓槽刀,包括兩頭倒角的圓柱形刀具主體;刀具主體的側(cè)壁設(shè)有支架槽,支架槽內(nèi)活動安裝頂面設(shè)有十字形刀槽的支架;刀槽內(nèi)活動安裝壓槽刀頭,刀頭有一個邊緣設(shè)有刀刃的圓形刀具,刀具的中心垂直于刀具的徑向面設(shè)有轉(zhuǎn)軸,該壓槽刀的刀具安裝靈活方便,可根據(jù)節(jié)流槽的深度,更換不同大小的刀頭,且該壓槽刀的刀頭可在壓槽的過程中轉(zhuǎn)動,方便進出工件管體,具有調(diào)節(jié)性,防止刀具與工件內(nèi)壁硬性擠壓損壞工件。這些去除材料的加工方式無法應(yīng)用于空調(diào)微徑管的線性槽加工。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是為了解決制冷系統(tǒng)中,回氣管與毛細管同步安裝所需要的安裝槽成型問題,提供一種成型連續(xù)作業(yè)、速度快、質(zhì)量穩(wěn)定、壓槽部位和長度不受限制的金屬管壓槽裝置。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種金屬管壓槽裝置,包括校直機構(gòu)、牽引機構(gòu),其特征是在所述的校直機構(gòu)和牽引機構(gòu)之間設(shè)有壓槽機構(gòu),壓槽機構(gòu)包括壓槽機架,壓槽機架中設(shè)有壓輪組,所述的壓輪組包括上壓輪和下壓輪,下壓輪設(shè)有與金屬盤管直徑配合的定位槽,上壓輪設(shè)有與壓槽寬度配合的凸模。在制冷系統(tǒng)中,回氣管通常與毛細管同步安裝,為增加回氣管與毛細管之間的接觸面積,提高熱交換效率,在金屬盤管(即回氣管)外表面通過機械加工,沿縱向壓制出與毛細管相對應(yīng)的尺寸凹槽,把毛細管安裝在該凹槽內(nèi),本技術(shù)方案采用壓輪成型方式進行快速、穩(wěn)定的成型這類回氣管,在校直和牽引機構(gòu)之間進行正向成型回氣管上的定位槽,并通過更換不同規(guī)格的壓輪凸模,以滿足不同規(guī)格毛細管的安裝要求。
作為優(yōu)選,所述的下壓輪中的定位槽深度大于等于金屬盤管的半徑。超過金屬盤管(即回氣管)半徑的定位槽,在金屬盤管完全定位狀態(tài)下壓槽。
作為優(yōu)選,所述的上壓輪中的凸模高度小于等于壓槽的弦高。根據(jù)毛細管和金屬盤管的接觸面求可以調(diào)節(jié)。
作為優(yōu)選,所述的上壓輪和下壓輪的中心連線和金屬盤管垂直。正向壓延成型,保證槽的完好。
作為優(yōu)選,所述的上壓輪設(shè)有快拆機構(gòu),壓槽機構(gòu)中設(shè)有調(diào)節(jié)氣缸。更換上壓輪,可進行不同規(guī)格毛細管的定位槽加工。
作為優(yōu)選,所述的校直機構(gòu)中設(shè)有一組校直輪,一組校直輪包括若干件支承輪和若干件頂壓輪,支承輪和頂壓輪錯位排列。
作為優(yōu)選,所述的牽引機構(gòu)包括上牽引輪組和下牽引輪組,上牽引輪組和下牽引輪組中分別設(shè)有從動導(dǎo)輪,上牽引輪組中的從動導(dǎo)輪和下牽引輪組中的從動導(dǎo)輪一一對應(yīng)。
作為優(yōu)選,所述的牽引機構(gòu)中包括控制系統(tǒng)。
本實用新型的有益效果是:能快速、穩(wěn)定地通過校直、壓槽、牽引成型具有定位槽的回氣管,通過更換不同規(guī)格壓輪組或上壓輪,滿足不同規(guī)格的金屬盤管或同一種金屬盤管下的毛細管配合要求,壓槽成型速度快、質(zhì)量穩(wěn)定,通過PLC控制,壓槽部位和長度不受限制,壓輪更換方便,可以快速變更壓槽規(guī)格,適合不同毛細管的安裝。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的一種壓槽機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型的一種壓槽機構(gòu)壓輪組合結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型的一種成型管結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實用新型的一種牽引機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1. 壓槽機構(gòu),11. 壓槽機架,12. 上壓輪,13. 下壓輪,14. 調(diào)節(jié)氣缸,2. 校直機構(gòu),3. 金屬盤管,31. 成型管,4. 控制系統(tǒng),5. 牽引機構(gòu),51. 上牽引輪組,52. 下牽引輪組,53. 從動導(dǎo)輪,6. 切斷機構(gòu)。
具體實施方式
下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
參見圖1,本實施例一種金屬管壓槽裝置,從金屬盤管3進入點到成型管31出來分別設(shè)有:校直機構(gòu)2、壓槽機構(gòu)1、牽引機構(gòu)5、切斷機構(gòu)6。
其中校直機構(gòu)2中設(shè)有一組校直輪,一組校直輪中包括五件支承輪和四件頂壓輪,四件支承輪和三件頂壓輪錯位排列,即上方的三件頂壓輪分別位于兩個相鄰的支承輪之間的空檔上方。
壓槽機構(gòu)1包括壓槽機架11,如圖2、圖3所示,壓槽機架11中設(shè)有一壓輪組,壓輪組包括上壓輪12和下壓輪13,上壓輪12和下壓輪13的中心連線和金屬盤管3的走向垂直,下壓輪13設(shè)有與金屬盤管3直徑配合的定位槽,定位槽的深度為金屬盤管3的直徑的四分之三,上壓輪12設(shè)有與壓槽寬度配合的凸模,凸模的高度等于壓槽的弦高,凸模與毛細管直徑相適配,一般壓槽的寬度與毛細管的半徑相配,如圖4所示是一種金屬盤管3橫截面圖。上壓輪12部位設(shè)有快拆機構(gòu),即能滿足快速更換上壓輪的要求,壓槽機構(gòu)1中設(shè)有調(diào)節(jié)氣缸14,調(diào)節(jié)氣缸14位于上壓輪12的上方,控制上壓輪12的安裝架,通過上下導(dǎo)軌可隨時調(diào)節(jié)上壓輪12和下壓輪13之間的距離。
牽引機構(gòu)5包括水平方向布置且相互平行的上牽引輪組51和下牽引輪組52,參見圖5,上牽引輪組51和下牽引輪組52中分別設(shè)有四個位于同一直線上的從動導(dǎo)輪53,上牽引輪組51中的從動導(dǎo)輪53和下牽引輪組52中的從動導(dǎo)輪53一一上下對應(yīng),工作時恰好牽引成型管31。牽引機構(gòu)5中還裝有控制系統(tǒng)4。
作業(yè)時,金屬盤管3經(jīng)過校直機構(gòu)2校正送料,當(dāng)送料到設(shè)定長度位置尺寸時,即定位槽開始位置時,上壓輪12通過調(diào)節(jié)氣缸14下壓,金屬盤管3繼續(xù)進料,上壓輪12在金屬盤管外表壓制出定位槽,待壓出滿足要求的足夠長度后,調(diào)節(jié)氣缸14回升,上壓輪12上升,金屬盤管繼續(xù)送料至設(shè)計的下料尺寸時切斷。整個過程通過PLC控制,實現(xiàn)自動化。
上述實施例是對本實用新型的說明,不是對本實用新型的限定,任何對本實用新型的簡單變換后的結(jié)構(gòu)均屬于本實用新型的保護范圍。