本實用新型涉及機械設備技術領域，具體涉及一種帶軸承的微型車床尾架。

背景技術：

微型車床尾架一般是對工件進行鉆孔或者定位工件，就需要搖動手輪使尾架上的頂尖前后移動，現有微型車床尾架手輪大都采用法蘭連接，即把法蘭卡入手輪卡槽內，拆卸時需將法蘭用重力敲擊，且比較難敲出來，不僅使尾座拆卸麻煩，不易清洗更換，并且使用時平滑性較差。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種帶軸承的微型車床尾架，用于解決機床尾座拆卸麻煩，平滑性較差的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種帶軸承的微型車床尾架，包括左端蓋，尾架主體，右端蓋，反牙套件，軸承，手輪，左端蓋中間有一個通孔，側面有個固定螺孔，用于固定反牙套筒的行程，同時固定尾架頂尖的行程；右端蓋中間有個通孔，內側面有個軸承固定位，軸承卡入軸承固定位中；反牙套件包括一個反牙套筒和一個反牙螺桿，反牙螺桿通過螺紋扭入反牙套筒內，反牙螺桿一端螺紋連接有頂尖，所述反牙套件通過左端蓋與右端蓋的通孔插入尾架主體內，所述手輪與反牙套筒固定連接。

本實用新型的有益效果是：所述帶軸承的微型車床尾架固定方式相對于之前的法蘭固定，拆卸方便，使用軸承連接，轉動時平滑性更好，使車床工作時精度更高。

附圖說明

圖1為本實施例的結構示意圖。

圖2為本實施例的反牙套件結構示意圖。

圖3為本實施例的右端蓋結構示意圖。

圖中序號：左端蓋1、尾架主體2、右端蓋3、反牙套件4、軸承5、手輪6、端蓋通孔7、限位螺絲101、軸承固定位301、端蓋定位柱302、端蓋固定螺孔303、反牙套筒401、反牙螺桿402、限位卡槽403、手輪固定螺絲601。

具體實施方式

以下結合說明書附圖和具體優選的實施例對本實用新型作進一步描述，但并不因此而限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，一種帶軸承的車床尾架，包括左端蓋1、尾架主體2、右端蓋3，左端蓋1與右端蓋3中部對應設有通孔101，所述反牙套件4通過通孔伸入所述尾架主體2，所述左端蓋1包括限位螺絲101；

如圖2所示，反牙套件包括反牙套筒401、反牙螺桿402、限位卡槽403，反牙螺桿通過螺紋扭入反牙套筒內，限位螺絲101對應插入反牙套件內的限位卡槽403內，限制反牙套件行程，即固定尾架頂尖的最大與最小行程；

如圖3所示，右端蓋3包括軸承固定位301、端蓋定位柱302、端蓋固定螺孔303，軸承5卡入所述軸承固定位301中，尾架主體配合端蓋定位柱有4個定位孔，端蓋通過端蓋定位柱302、主體定位孔和端蓋固定螺孔303共同作用固定在尾架主體上，手輪6插入反牙套件4右端，并旋入手輪固定螺絲601固定連接，頂尖通過螺紋固定在反牙套筒左端；

車床尾座工作時，通過搖動手輪6轉動反牙螺桿實現頂尖的軸向移動，手輪順時針旋轉時，反牙套筒順時針旋轉，反牙螺桿帶動固定在其左端的頂尖向左移動；手輪逆時針旋轉時，反牙套筒逆時針旋轉，反牙螺桿帶動頂尖向右移動。

上述只是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何形式上的限制。雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型。因此，凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均應落在本實用新型技術方案保護的范圍內。