本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控機(jī)床主軸頭。

背景技術(shù)：

數(shù)控機(jī)床主軸頭包括主軸頭本體、主軸箱體、送氣管路和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)主軸箱體擺動(dòng)。由于主軸頭本體和主軸箱體均會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，送氣管路一般都暴露在外，避免管路隨主軸頭本體和主軸箱體轉(zhuǎn)動(dòng)而容易扭斷或發(fā)生纏繞。這種結(jié)構(gòu)的送氣管路暴露在外，影響美觀，增大了主軸頭的占地空間，而且送氣管路多為軟管，外形并不固定，有時(shí)還會(huì)觸碰到所加工的工件，對(duì)機(jī)床的加工造成干擾。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了克服能夠發(fā)生擺動(dòng)的主軸頭，其送氣管路暴露在外帶來(lái)諸多不便的不足，本實(shí)用新型提供一種數(shù)控機(jī)床主軸頭。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種數(shù)控機(jī)床主軸頭，包括主軸頭本體、主軸箱體、送氣管路和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)主軸箱體擺動(dòng)，所述主軸箱體包括主軸頭固定部和安裝在主軸頭固定部一側(cè)的安裝部，所述主軸頭固定部?jī)?nèi)部具有腔體，所述主軸頭本體安裝在主軸箱體的腔體內(nèi)，所述安裝部與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定，所述安裝部開(kāi)設(shè)有安裝通孔，所述安裝部與主軸頭固定部之間形成有一安裝空間，所述安裝空間與所述安裝通孔連通，所述送氣管路包括第一管路，所述第一管路為軟管且呈螺旋形環(huán)繞從所述安裝空間內(nèi)向安裝通孔穿出。

所述主軸頭固定部上開(kāi)設(shè)有第一管路的引入口，所述第一管路的引入口與所述安裝空間連通。

所述送氣管路還包括第二管路，所述第二管路中包括開(kāi)設(shè)在主軸頭固定部?jī)?nèi)部的氣體通路，所述氣體通路的一端連接有氣管接頭，所述氣管接頭在所述安裝空間內(nèi)且位于螺旋形環(huán)繞的第一管路的螺旋中部位置。第二管路有一部分是開(kāi)設(shè)在主軸頭固定部?jī)?nèi)部的氣體通路，使得該段氣體通路與主軸箱體為一體結(jié)構(gòu)，與主軸箱體一體轉(zhuǎn)動(dòng)，并將一端的氣管接頭設(shè)置在第一管路的螺旋中部位置，一方面，與氣管接頭相連的氣管不會(huì)與第一管路發(fā)生纏繞；另一方面，氣管接頭處可以作為轉(zhuǎn)動(dòng)中心，螺旋形的第一管路可以以該中心環(huán)繞，隨著主軸箱體的轉(zhuǎn)動(dòng)而扭轉(zhuǎn)。

所述主軸箱體的主軸頭固定部和安裝部為一體結(jié)構(gòu)。

為了使氣管接頭能夠隨著主軸箱體的擺動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使氣管接頭不受主軸箱體的擺動(dòng)的干擾，所述氣管接頭為旋轉(zhuǎn)接頭。

所述主軸頭固定部上與安裝部相連的一側(cè)開(kāi)設(shè)有若干沉頭孔，所述沉頭孔通過(guò)在與其相對(duì)的主軸頭固定部的一側(cè)開(kāi)設(shè)工藝孔并穿過(guò)所述腔體開(kāi)設(shè)形成。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的數(shù)控機(jī)床主軸頭，在主軸箱體內(nèi)設(shè)置安裝空間，能夠容納第一管路，第一管路為軟管，并且在安裝空間內(nèi)，第一管路呈螺旋形環(huán)繞，使得第一管路在安裝空間內(nèi)的部分能夠隨著主軸箱體的擺動(dòng)而有足夠的回旋空間和扭曲管路的余地；第一管路設(shè)置在安裝空間內(nèi)，能夠?qū)崿F(xiàn)隱蔽式安裝，管路不外露，主軸頭外形美觀。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的數(shù)控機(jī)床主軸頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的數(shù)控機(jī)床主軸頭的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的數(shù)控機(jī)床主軸頭的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的數(shù)控機(jī)床主軸頭中的主軸箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型的數(shù)控機(jī)床主軸頭的主軸箱體另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1、主軸頭本體，2、主軸箱體，21、主軸頭固定部，211、腔體，212、引入口，213、氣體通路，22、安裝部，221、安裝通孔，23、安裝空間，3、第一管路，4、第二管路，5、氣管接頭，6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，7、沉頭孔，8、工藝孔，9、電機(jī)，10、蝸桿。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1-5所示，本實(shí)用新型的一種數(shù)控機(jī)床主軸頭，包括主軸頭本體1、主軸箱體2、送氣管路和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6驅(qū)動(dòng)主軸箱體2擺動(dòng)。所述主軸箱體2包括主軸頭固定部21和安裝在主軸頭固定部21一側(cè)的安裝部22，所述主軸頭固定部21內(nèi)部具有腔體211，所述主軸頭本體1安裝在主軸箱體2的腔體211內(nèi)，所述安裝部22與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6固定。本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6為蝸輪蝸桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，電機(jī)9驅(qū)動(dòng)蝸桿10轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿10再驅(qū)動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)與之相連的主軸箱體2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使主軸頭本體1擺動(dòng)。

如圖2-4所示，所述安裝部22包括用于固定驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6的法蘭圈，在法蘭圈的中間開(kāi)設(shè)安裝通孔221，所述安裝部22與主軸頭固定部21之間形成有一安裝空間23，所述安裝空間23與所述安裝通孔221連通。

如圖2所示，所述送氣管路包括第一管路3，第一管路3為軟管且呈螺旋形環(huán)繞從所述安裝空間23內(nèi)向安裝通孔221穿出。主軸頭固定部21上開(kāi)設(shè)有第一管路3的引入口212，所述第一管路3的引入口212與所述安裝空間23連通。

如圖3所示，所述送氣管路還包括第二管路4，第二管路4中包括開(kāi)設(shè)在主軸頭固定部21內(nèi)部的氣體通路213，所述氣體通路213的一端連接有氣管接頭5，所述氣管接頭5在所述安裝空間23內(nèi)且位于螺旋形環(huán)繞的第一管路3的螺旋中部位置。為了使氣管接頭5能夠隨著主軸箱體2的擺動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使氣管接頭5不受主軸箱體2的擺動(dòng)的干擾，所述氣管接頭5為旋轉(zhuǎn)接頭。

如圖5所示，所述主軸頭固定部21上與安裝部22相連的一側(cè)開(kāi)設(shè)有若干沉頭孔7，由于所述主軸箱體2的主軸頭固定部21和安裝部22為一體結(jié)構(gòu)，安裝部22的法蘭圈為遮擋主軸頭固定部21的一側(cè)面，導(dǎo)致該側(cè)面上的沉頭孔7不易開(kāi)設(shè)，本實(shí)施例中，沉頭孔7通過(guò)在與其相對(duì)的主軸頭固定部21的一側(cè)開(kāi)設(shè)工藝孔8并穿過(guò)所述腔體211開(kāi)設(shè)形成。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。