本技術涉及一種焊接,具體說是一種圓管自動焊接機的軌道加工專用工裝。
背景技術:
1、隨著社會的發展各種管道焊接的需求逐漸增大,對于管道尺寸的要求越來越精細,產品質量精度要求變高,外觀要求更加精美,對產品的工藝提出更高的要求,現有技術一般是采用整料加工整圓,裝夾不方便,對加工設備要求高,需要大型設備才能滿足加工,成本較高。
技術實現思路
1、本實用新型為了解決相關技術中的問題,提供了一種圓管自動焊接機的軌道加工專用工裝,該裝置解決了裝夾不方便,成本較高的問題。
2、為解決上述問題,提供以下技術方案:
3、本實用新型的一種圓管自動焊接機的軌道加工專用工裝包括轉臺,所述轉臺含有輸出軸,所述輸出軸遠離轉臺的一側固定連接有豎直布置的工裝連接板,所述工裝連接板上部臨近邊緣的位置上設置有工裝板,所述工裝板上表面呈弧形,所述工裝板外表面上設置呈弧形的零件安裝位,所述零件安裝位兩側設置有用于壓緊零件的壓緊結構。
4、上述方案中通過壓板的設置,將零件卡入零件安裝位中,進行定位裝夾,壓緊壓板,從而解決了裝夾不方便的問題,圓管只需更換壞掉的那段即可正常使用,無需更換整根圓管,從而解決了成本高的問題。
5、壓緊結構含有沿工裝板的弧度方向并排布置的三個壓板,每個壓板上均設置有用于控制壓板上下移動的驅動機構。
6、上述方案中通過壓板的設置,便于零件的安裝和更換,用于壓緊零件。
7、驅動機構含有導向柱和鎖緊螺絲,所述導向柱位于壓板遠離零件安裝位的一側,所述導向柱一端固定連接在工裝板上,導向柱另一端貫穿壓板,所述導向柱與壓板呈滑動狀配合,所述鎖緊螺絲位于壓板的另一側,所述鎖緊螺絲與壓板呈螺紋連接,鎖緊螺絲下部與工裝板呈豎直方向轉動狀配合、水平方向固定狀配合。
8、上述方案中通過導向柱的設置,用于固定壓板。
9、零件安裝位上設置有與零件底部凹槽相適配的凸臺。
10、上述方案中通過凸臺的設置,凸臺與凹槽相適配,提高了零件安裝的穩定性。
11、工裝板位于工裝連接板遠離轉臺的一側。
12、上述方案中通過工裝板的設置,便于零件的安裝。
13、采用以上方案,具體有以下優點:
14、1、由于本實用新型的一種圓管自動焊接機的軌道加工專用工裝包括轉臺,轉臺含有輸出軸,輸出軸遠離轉臺的一側固定連接有豎直布置的工裝連接板,工裝連接板上部臨近邊緣的位置上設置有工裝板,工裝板上表面呈弧形,工裝板外表面上設置呈弧形的零件安裝位,零件安裝位兩側設置有用于壓緊零件的壓緊結構,通過壓板的設置,將零件卡入零件安裝位中,進行定位裝夾,壓緊壓板,裝夾方便,圓管只需更換壞掉的那段即可正常使用,無需更換整根圓管,降低成本。
15、2、壓緊結構含有沿工裝板的弧度方向并排布置的三個壓板,每個壓板上均設置有用于控制壓板上下移動的驅動機構,便于零件的安裝和更換,用于壓緊零件,驅動機構含有導向柱和鎖緊螺絲,導向柱位于壓板遠離零件安裝位的一側,導向柱一端固定連接在工裝板上,導向柱另一端貫穿壓板,通過導向柱的設置,用于固定壓板,零件安裝位上設置有與零件底部凹槽相適配的凸臺,提高了零件安裝的穩定性,工裝板位于工裝連接板遠離轉臺的一側,便于零件的安裝。
1.一種圓管自動焊接機的軌道加工專用工裝,其特征在于,包括轉臺(1),所述轉臺(1)含有輸出軸(2),所述輸出軸(2)遠離轉臺(1)的一側固定連接有豎直布置的工裝連接板(3),所述工裝連接板(3)上部臨近邊緣的位置上設置有工裝板(4),所述工裝板(4)上表面呈弧形,所述工裝板(4)外表面上設置呈弧形的零件安裝位,所述零件安裝位兩側設置有用于壓緊零件的壓緊結構。
2.如權利要求1所述的一種圓管自動焊接機的軌道加工專用工裝,其特征在于,所述壓緊結構含有沿工裝板(4)的弧度方向并排布置的三個壓板(5),每個壓板(5)上均設置有用于控制壓板(5)上下移動的驅動機構。
3.如權利要求2所述的一種圓管自動焊接機的軌道加工專用工裝,其特征在于,所述驅動機構含有鎖緊螺絲(6)和導向柱(7),所述導向柱(7)位于壓板(5)遠離零件安裝位的一側,所述導向柱(7)一端固定連接在工裝板(4)上,導向柱(7)另一端貫穿壓板(5),所述導向柱(7)與壓板(5)呈滑動狀配合,所述鎖緊螺絲(6)位于壓板(5)的另一側,所述鎖緊螺絲(6)與壓板(5)呈螺紋連接,鎖緊螺絲(6)下部與工裝板(4)呈豎直方向轉動狀配合、水平方向固定狀配合。
4.如權利要求1所述的一種圓管自動焊接機的軌道加工專用工裝,其特征在于,所述零件安裝位上設置有與零件底部凹槽(8)相適配的凸臺(9)。
5.如權利要求1所述的一種圓管自動焊接機的軌道加工專用工裝,其特征在于,所述工裝板(4)位于工裝連接板(3)遠離轉臺(1)的一側。