本實用新型涉及一種旋壓機，具體的說是指旋輪平置型萬能立式旋壓機。

背景技術：

車輪，是固定輪胎內緣、支持輪胎并與輪胎共同承受負荷的剛性輪，其主要由輪輻和輪輞組成。目前，車輪的各個部分在加工過程中均有不同要求，如對于鋼制車輪，其輪輻與輪輞部分為分體式并焊接成一體，焊接工藝存在各種缺陷，在對焊環節上存在缺陷的輪輞，往往在流水線上出現炸口、裂口等現象，需進行返修或報廢；對于型鋼輪輞的擋圈槽，現有技術為采用軋鋼技術對平板進行軋制成形，從而形成擋圈槽；對于剎車轂，現有技術的剎車轂多為整體鑄造，在行駛過程中由于連續制動或涉水等原因造成剎車轂冷熱不均形成裂紋，嚴重時會產生爆裂。當前，市面上并未有適用于車輪領域內不同工件的旋壓機，每個工件都要采用不同的設備進行加工。

技術實現要素：

本實用新型提供的是旋輪平置型萬能立式旋壓機，其主要目的在于克服現有技術存在的上述問題。

本實用新型采用如下的技術方案予以實現：

旋輪平置型萬能立式旋壓機，包括基座、粗旋機構、精旋機構、定位壓緊座、旋壓芯模、粗旋制仿形機構、精旋制仿形機構以及托料機構，所述粗、精旋機構分別可左、右移動且可升降地設于基座的左、右部，該粗、精旋機構水平地設置，所述旋壓芯模設于基座的中部，所述定位壓緊座設于旋壓芯模的上方，所述基座的頂面設有四根呈方形布置的立柱，該四根立柱上套設有活動梁，該四根立柱的頂面固設有上梁，該上梁上設有升降油缸，該升降油缸的活塞桿與活動梁的頂面固定連接，所述定位壓緊座的頂端與活動梁的底面通過軸承固定連接，所述粗、精旋制仿形機構分別可與粗、精旋機構同步升降地設于基座的左、右部，所述托料機構可開合地設于旋壓芯模的外圍，且與活動梁固定連接，所述基座的中部還設有主軸傳動機構，所述旋壓芯模連接于主軸傳動機構的頂面，且該旋壓芯模的中部上下貫通，所述基座的底部設有頂料油缸，該頂料油缸的活塞桿經過主軸傳動機構和旋壓芯模的內部，并可伸出旋壓芯模的頂面。

所述粗、精旋機構均包括伸縮油缸、與伸縮油缸的活塞桿連接的滑動座以及設于滑動座內的軸承座，所述粗、精旋機構的軸承座分別連接有水平設置的粗旋輪、精旋輪，所述滑動座設于一連接座上，該連接座上設有帶動其升降的走位油缸。

所述粗、精旋制仿形機構均包括仿形板、仿形頭以及機液伺服閥，所述仿形頭設于機液伺服閥的前端且與仿形板配合，所述仿形板、仿形頭以及機液伺服閥均設于連接座上。

所述托料機構包括底板、左托料板、右托料板以及送料架，所述左托料板、右托料板位于底板的上方，該底板上設有兩分別帶動左、右托料板作開合動作的收攏油缸，所述底板的中部鏤空且與旋壓芯模配合，左、右托料板的內側面均呈圓弧形，所述送料架位于底板的一側，所述底板的兩腳與送料架的兩腳均設有連接柱，該四根連接柱與活動梁固定連接。

所述定位壓緊座包括上壓盤以及連接于上壓盤底面的定位錐心，該定位錐心與旋壓芯模的中部相適配。

由上述對本實用新型的描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點：本實用新型結構新穎、設計巧妙，所述工件放置于旋壓芯模上，升降油缸可帶動定位壓緊座將工件壓緊，此時主軸傳動機構帶動旋壓芯模及工件一起轉動，定位壓緊座在摩擦力的作用下也會隨著轉動，分別先、后帶動粗、精旋機構對工件進行旋壓，粗、精旋機構在工作時依照粗、精旋制仿形機構的工作路徑對工件進行粗、精旋壓。當工件旋壓完成后，升降油缸可帶動定位壓緊座上升一定的距離，然后頂料油缸將工件頂起，且托料機構作閉合動作并位于工件的下端，升降油缸繼續上升，使得托料機構將工件自動托起，從而實現工件的自動托料。本實用新型的粗、精旋機構水平地設置，其可以旋制多種行業領域內的工件，如車輪、剎車轂、封頭、容器等，并可在一定程度上改變工件的形狀與厚薄，并提升材料的抗拉強度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖。

圖2為本實用新型的剖視圖。

圖3為本實用新型托料機構的結構圖。

圖4為圖1中A處的局部放大圖。

具體實施方式

參照圖1和圖2。旋輪平置型萬能立式旋壓機，包括基座1、粗旋機構2、精旋機構3、定位壓緊座4、旋壓芯模5、粗旋制仿形機構6、精旋制仿形機構7以及托料機構8。所述粗旋機構2、精旋機構3分別可左、右移動且可升降地設于基座1的左、右部，該粗旋機構2、精旋機構3水平地設置。所述旋壓芯模5設于基座1的中部，所述定位壓緊座4設于旋壓芯模5的上方。所述基座1的頂面設有四根呈方形布置的立柱11，該四根立柱11上套設有活動梁12，該四根立柱11的頂面固設有上梁13，該上梁13上設有升降油缸14，該升降油缸14的活塞桿與活動梁12的頂面固定連接，所述定位壓緊座4的頂端與活動梁12的底面通過軸承固定連接。所述粗旋制仿形機構6、精旋制仿形機構7分別可與粗旋機構2、精旋機構3同步升降地設于基座1的左、右部。所述托料機構8可開合地設于旋壓芯模5的外圍，且與活動梁12固定連接。所述基座1的中部還設有主軸傳動機構9，所述旋壓芯模5連接于主軸傳動機構9的頂面，且該旋壓芯模5的中部上下貫通。所述基座1的底部設有頂料油缸10，該頂料油缸10的活塞桿經過主軸傳動機構9和旋壓芯模5的內部，并可伸出旋壓芯模5的頂面。

參照圖1和圖2。所述粗旋機構2、精旋機構3均包括伸縮油缸21、與伸縮油缸21的活塞桿連接的滑動座22以及設于滑動座22內的軸承座23，所述粗旋機構2、精旋機構3的軸承座23分別連接有水平設置的粗旋輪24、精旋輪34，所述滑動座22設于一連接座25上，該連接座25上設有帶動其升降的走位油缸26。所述定位壓緊座4包括上壓盤41以及連接于上壓盤41底面的定位錐心42，該定位錐心42與旋壓芯模5的中部相適配。

參照圖1和圖4。所述旋制仿形機構6、精旋制仿形機構7均包括仿形板61、仿形頭62以及機液伺服閥63，所述仿形頭62設于機液伺服閥63的前端且與仿形板61配合，所述仿形板61、仿形頭62以及機液伺服閥63均設于連接座25上。

參照圖1和圖3。所述托料機構8包括底板81、左托料板82、右托料板83以及送料架84，所述左托料板82、右托料板83位于底板81的上方，該底板81上設有兩分別帶動托料板82、右托料板83作開合動作的收攏油缸85。所述底板81的中部鏤空且與旋壓芯模5配合，托料板82、右托料板83的內側面均呈圓弧形，所述送料架84位于底板81的一側，所述底板81的兩腳與送料架84的兩腳均設有連接柱86，該四根連接柱86與活動梁12固定連接。

參照圖1至圖4。本實用新型的工作過程如下：工件經由推料架推至托料機構8上的左托料板82、右托料板83，并正對旋壓芯模5的上方。所述活動梁12通過升降油缸14帶動托料機構8下降，使得工件留在旋壓芯模5頂面并由中心定位。所述活動梁12下降至終點，定位壓緊座4壓緊工件上平面，主軸傳動機構9帶動旋壓芯模5及工件轉動。然后，所述粗旋機構2、精旋機構3的粗旋輪24、精旋輪34快速趨近，接近工件時放慢速度，粗旋輪24首先接觸并開始擠壓工件，精旋輪34跟隨粗旋輪24，對工件進行再次擠壓。粗粗旋輪24、精旋輪34在仿形頭62、機液伺服閥63和仿形板61的相互作用下做仿形進給，直至工件旋壓完畢后，粗旋輪24、精旋輪34快速退回初始位置。最后，活動梁12上升一段距離后停止，頂料油缸10頂起工件，左托料板82、右托料板83在收攏油缸85的作用下朝中靠攏，移至工件下端，頂料油缸10縮回，工件留在左托料板82、右托料板83上，接著活動梁12繼續上升，帶起工件，直至回到初始位置，送料架84推動下一工件進入，并推出旋壓后的工件，完成一個工作循環。

上述僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。