本實用新型涉及一種機械自動化設備,特別是涉及一種螺絲鎖付裝置。
背景技術:
我們知道,塑殼斷路器在裝配時,需要利用多個鎖付螺絲將需要組裝的部件組裝在一起,利用人工手動將鎖付螺絲擰緊的手工作業方式工作效率低、工作強度大、鎖緊力不均勻,導致產品一致性差、產品質量不穩定。
市面上也出現了一些螺絲鎖付裝置,然而現有的螺絲鎖付裝置仍存在工作效率低、鎖緊力不均勻、產品質量不穩定的問題。
技術實現要素:
本實用新型針對現有螺絲鎖付裝置工作效率低、鎖緊力不均勻、產品穩定性差的技術問題,提供一種工作效率高、鎖緊力均勻、產品穩定性好的螺絲鎖付裝置。
為此,本實用新型的技術方案是,一種螺絲鎖付裝置,其設有支撐板,支撐板上設有扭矩可調扳手,扭矩可調扳手與扭力軸連接,扭力軸前端設有鎖付批頭,鎖付批頭上設有螺釘入口,支撐板通過垂直導軌與立板滑動連接,立板上設有垂直進給氣缸,垂直進給氣缸一端與支撐板連接;立板上設有真空發生器,真空發生器與鎖付批頭通過管路連接。
優選地,支撐板下部設有工件浮鎖檢測傳感器。
優選地,鎖付批頭對稱設有兩個鎖閉轉塊和兩個旋轉軸。
本實用新型的有益效果是,設有真空發生器,真空發生器與鎖付批頭通過管路連接,當真空發生器工作時,將鎖付批頭內部的鎖付螺絲緊緊貼合在鎖付批頭上,可以保證鎖付批頭穩定、準確的工作,解決了螺絲與鎖付批頭對正不準的問題,產品質量穩定。設有工件浮鎖檢測傳感 器,通過檢測鎖付批頭上下運動的位移,判斷是否將需要鎖付的螺絲鎖付到位。鎖付批頭設有一對鎖閉轉塊,鎖閉轉塊可分別繞旋轉軸旋轉,從而保持打開狀態,保證鎖付螺絲順利伸出且鎖緊力均勻。通過測試扭矩可調扳手的扭矩,可以判斷產品鎖付是否合格。如果測試扭矩可調扳手的扭矩為零時,則判斷產品鎖付出現滑絲等不良情況。提高了工作效率。
附圖說明
圖1是塑殼斷路器螺絲自動鎖付裝置的軸測圖;
圖2是工件抓取裝置的軸測圖;
圖3是圖2中Z處放大圖;
圖4是工件抓取裝置的正視圖;
圖5是工件抓取裝置的俯視圖;
圖6是螺絲鎖付裝置的軸測圖;
圖7是螺絲鎖付裝置的右視圖
圖8是鎖付批頭的主視圖;
圖9是圖8中的A-A剖視圖。
圖中符號說明:
1.螺絲鎖付裝置;2.工件抓取裝置;3.工件上料平臺;4.工件工作平臺;5.工件卸料組件;101.支撐板;102.扭矩可調扳手;103.扭力軸;104.鎖付批頭;105.螺釘入口;106.垂直導軌;107.立板;108.垂直進給氣缸;109.真空發生器;110.工件浮鎖檢測傳感器;111.鎖閉轉塊;112.旋轉軸;201.底座;202.支架;203.工件抓取裝置安裝板;204.水平導軌;205.水平移動氣缸;206.垂直導軌;207.提升氣缸;208.垂直滑動板;209.旋轉氣缸;210.夾緊抓取氣缸;211.工件阻擋氣缸;212.工件阻擋板;213.顏色傳感器;301.傳送皮帶;302.傳送電機。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型做進一步描述。
如圖1、圖6和圖7所示,塑殼斷路器螺絲自動鎖付裝置設有螺絲鎖付裝置1,螺絲鎖付裝置1設有支撐板101,支撐板101上設有扭矩可調扳手102,扭矩可調扳手102與扭力軸103連接,扭力軸103前端設有鎖付批頭104,鎖付批頭104上設有螺釘入口105,支撐板101通過垂直導軌106與立板107滑動連接,立板107上設有垂直進給氣缸108,垂直進給氣缸108一端與支撐板101連接;垂直進給氣缸108可以推動支撐板101在垂直導軌106上滑動,從而完成鎖付批頭104的進給,鎖付批頭104在扭矩可調扳手102的旋轉帶動下,通過扭力軸103傳遞扭矩,可以將螺絲完成鎖付;當鎖付批頭104工作完畢時,垂直進給氣缸108縮回,套裝在垂直進給氣缸108上的彈簧將起到緩沖的作用。支撐板101上也安裝有緩沖彈簧,同樣起到緩沖鎖付批頭104的作用。
立板107上設有真空發生器109,真空發生器109與鎖付批頭104通過管路連接(圖中省略此管路),當真空發生器109工作時,將鎖付批頭104內部的鎖付螺絲緊緊貼合在鎖付批頭104上,可以保證鎖付批頭104穩定、準確的工作,解決了螺絲與鎖付批頭104對正不準的問題。
支撐板101下部設有工件浮鎖檢測傳感器110,通過檢測鎖付批頭107上下運動的位移,判斷是否將需要鎖付的螺絲鎖付到位,如果檢測到鎖付螺絲沒到位,工件浮鎖檢測傳感器110發出信號。
同時,通過測試扭矩可調扳手102的扭矩,可以判斷產品鎖付是否合格,如果測試扭矩可調扳手102的扭矩為零時,則判斷產品鎖付出現滑絲等不良情況。
如圖8、圖9所示,工件鎖付時,鎖付批頭104設有的一對鎖閉轉塊111,鎖閉轉塊111可分別繞旋轉軸112旋轉,從而保持打開狀態,保證鎖付螺絲順利伸出。
如圖1至圖5所示,塑殼斷路器螺絲自動鎖付裝置還設有工件抓取裝置2,工件抓取裝置2設有底座201,底座201上設有支架202,支架202上設有工件抓取組件安裝板203,工件抓取組件安裝板203通過水平導軌204與支架202滑動連接,支架202上設有水平移動氣缸205,水平移動氣缸205一端與工件抓取組件安裝板203連接,工件抓取組件安裝 板203上設有垂直導軌206和提升氣缸207,垂直導軌206上設有垂直滑動板208,提升氣缸207一端與垂直滑動板208連接,垂直滑動板208前端設有旋轉氣缸209,旋轉氣缸209下端設有夾緊抓取氣缸210;底座201一側設有工件上料平臺3,工件上料平臺3上設有傳送皮帶301和傳送電機302;工件上料平臺3一側設有工件工作平臺4。
工件上料平臺3前端設有工件阻擋氣缸211,工件阻擋氣缸211前端設有工件阻擋擋板212,當多個工件同時上料時,工件阻擋氣缸211帶動工件阻擋擋板212將不需要傳送到預定位置的工件擋住,待需要進給時,工件阻擋擋板212再撤回,這樣就可以保證工件的有序擺放。
工作時,工件放置于工件上料平臺3上,通過傳送電機302帶動傳送皮帶301將工件輸送到預定位置,夾緊抓取氣缸210下行,將工件抓取后通過提升氣缸207和水平移動氣缸205將工件搬運到工件工作平臺4上,再通過螺絲鎖付裝置1完成螺絲鎖付。
支架202上設有顏色傳感器213,顏色傳感器213可以識別工件的方向性。當顏色傳感器213的識別光束識別到工件預定的識別點時,就可以判斷工件的方向性是準確的;當沒有識別到工件預定的識別點時,顏色傳感器213就發出信息。當夾緊抓取氣缸210抓取到工件后,旋轉氣缸209旋轉,從而完成工件的旋轉,將工件旋轉到正確的位置,保證螺絲鎖付的準確性,解決了人工識別工件方向性時,經常會出現錯誤的問題。
如圖1所示,螺絲鎖付裝置1一側并行設有工件卸料組件5,工件卸料組件5將完成鎖付的工件抓取后,放置到卸料平臺上。從而完成整體螺絲鎖付從自動上料、自動鎖付、自動檢測、自動卸料的全部自動化生產作業,工作效率高,勞動強度低,同時螺絲鎖付的扭矩穩定、一致性好。
本實施例采取三組螺絲鎖付裝置1,可以根據作業的需要,設置一組或多組,從而適應所需要鎖付的工件。
惟以上所述者,僅為本實用新型的具體實施例而已,當不能以此限定本實用新型實施的范圍,故其等同組件的置換,或依本實用新型專利 保護范圍所作的等同變化與修改,皆應仍屬本實用新型權利要求書涵蓋之范疇。