本實用新型涉及汽車配件加工技術領域，尤其涉及一種汽車尾氣排氣系統尿素箱金屬管鼓包成型機。

背景技術：

尿素箱是汽車上常用的部件，其作用是處理汽車尾氣，使得汽車尾氣的排放達到相關的國家標準。為了平衡內外的氣體壓力，并且通過尿素對汽車尾氣進行處理，通常尿素箱的金屬管上需要設置鼓包，因此在加工時需要對金屬管進行鼓包加工。在鼓包加工中，在金屬管徑向上較難夾持定位，容易使金屬管在鼓包時位置發生偏移，此外，在鼓包時需要保證在金屬管徑向上鼓包均勻，因此對加工精度要求較高。通常，采用的加工裝置，對金屬管加工時精度較差，并且嚴重影響加工效率。

技術實現要素：

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種汽車尾氣排氣系統尿素箱金屬管鼓包成型機。

本實用新型提出的一種汽車尾氣排氣系統尿素箱金屬管鼓包成型機，包括：底座、成型模組、擠壓機構、驅動組件；

底座上設有第一滑軌，成型模組包括定模塊和動模塊，定模塊設置在底座上且位于第一滑軌一端，動模塊滑動安裝在第一滑軌上，定模塊靠近動模塊一側設有第一夾持部，動模塊靠近定模塊一側設有第二夾持部，所述第一夾持部與所述第二夾持部配合形成鼓包成型腔，所述鼓包成型腔包括在垂直于第一滑軌方向上依次連通的夾持空間、成型空間、擠壓空間，所述夾持空間內壁與待 加工金屬管外壁緊密配合，所述擠壓空間內壁與待加工金屬管外壁間隙配合，驅動組件與動模塊連接用于驅動動模塊沿第一滑軌移動；

擠壓機構位于所述擠壓空間遠離所述夾持空間一側，擠壓機構靠近所述擠壓空間一端設有擠壓件。

優選地，底座上還設有第二滑軌、第一轉軸、固定件，第二滑軌位于第一滑軌靠近擠壓機構一側且平行于第一滑軌設置，第二滑軌上設有可滑動安裝的滑塊，第一轉軸豎直設置在底座上且位于第一滑軌和第二滑軌之間，驅動組件包括伸縮驅動件、推塊、復位件，伸縮驅動件安裝在滑塊上，伸縮驅動塊靠近第一滑軌一端設有水平伸出的驅動部，推塊通過第一轉軸安裝在底座上，推塊上設有平行于第一轉軸設置的第二轉軸，推塊通過第二轉軸與伸縮驅動塊的驅動部鉸接，固定件固定在底座上且位于第一轉軸遠離定模塊一端，復位件一端與固定件連接且另一端與動模塊連接。

優選地，推塊遠離第一轉軸一端設有中部向動模塊凸起的弧形推動面，動模塊靠近推塊一端設有中部向推塊凸起的弧形受力面。

優選地，推塊和第一滑軌之間設有用于對推塊限位的擋塊。

優選地，復位件采用復位彈簧。

優選地，還包括限位機構，限位機構位于擠出機構和所述鼓包成型腔之間用于在進料時對待加工金屬管進行限位。

優選地，限位機構包括安裝座和限位件，安裝座位于擠出機構和所述鼓包成型腔之間，安裝座頂部設有水平設置的第三轉軸，第三轉軸垂直于第一滑軌設置，限位件通過第三轉軸轉動安裝在安裝座上。

優選地，還包括檢測機構，檢測機構位于擠出機構和所述鼓包成型腔之間用于檢測待加工金屬管進料位置。

本實用新型中，所提出的汽車尾氣排氣系統尿素箱金屬管鼓包成型機，成型模組包括定模塊和滑動安裝在第一滑軌上的動模塊，定模塊與動模塊配合形成鼓包成型腔，所述鼓包成型腔包括在垂直于第一滑軌方向上依次連通的夾持空間、成型空間、擠壓空間，擠壓機構位于所述擠壓空間遠離所述夾持空間一側，工作時，待加工金屬管通過夾持空間被夾持在鼓包成型腔內，擠壓機構通過對待加工金屬管位于擠壓空間內的部分進行擠壓，實現在成型空間內成型，擠壓時，夾持空間保證鼓包精度，并且加工效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車尾氣排氣系統尿素箱金屬管鼓包成型機的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，圖1為本實用新型提出的一種汽車尾氣排氣系統尿素箱金屬管鼓包成型機的結構示意圖。

參照圖1，本實用新型提出的一種汽車尾氣排氣系統尿素箱金屬管鼓包成型機，包括：底座1、成型模組、擠壓機構3、驅動組件、限位機構6；

底座1上設有第一滑軌11，第二滑軌12、第一轉軸、固定件5，第一滑軌11和第二滑軌12平行設置，第二滑軌12上設有可滑動安裝的滑塊13，第一轉軸豎直設置在底座1上且位于第一滑軌11和第二滑軌12之間；

成型模組包括定模塊21和動模塊22，定模塊21設置在底座1上且位于第一滑軌11一端，動模塊22滑動安裝在第一滑軌11上，定模塊21靠近動模塊22一側設有第一夾持部，動模塊22靠近定模塊21一側設有第二夾持部，所述第一夾持部與所述第二夾持部配合形成鼓包成型腔，所述鼓包成型腔包括在從第一滑軌11向第二滑軌12方向上依次連通的夾持空間、成型空間、擠壓空間， 所述夾持空間內壁與待加工金屬管外壁緊密配合，所述擠壓空間內壁與待加工金屬管外壁間隙配合；

驅動組件與動模塊22連接用于驅動動模塊22沿第一滑軌11移動；具體地，驅動組件包括伸縮驅動件41、推塊42、復位件43，伸縮驅動件41安裝在滑塊13上，伸縮驅動件41靠近第一滑軌11一端設有水平伸出的驅動部，推塊42通過第一轉軸安裝在底座1上，推塊42上設有平行于第一轉軸設置的第二轉軸，推塊42通過第二轉軸與伸縮驅動件41的驅動部鉸接，固定件5固定在底座1上且位于第一轉軸遠離定模塊21一端，復位件43采用復位彈簧，復位件43一端與固定件5連接且另一端與動模塊22連接；具體地，推塊42和第一滑軌11之間設有用于對推塊42限位的擋塊；

擠壓機構3位于所述擠壓空間遠離所述夾持空間一側，擠壓機構3靠近所述擠壓空間一端設有擠壓件；

限位機構6位于擠出機構和所述鼓包成型腔之間用于在進料時對待加工金屬管進行限位；具體地，限位機構6包括安裝座和限位件，安裝座位于擠出機構和所述鼓包成型腔之間，安裝座頂部設有水平設置的第三轉軸，第三轉軸垂直于第一滑軌11設置，限位件通過第三轉軸轉動安裝在安裝座上。

本實施例的汽車尾氣排氣系統尿素箱金屬管鼓包成型機的具體工作過程中，待加工金屬管從鼓包成型腔遠離擠壓機構一側進入鼓包成型腔，限位機構對待加工金屬管的進料位置進行限位，然后伸縮驅動件隨滑塊沿第二滑軌滑動同時推動推塊向靠近動模塊的方向旋轉，從而當推塊旋轉抵靠擋塊時，動模塊滑動與定滑塊完成合模，此時使得金屬管被夾持在鼓包成型腔內，其待鼓包部位位于鼓包空間內，然后限位機構離開限位工位，擠壓機構對位于擠壓空間內的待加工金屬管進行擠壓，使得金屬管在成型空間內形成與成型空間內壁配合 的鼓包，加工結束后，伸縮驅動件帶動推塊向遠離動模塊方向旋轉，動模塊在復位件的作用下滑動，模腔打開，鼓包加工完成。

在本實施例中，所提出的汽車尾氣排氣系統尿素箱金屬管鼓包成型機，成型模組包括定模塊和滑動安裝在第一滑軌上的動模塊，定模塊與動模塊配合形成鼓包成型腔，所述鼓包成型腔包括在垂直于第一滑軌方向上依次連通的夾持空間、成型空間、擠壓空間，擠壓機構位于所述擠壓空間遠離所述夾持空間一側，工作時，待加工金屬管通過夾持空間被夾持在鼓包成型腔內，擠壓機構通過對待加工金屬管位于擠壓空間內的部分進行擠壓，實現在成型空間內成型，擠壓時，夾持空間保證鼓包精度，并且加工效率高。

在具體實施方式中，推塊42遠離第一轉軸一端設有中部向動模塊22凸起的弧形推動面，動模塊22靠近推塊42一端設有中部向推塊42凸起的弧形受力面；推塊42對動模塊22進行推動時，推動過程平滑穩定，保證加工穩定性。

在另一具體實施方式中，還包括檢測機構7，檢測機構7位于擠出機構和所述鼓包成型腔之間用于檢測待加工金屬管進料位置；在合模之前，檢測機構7檢測待加工金屬管是否上料到位，避免由于金屬管上料位置造成產品精度差，甚至造成擠壓機構對成型模組的損壞。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。