本發明涉及汽車的零部件加工技術領域，尤其涉及一種帶切換機構的沖壓落料模具。

背景技術：

目前，隨著社會發展，商務車越來越多的出現在人們視野中，商務車有各種各樣的類型，其中有一種車型為一側帶有滑門的類型，該類型的兩個側圍結構基本一致，區別僅在于帶有滑門的一側需要設置門洞，為了節省模具和加工時間、費用等，需要開發一種能同時加工該種商務車的兩個側圍的模具。此外，常規的沖壓落料模具中設計有壓料芯或者壓料板，并且該壓料芯或壓料板多是通過工作螺栓安裝在上模座上，用于落料沖孔板料切斷時將板料壓緊，但是該種壓料板或壓料芯，加工量和研配工作量大，導致模具成本增加，且占用較多模具內部安裝空間。

技術實現要素：

本發明的目的是提供一種帶切換機構的沖壓落料模具，以解決上述問題，該模具能同時加工帶門洞和不帶門洞兩種側圍，避免壓料板或壓料芯占據較多模具內部空間，節省了加工時間和所耗費的費用。

本發明提供了一種帶切換機構的沖壓落料模具，包括上模座、下模座，所述下模座上設置有修邊凸模，所述上模座能下行至與所述下模座合模，所述沖壓落料模具還包括：

切換機構，所述切換機構包括安裝基座和彈性壓料圈，所述安裝基座通過壓縮彈簧與所述上模座連接，所述安裝基座能沿所述上模座的縱軸上下移動，所述彈性壓料圈為多個壓料塊呈條塊狀拼接而成，所述彈性壓料圈位于所述安裝基座的底端的外圈上；

修邊凹模，所述修邊凹模與所述安裝基座遠離所述上模座的一側端面固定連接；

滑板，所述滑板與所述安裝基座滑動連接，且所述滑板位于所述安裝基座和所述上模座之間，所述滑板能沿所述上模座的橫軸左右滑動，所述滑板與所述安裝基座相配合控制所述壓縮彈簧處于壓縮或者伸長狀態；

當所述安裝基座帶動所述修邊凹模向上移動時，所述上模座能下行至與所述下模座合模時，所述修邊凹模不與所述修邊凸模相配合，且所述彈性壓料圈呈自由狀態，所述彈性壓料圈高出所述修邊凹模設定距離。

如上所述的帶切換機構的沖壓落料模具，其中，優選的是，所述切換機構還包括：

導向組件，所述導向組件包括上楔形導板和下楔形導板，所述上楔形導板固定于所述滑板的下端面上，所述下楔形導板固定于所述安裝基座的上端面上，所述滑板能帶動所述上楔形導板與所述下楔形導板相配合或者不配合。

如上所述的帶切換機構的沖壓落料模具，其中，優選的是，所述切換機構還包括用于驅動所述滑板滑動的驅動件，所述驅動件的本體端與所述安裝基座固定連接，所述驅動件的驅動端與所述滑板固定連接。

如上所述的帶切換機構的沖壓落料模具，其中，優選的是，所述切換機構還包括指示桿，所述指示桿的一端與所述滑板固定連接，另一端延伸至所述上模座的外側。

如上所述的帶切換機構的沖壓落料模具，其中，優選的是，所述切換機構還包括多個導滑塊，所述導滑塊均勻固定于所述上模座的兩側形成一個導滑區，所述滑板被限制在所述導滑區內。

如上所述的帶切換機構的沖壓落料模具，其中，優選的是，所述導滑塊為L形，所述導滑塊的兩個內側壁分別與所述滑板的底面和側面相接觸。

如上所述的帶切換機構的沖壓落料模具，其中，優選的是，所述壓料塊的一側設置有垂直立面，另一側設置有傾斜立面，所述垂直立面朝向修邊凹模一側。

如上所述的帶切換機構的沖壓落料模具，其中，優選的是，所述壓料塊的中部預留有膨脹間隙。

如上所述的帶切換機構的沖壓落料模具，其中，優選的是，所述彈性壓料圈的材質為聚氨酯。

如上所述的帶切換機構的沖壓落料模具，其中，優選的是，所述上模座上固定設置有導柱，所述安裝基座上設置有導套，所述導柱能插入到所述導套中。

本發明提供的帶切換機構的沖壓落料模具包括上模座、下模座、切換機構、修邊凹模和滑板。下模座上設置有修邊凸模，上模座能下行至與下模座合模，切換機構包括安裝基座和彈性壓料圈，安裝基座通過壓縮彈簧與上模座連接，安裝基座能沿上模座的縱軸上下移動，彈性壓料圈為多個壓料塊呈條塊狀拼接而成，彈性壓料圈位于安裝基座的底端的外圈上；修邊凹模與安裝基座遠離上模座的一側端面固定連接；滑板與安裝基座滑動連接，且滑板位于安裝基座和上模座之間，滑板能沿上模座的橫軸左右滑動，滑板與安裝基座相配合控制壓縮彈簧處于壓縮或者伸長狀態，當安裝基座帶動修邊凹模向上移動時，上模座能下行至與下模座合模時，修邊凹模不能與修邊凸模相配合，且彈性壓料圈呈自由狀態，彈性壓料圈高出修邊凹模設定距離。

需要沖孔時，滑板與安裝基座相配合使得壓縮彈簧處于壓縮狀態，并且合模時，彈性壓料圈首先與坯料接觸，并逐漸被壓縮以進行壓料，從而防止坯料攢動，然后修邊凹模與修邊凸模能相互配合，對側圍進行落料沖孔加工；反之，滑動滑板，使其松開對壓縮彈簧的壓制，安裝基座受壓縮彈簧向上的彈力，隨之向上移動，修邊凹模不能與修邊凸模相互配合，不會加工出沖孔來，實現了一副模具加工兩種側圍，節省了加工時間和生產費用。本發明提供的沖壓落料模具無需設計壓料板結構，減少了整體壓料板的采購、加工、研合、裝配加工量，降低了模具開發成本，另一方面實現了一副模具加工兩種側圍，節省了加工時間和生產費用。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的帶切換機構的沖壓落料模具的切換機構結構示意圖；

圖2為本發明實施例提供的帶切換機構的沖壓落料模具的切換機構的部分結構示意圖；

圖3為本發明實施例提供的帶切換機構的沖壓落料模具的切換機構與修邊凹模裝配的爆炸圖；

圖4為圖1的A-A剖視圖；

圖5為本發明實施例提供的帶切換機構的沖壓落料模具的切換機構的壓料塊的結構示意圖。

附圖標記說明：

10-切換機構 11-安裝基座 111-導套 112-螺栓

113-凸臺 114-第一安裝面 115-第二安裝面 12-壓縮彈簧

13-導向組件 131-上楔形導板 132-下楔形導板 14-驅動件

141-本體端 142-驅動端 15-指示桿 16-導滑塊

17-彈性壓料圈 171-壓料塊 172-膨脹間隙 173-垂直立面

174-傾斜立面 175-窄面 20-修邊凹模 30-滑板

40-導柱 50-修邊凸模

具體實施方式

下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發明，而不能解釋為對本發明的限制。

圖1為本發明實施例提供的帶切換機構的沖壓落料模具的切換機構10結構示意圖，圖2為本發明實施例提供的帶切換機構的沖壓落料模具的切換機構10的部分結構示意圖，圖3為本發明實施例提供的帶切換機構的沖壓落料模具的切換機構與修邊凹模裝配的爆炸圖，圖4為圖1的A-A剖視圖，圖5為本發明實施例提供的帶有切換機構的沖壓落料模具的切換機構的壓料塊的結構示意圖，如圖1至圖5所示，本發明提供的帶切換機構的沖壓落料模具包括上模座、下模座、切換機構10、修邊凹模20和滑板30。

下模座上設置有修邊凸模50，上模座能下行至與下模座合模，切換機構10包括安裝基座11和彈性壓料圈17，安裝基座11通過壓縮彈簧12與上模座連接，安裝基座11能沿上模座的縱軸上下移動，彈性壓料圈17為多個壓料塊171呈條塊狀拼接而成，彈性壓料圈17位于安裝基座11的底端的外圈上；修邊凹模20與安裝基座11遠離上模座的一側端面固定連接；滑板30與安裝基座11滑動連接，且滑板30位于安裝基座11和上模座之間，滑板30能沿上模座的橫軸左右滑動，滑板30與安裝基座11相配合控制壓縮彈簧12處于壓縮或者伸長狀態，當安裝基座11帶動修邊凹模20向上移動時，上模座能下行至與下模座合模時，修邊凹模20不能與修邊凸模50相配合，且彈性壓料圈17呈自由狀態，彈性壓料圈17高出修邊凹模20設定距離。

具體地，本實施例中，上述設定距離為3mm。

具體地，安裝基座11安裝至上模座上時，可以使用螺栓112依次穿過壓縮彈簧12和安裝基座11上的孔，最終螺栓112固定于上模座上，壓縮彈簧12容納于安裝基座11上設置的容納腔中，并抵壓在容納腔的頂面和螺栓112上設置的凸臺113之間，安裝基座11能在彈簧的彈力下沿著螺栓112上下移動。

生產如背景技術中所描述的帶門洞的側圍時，滑板30與安裝基座11相配合，使得壓縮彈簧12處于壓縮狀態，此時上模座下行與下模座合模時，并且合模時，彈性壓料圈17首先與坯料接觸，并逐漸被壓縮以進行壓料，從而防止坯料攢動，然后修邊凹模20與修邊凸模50相互配合，對坯料進行落料沖孔加工，沖孔時彈性壓料圈17會發生彈性變形進行壓料。

生產不帶門洞的側圍時，滑動滑板30，使其松開對壓縮彈簧12的壓制，安裝基座11受壓縮彈簧12向上的彈力，隨之向上移動，此時上模座下行與下模座合模時，修邊凹模20不能與修邊凸模50相互配合，不會加工出沖孔來，此時彈性壓料圈17呈自由狀態，彈性壓料圈17高出修邊凹模20約3mm。

本發明實施例提供的沖壓落料模具無需設計壓料板結構，減少了整體壓料板的采購、加工、研合、裝配加工量，降低了模具開發成本，另一方面實現了一副模具加工兩種側圍，節省了加工時間和生產費用。

進一步地，如圖2所示，并結合圖1，導向組件13包括上楔形導板131和下楔形導板132，上楔形導板131固定于滑板30的下端面上，下楔形導板132固定于安裝基座11的上端面上，滑板30能帶動上楔形導板131與下楔形導板132相配合或者不配合。當加工帶門洞的側圍時，使得滑板30帶動上楔形導板131與下楔形導板132相接觸配合，此時壓縮彈簧12處于被壓縮狀態，安裝基座11連帶修邊凹模20位于工作狀態。當加工不帶門洞的側圍時，滑板30帶動上楔形導板131滑動至與安裝基座11的端面接觸，也即上楔形導板131和下楔形導板132從相互疊加的狀態變為在同一個平面(安裝基座11的端面)的狀態，那么壓縮彈簧12自然會回彈相當于上楔形導板131的厚度的一個高度，并同時帶動修邊凹模20向上移動，使得修邊凹模20不能參與沖孔工作。

請參考圖2，并結合圖1，切換機構10還包括用于驅動滑板30滑動的驅動件14，驅動件14的本體端141與安裝基座11固定連接，驅動件14的驅動端142與滑板30固定連接。優選地，該驅動件14為氣缸，驅動件14的本體端141則為氣缸的缸體，驅動端142為氣缸的連桿，本實施例中，當連桿處于伸長狀態時，滑板30帶動上楔形導板131與下楔形導板132相接觸配合，此時壓縮彈簧12處于被壓縮狀態，安裝基座11連帶修邊凹模20位于工作狀態；而當連桿處于收縮狀態時，修邊凹模20則處于不工作狀態。

優選地，切換機構10還包括指示桿15，指示桿15的一端與滑板30固定連接，另一端延伸至上模座的外側。指示桿15的設置可以方便操作人員從模具的外部根據指示桿15伸出的長短判斷切換機構10的工作狀態。

進一步地，切換機構10還包括多個導滑塊16，導滑塊16均勻固定于上模座的兩側形成一個導滑區，滑板30被限制在導滑區內。優選地，導滑塊16為L形，導滑塊16的兩個內側壁分別與滑板30的底面和側面相接觸。導滑塊16的設置可以將滑板30限制在上模座的工作區域內，提高沖孔的精度，避免出現失誤，同時可以對滑板30的移動起到導向作用。本實施例中，導滑塊16優選為六塊，安裝基座11的兩側各設置三個。

進一步地，上模座上固定設置有導柱40，安裝基座11上設置有導套111，導柱40能插入到導套111中。導柱40與導套111相配合，對安裝基座11上下移動時，起到導向的作用。

優選地，安裝基座11上設置有第一安裝面114和第二安裝面115，第二安裝面115位于安裝基座11的外圈的凸環上，第一安裝面114為被凸環圍合成的內部空間。第一安裝面114用于安裝修邊凹模20。

具體地，彈性壓料圈17安裝在第二安裝面115(也即安裝基座的底端的外圈)上。

優選地，壓料塊171的截面大致為直角梯形，壓料塊171的中部預留有膨脹間隙172，該膨脹間隙172垂直于修邊線的截面，該膨脹間隙172可以為彈性壓料圈17壓料變形時修邊線切線方向(也即水平方向)的變形提供空間，防止變形過量，導致彈性壓料圈17開裂，從而延長了壓料塊171的壽命。

另外，壓料塊171的一側設置有垂直立面173，另一側設置有傾斜立面174，安裝時，垂直立面173朝向修邊凹模20安裝。垂直立面173可以保證彈性壓料圈17與修邊凹模20的修邊刃口處配合良好，從而提高壓料效果，減少毛刺的產生；

壓料塊171的一側為垂直立面173，另一側為傾斜立面174，該種結構必然使得壓料塊171的上下端面一個窄，一個寬，以圖5中的方向為準，壓料塊171的頂端設置有窄面175，底端設置有寬面，安裝時，窄面175的一端朝上，也即窄面175的所在的一端為壓料的一端，寬面的一端與安裝基座11接觸，從而使壓料塊171與板料接觸的面積較小，而安裝至安裝基座11的一端的接觸面積較大，而該種傾斜結構的設置，可以增加安裝面積，使得在相同壓料面積下，可以提高彈性壓料圈17的壓料效果，延長其使用壽命。有利于提高壓料塊171的使用壽命。而優選地，彈性壓料圈17的材質為聚氨酯。

以上依據圖式所示的實施例詳細說明了本發明的構造、特征及作用效果，以上僅為本發明的較佳實施例，但本發明不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本發明的構想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應在本發明的保護范圍內。