Lng雙泵雙罐快速加液裝置制造方法
【專利摘要】LNG雙泵雙罐快速加液裝置，具有LNG儲罐、LNG泵和LNG加液機，LNG儲罐和LNG泵分別具有兩組，LNG儲罐、LNG泵和LNG加液機之間通過組合閥門、管道相互連接；本實用新型通過相應的閥門組合相互連通，防止了兩臺泵采用一個出口接4臺加液機所造成的諸多不利；通過橇內閥門的組合，又可做到任意一臺泵從任意一個LNG儲罐中吸入LNG；LNG儲罐的充裝口采用兩個，通過內部閥門的組合可進入任意一個LNG儲罐的底部充裝或頂部充裝口；通過上述閥門的組合，可以實現LNG在LNG儲罐之間隨意倒罐的功能，保證該裝置特有的一臺泵卸車一臺泵加液的獨有功能，保證加氣站的連續不間斷加液；完全滿足加氣站的快速、連續加液的需要，從而有效的降低了LNG加氣站的占地面積、投資和運行成本。
【專利說明】LNG雙泵雙罐快速加液裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種LNG加液裝置，尤其涉及一種LNG雙泵雙罐快速加液裝置?！颈尘凹夹g】
[0002]目前國內外的LNG加氣站多以一臺LNG泵對應一個LNG儲罐為主，少數的是以二臺LNG泵對應一個LNG儲罐的方式進行；隨著我國LNG汽車推廣應用的速度加快，需要加注LNG的汽車也在不斷擴大，特別在一些大城市中，每天需要加注LNG的量在不斷增加，受場地等的影響，已嚴重影響到正常的加氣了，原加氣站存在以下不足:
[0003]1、泵和儲罐容積小，單位時間內加液量少；
[0004]2、在卸車過程中將終止加液，影響加氣站的正常運行；
[0005]3、不能一邊卸車一邊加液。
[0006]4、由于是一個LNG儲罐，當儲罐的接管、閥門、安全閥等任何一個出現故障時均不能將儲罐內的LNG液體進行轉運，將造成巨大的浪費，也存在安隱患。

【發明內容】

[0007]本實用新型提供一種LNG雙泵雙罐快速加液裝置，目的是解決現有技術問題，提供一種滿足快速、連續加液的需要，從而有效的降低了 LNG加氣站的占地面積、投資和運行成本的LNG雙泵雙罐快速加液裝置。
[0008]本實用新型解決問題采用的技術方案是:
[0009]LNG雙泵雙罐快速加液裝置，具有LNG儲罐、LNG泵和LNG加液機，其特征在于:所述LNG儲罐具有兩個分別為LNG儲罐一(I)和LNG儲罐二(2)，LNG泵具有兩個分別為LNG泵一(3 )和LNG泵二( 4 )，所述LNG儲罐一(I)上設有充裝口一(12)、回氣口一(13)和排液口一( 14 )，排液口一( 14 )連接管道三(15)，管道三(15)經過進液組合閥(6 )連接LNG泵一(3 )和LNG泵二( 4 );所述LNG儲罐二( 2 )上設有充裝口二( 22 )、回氣口二( 23 )和排液口二
(24)，排液口二(24)連接管道五(25)，管道五(25)經過進液組合閥(6)連接LNG泵一(3)和LNG泵二( 4 )，所述進液組合閥(6 )包括管道三(15 )上設有的閥門四(61)和管道五(25 )上設有的閥門五(62)，還包括管道三(15)和管道五(25)之間連接的管道十一(63)，管道十一 (63)的上端和下端分別設有閥門六(64)和閥門七(65)，LNG儲罐一(I)和LNG儲罐二(2)上分別設有的回氣口一(13)和回氣口二(23)之間通過管道四(16)連通，LNG泵一
(3)和LNG泵二(4)之間通過管道八(36)連通，管道四(16)和管道八(36)之間通過管道六(26 )連通；槽車(9 )上設有槽車液相口和槽車氣相口，槽車液相口通過管道十三(91)連通閥門六(64)和閥門七(65)之間的管道十一 (63),管道十三(91)上設有閥門八(66);LNG儲罐一(I)和LNG儲罐二( 2 )上分別設有的充裝口一( 12 )和充裝口二( 22 )之間通過管道連通，LNG泵一(3)和LNG泵二(4)之間通過管道連通，連通充裝口一(12)和充裝口二(22)之間的管道和連通LNG泵一(3)和LNG泵二(4)的管道之間通過管道連接；LNG泵一(3)和LNG泵二(4)分別連接有管道七(31)和管道九(41)，管道七(31)和管道九(41)經過排液組合閥(5 )連接LNG加液機(8 )，所述排液組合閥(5 )包括管道七(31)上設有的閥門一(51)和管道九(41)上設有的閥門二(52)，還包括管道七(31)和管道九(41)之間連接的管道十(53),管道十(53)上設有閥門三(54)，LNG加液機(8)連接加液機回流管。
[0010]所述LNG儲罐一(I)和LNG儲罐二(2)的頂部和底部分別設有頂部充裝口一(121)、頂部充裝口二(221)和底部充裝口一(122)、底部充裝口二(222);頂部充裝口一(121)和頂部充裝口二(221)之間通過管道一(123)連通，底部充裝口一(122)和底部充裝口二(222)之間通過管道二(223)連通，管道一(123)經過充裝組合閥(7)連接LNG泵一(3)和LNG泵二(4)，管道二(223)經過充裝組合閥(7)連接LNG泵一(3)和LNG泵二⑷，所述充裝組合閥(7 )包括管道二( 223 )上設有的閥門九(71)和管道一(123 )上設有的閥門十(72)和閥門十一(73)，還包括管道二(223)和管道一(123)之間連接的管道十二(74)，管道十二( 74)位于閥門十(72 )和閥門十一( 73 )之間。
[0011]所述LNG加液機(8)為四組，分別為:LNG加液機一(81)、LNG加液機二(82)、LNG加液機三(83)、LNG加液機四(84)。
[0012]本實用新型的有益效果:
[0013](I)本實用新型通過相應的閥門組合相互連通，防止了兩臺泵采用一個出口接4臺加液機所造成的諸多不利；
[0014](2)本實用新型設有兩個LNG入口，通常情況下是一臺泵對應一個罐，通過橇內閥門的組合，又可做到任意一臺泵從任意一個LNG儲罐中吸入LNG ；
[0015](3)本實用新型的LNG儲罐的充裝口采用兩個，通過內部閥門的組合可進入任意一個LNG儲罐的底部充裝或頂部充裝口 ；
[0016](4)通過以上(`2)、(3)的組合，可以實現LNG儲罐之間隨意倒罐的功能，即將A或B罐中的LNG液體通過1#泵或2#泵后進入到B罐或A罐中。
[0017]總之，通過上述閥門的組合，保證該裝置特有的一臺泵卸車一臺泵加液的獨有功能，保證加氣站的連續不間斷加液；完全滿足加氣站的快速、連續加液的需要，從而有效的降低了 LNG加氣站的占地面積、投資和運行成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的連接結構示意圖。
[0019]圖中:1、LNG儲罐一 ；12、充裝口一 ；121、頂部充裝口一 ；122、底部充裝口一 ；123、管道一 ；13、回氣口一 ；14、排液口一 ；15、管道三；16、管道四；
[0020]2、LNG儲罐二 ；22、充裝口二 ；221、頂部充裝口二 ；222、底部充裝口二 ；223、管道二 ；23、回氣口二 ；24、排液口二 ；25、管道五；26、管道六；
[0021]3、LNG泵一；31、管道七；36、管道八；
[0022]4、LNG 泵二；41、管道九；
[0023]5、排液組合閥；51、閥門一 ；52、閥門二 ；53、管道十；54、閥門三；
[0024]6、進液組合閥；61、閥門四；62、閥門五；63、管道^ ;64、閥門六；65、閥門七；66、閥門八；
[0025]7、充裝組合閥；71、閥門九；72、閥門十；73、閥門十一 ；74、管道十二
[0026]8、LNG加液機；81、LNG加液機一 ；82、LNG加液機二 ；83、LNG加液機三；84、LNG加液機四；
[0027]9、槽車；91、管道十三。
【具體實施方式】
[0028]以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0029]如圖1所示LNG雙泵雙罐快速加液裝置，具有LNG儲罐、LNG泵和LNG加液機，所述LNG儲罐具有兩個分別為LNG儲罐一 I和LNG儲罐二 2，LNG泵具有兩個分別為LNG泵一 3和LNG泵二 4，所述LNG儲罐一 I上設有充裝口一 12、回氣口一 13和排液口一 14，排液口一14連接管道三15，接管道三15經過進液組合閥6連接LNG泵一 3和LNG泵二 4 ;所述LNG儲罐二 2上設有充裝口二 22、回氣口二 23和排液口二 24，排液口二 24連接管道五25，管道五25經過進液組合閥6連接LNG泵一 3和LNG泵二 4，所述進液組合閥6包括管道三15上設有的閥門四61和管道五25上設有的閥門五62，還包括管道三15和管道五25之間連接的管道i 63,管道^ 63的上端和下端分別設有閥門六64和閥門七65, LNG儲罐一I和LNG儲罐二 2上分別設有的回氣口一 13和回氣口二 23之間通過管道四16連通，LNG泵一 3和LNG泵二 4之間通過管道八36連通，管道四16和管道八36之間通過管道六26連通；槽車9上設有槽車液相口和槽車氣相口，槽車液相口通過管道十三91連通閥門六64和閥門七65之間的管道十一 63，管道十三91上設有閥門八66 ；LNG儲罐一 I和LNG儲罐二 2上分別設有的充裝口一 12和充裝口二 22之間通過管道連通，LNG泵一 3和LNG泵二4之間通過管道連通，連通充裝口一 12和充裝口二 22之間的管道和連通LNG泵一 3和LNG泵二 4的管道之間通過管道連接；LNG泵一 3和LNG泵二 4分別連接有管道七31和管道九41，管道七31和管道九41經過排液組合閥5連接LNG加液機8，所述排液組合閥5包括管道七31上設有的閥門一 51和管道九41上設有的閥門二 52，還包括管道七31和管道九41之間連接的管道十53，管道十53上設有閥門三54，LNG加液機8連接加液機回流管。
[0030]所述LNG儲罐一 I和LNG儲罐二 2的頂部和底部分別設有頂部充裝口一 121、頂部充裝口二 221和底部充裝口一 122、底部充裝口二 222 ;頂部充裝口一 121和頂部充裝口二221之間通過管道一 123連通，底部充裝口一 122和底部充裝口二 222之間通過管道二 223連通，管道一 123經過充裝組合閥7連接LNG泵一 3和LNG泵二 4，管道二 223經過充裝組合閥7連接LNG泵一 3和LNG泵二 4，所述充裝組合閥7包括管道二 223上設有的閥門九71和管道一 123上設有的閥門十72和閥門十一 73，還包括管道二 223和管道一 123之間連接的管道十二 74，管道十二 74位于閥門十72和閥門十一 73之間。
[0031]所述LNG加液機8為四組，分別為:LNG加液機一 81、LNG加液機二 82、LNG加液機三83、LNG加液機四84。
[0032]本實用新型的工作原理為:LNG雙泵雙罐快速加液裝置是在原普通LNG裝置的基礎上進行改進設計，主要是裝置內增加了排液組合閥5、進液組合閥6和充裝組合閥7在裝置內實現一些特殊的工藝流程設計，使任意一臺泵都能達到原來普通LNG加氣站的功能，即能獨立工作，又能同時工作且互不影響，當任意一個設備出現故障時又能交叉進行加液工作；裝置除完成正常的卸車、加液、調溫、調壓功能，其特殊工作流程如下:
[0033]A =LNG卸車工作流程:首先將槽車9通過管道與裝置相連接，選擇卸車泵LNG泵一3或LNG泵二 4后開啟進液組合閥6的對應閥門、選擇接收LNG的儲罐為LNG儲罐一 I或LNG儲罐二 2并開啟充裝組合閥7的對應閥門；其次將PLC控制柜觸摸屏切換到卸車工作流程，并選擇卸車泵、接收罐后按下“起動”按鈕一LNG從槽車一管道、進液組合閥6 — LNG泵一 3或LNG泵二 4 —充裝組合閥7 — LNG儲罐一 I或LNG儲罐二 2 ;整個過程受PLC控制柜的監控。
[0034]B =LNG儲罐的調溫、調壓工作流程:當LNG儲罐內的LNG需要進行調溫、調壓時，首先將PLC控制柜觸摸屏切換到調溫、調壓流程，并選擇作為調溫、調壓的泵LNG泵一 3或LNG泵二 4和進液組合閥6、選擇需要調溫、調壓的儲罐LNG儲罐一 I或LNG儲罐二 2和充裝組合閥7后按下“起動”按鈕一LNG從LNG儲罐一 I或LNG儲罐二 2 —進液組合閥6 — LNG泵
一3或LNG泵二 4 —充裝組合閥7 — LNG儲罐一 I或LNG儲罐二 2 ;整個過程受PLC控制柜的監控。
[0035]C =LNG的倒罐工作流程:當一個LNG儲罐系統出現異常，需要將LNG從一個儲罐轉到另一個儲罐時進行此流程，首先將PLC控制柜觸摸切換到LNG倒罐流程，選擇作為倒罐的泵LNG泵一 3或LNG泵二 4和進液組合閥6、選擇接收LNG的儲罐，LNG儲罐一 I或LNG儲罐二 2和充裝組合閥7，按下“起動”按鈕一LNG從需要倒出的儲罐LNG儲罐一 I或LNG儲罐二 2 —進液組合閥6 — LNG泵一 3或LNG泵二 4 —充裝組合閥7 —進入倒入的LNG儲罐
二2或LNG儲罐一 I ;整個過程受PLC控制柜的監控。
[0036]D =LNG的加液工作流程:此工作流程為默認工作流程，即PLC控制柜上電復位時直接進入此工作流程，且泵、罐、加液機也具有一個固定的對應流程作為默認狀態，如有狀態與默認不同時，首先將PLC控制柜觸摸屏切換到加液流程并進入泵、罐、加液機的對應選擇，等待對應加液機發出的預冷或加液信號一LNG從所選擇的LNG儲罐一 I或LNG儲罐二
2—進液組合閥6 — LNG泵一 3或LNG泵二 4 —排液組合閥5 — LNG加液機一 81、LNG加液機二 82或LNG加液機三83、LNG加液機四84 — LNG汽車瓶內；整個過程受PLC控制柜的監控。
[0037]以上的卸車、調溫調壓、倒罐等工作流程均是在加液工作流程中選擇，且沒選擇的一臺泵自動作為加液泵，充分滿足不間斷加液的工作需要。
[0038]本實用新型通過相應的閥門組合相互連通，防止了兩臺泵采用一個出口接4臺加液機所造成的諸多不利；通過橇內閥門的組合，又可做到任意一臺泵從任意一個LNG儲罐中吸入LNG ;通過內部閥門的組合可進入任意一個LNG儲罐的底部充裝或頂部充裝口 ；可以實現LNG在LNG儲罐之間隨意倒罐的功能，即將A或B罐中的LNG液體通過1#泵或2#泵后進入到B罐或A罐中，保證該裝置特有的一臺泵卸車一臺泵加液的獨有功能，保證加氣站的連續不間斷加液；完全滿足加氣站的快速、連續加液的需要，從而有效的降低了 LNG加氣站的占地面積、投資和運行成本。
【權利要求】
1.LNG雙泵雙罐快速加液裝置，具有LNG儲罐、LNG泵和LNG加液機，其特征在于:所述LNG儲罐具有兩個分別為LNG儲罐一(I)和LNG儲罐二(2)，LNG泵具有兩個分別為LNG泵一(3)和LNG泵二(4)，所述LNG儲罐一(I)上設有充裝口一( 12)、回氣口一( 13)和排液口一( 14 )，排液口一( 14 )連接管道三(15)，管道三(15)經過進液組合閥(6 )連接LNG泵一(3 )和LNG泵二( 4 );所述LNG儲罐二( 2 )上設有充裝口二( 22 )、回氣口二( 23 )和排液口二(24 )，排液口二( 24 )連接管道五(25 )，管道五(25 )經過進液組合閥(6 )連接LNG泵一(3 )和LNG泵二( 4 )，所述進液組合閥(6 )包括管道三(15 )上設有的閥門四(61)和管道五(25 )上設有的閥門五(62)，還包括管道三(15)和管道五(25)之間連接的管道十一(63)，管道十一(63)的上端和下端分別設有閥門六(64)和閥門七(65)，LNG儲罐一(I)和LNG儲罐二(2)上分別設有的回氣口一(13)和回氣口二(23)之間通過管道四(16)連通，LNG泵一(3)和LNG泵二(4)之間通過管道八(36)連通，管道四(16)和管道八(36)之間通過管道六(26 )連通；槽車(9 )上設有槽車液相口和槽車氣相口，槽車液相口通過管道十三(91)連通閥門六(64)和閥門七(65)之間的管道十一 (63),管道十三(91)上設有閥門八(66);LNG儲罐一(I)和LNG儲罐二(2)上分別設有的充裝口一(12)和充裝口二(22)之間通過管道連通，LNG泵一(3)和LNG泵二(4)之間通過管道連通，連通充裝口一(12)和充裝口二(22)之間的管道和連通LNG泵一(3)和LNG泵二(4)的管道之間通過管道連接；LNG泵一(3)和LNG泵二(4)分別連接有管道七(31)和管道九(41)，管道七(31)和管道九(41)經過排液組合閥(5)連接LNG加液機(8)，所述排液組合閥(5)包括管道七(31)上設有的閥門一(51)和管道九(41)上設有的閥門二(52)，還包括管道七(31)和管道九(41)之間連接的管道十(53),管道十(53)上設有閥門三(54)，LNG加液機(8)連接加液機回流管。
2.如權利要求1所述LNG雙泵雙罐快速加液裝置，其特征在于:所述LNG儲罐一(I)和LNG儲罐二(2)的頂部和底部分別設有頂部充裝口一( 121 )、頂部充裝口二(221)和底部充裝口一(122)、底部充裝口二(222);頂部充裝口一(121)和頂部充裝口二(221)之間通過管道一(123)連通，底部充裝口一(122)和底部充裝口二(222)之間通過管道二(223)連通，管道一(123)經過充裝組合閥(7)連接LNG泵一(3)和LNG泵二(4)，管道二(223)經過充裝組合閥(7 )連接LNG泵一(`3 )和LNG泵二( 4)，所述充裝組合閥(7 )包括管道二( 223 )上設有的閥門九(71)和管道一(123)上設有的閥門十(72)和閥門十一 (73),還包括管道二(223)和管道一(123)之間連接的管道十二(74)，管道十二(74)位于閥門十(72)和閥門i (73)之間。
3.如權利要求1所述LNG雙泵雙罐快速加液裝置，其特征在于:所述LNG加液機(8)為四組。
【文檔編號】F17C5/02GK203628254SQ201320828672
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月13日 優先權日:2013年12月13日
【發明者】王義官, 吳宗榮 申請人:自貢通達機器制造有限公司