本發明涉及一種外掛移動式柔性擰緊工作站及其使用方法，屬于發動機裝配。

背景技術：

1、在發動機的裝配過程中，為了提高生產效率以及確保裝配質量，通常采用設備擰緊或單軸手持電槍擰緊的方式來完成螺栓的緊固。這兩種方式在很大程度上實現了螺栓擰緊的自動化，提高了裝配線的整體效率。

2、然而，在實際生產過程中，設備或手持電槍有時會出現故障，導致無法繼續完成螺栓的擰緊作業。面對這種情況，當前的主要應對策略是使用風槍配合限扭扳手進行手動擰緊。這種應急方法雖然在一定程度上解決了設備故障帶來的問題，但其應急預案相對單一，且嚴重依賴于傳統的人工擰緊與復檢模式。

3、傳統的人工擰緊方式不僅效率低下，而且難以保證擰緊的一致性和準確性，這在一定程度上影響了發動機的整體裝配質量。此外，隨著自動化生產需求的日益增加，這種依賴人工的應急擰緊方式已經難以滿足現代化生產線的需求。

技術實現思路

1、為解決背景技術中存在的問題，本發明提供一種外掛移動式柔性擰緊工作站及其使用方法。

2、實現上述目的，本發明采取下述技術方案：一種外掛移動式柔性擰緊工作站，包括電槍控制器、阻擋氣缸、擰緊槍、安裝平臺以及信號交互處理模塊；所述安裝平臺上固定有電槍控制器、阻擋氣缸以及信號交互處理模塊；所述信號交互處理模塊包括計數器、信號顯示燈、復位傳感器以及電磁閥；所述電槍控制器與擰緊槍連接；電槍控制器與計數器信號傳輸連接，所述計數器與信號顯示燈以及電磁閥均信號傳輸連接，所述電磁閥與阻擋氣缸信號傳輸連接，所述復位傳感器與電槍控制器、計數器、信號顯示燈、電磁閥以及阻擋氣缸均信號傳輸連接。

3、所述安裝平臺包括平臺底板以及型材支架，所述型材支架的中部與水平設置的平臺底板固定連接。

4、所述型材支架的每個角部均固定有直角連接板。

5、所述型材支架的下端固定安裝有萬向轉動輪。

6、所述型材支架的下端固定有線體固定連接板。

7、本發明的一種外掛移動式柔性擰緊工作站的使用方法，所述方法包括如下步驟：

8、s1：將設備線體與線體固定連接板固定連接；

9、s2：使阻擋氣缸伸出并設置計數器合格數量；

10、s3：托盤到位后被阻擋氣缸擋住停止移動，人工使用擰緊槍進行擰緊工作；

11、s4：電槍控制器發送合格信號至計數器，累計達到設置的合格數量后，計數器將信號傳遞至信號顯示燈，信號顯示燈亮起，并將信號傳遞至電磁閥；

12、s5：電磁閥接收信號后控制阻擋氣缸收回，放行托盤；

13、s6：托盤向前移動經過復位傳感器后觸發傳遞信號至電槍控制器、計數器、信號顯示燈、電磁閥以及阻擋氣缸，電槍控制器、計數器、信號顯示燈、電磁閥以及阻擋氣缸進行狀態復位；

14、s7：重復s2-s3進行下一循環。

15、與現有技術相比，本發明的有益效果是：

16、本發明通過集成電槍控制器、阻擋氣缸、擰緊槍，實現了自動化擰緊作業，避免了人工使用限扭扳手擰緊的低效操作。能夠迅速響應設備或手持電槍故障，減少了人工使用風槍加限扭扳手擰緊的過程，從而提高了生產效率和質量保證度。減輕了員工操作難度，提升了發動機裝配質量，提升了生產過程的順滑性和效率，滿足了現代化生產線對自動化裝配的需求。

技術特征：

1.一種外掛移動式柔性擰緊工作站，其特征在于：包括電槍控制器(2)、阻擋氣缸(3-2)、擰緊槍、安裝平臺以及信號交互處理模塊；所述安裝平臺上固定有電槍控制器(2)、阻擋氣缸(3-2)以及信號交互處理模塊；所述信號交互處理模塊包括計數器(4-1)、信號顯示燈(4-2)、復位傳感器(4-3)以及電磁閥(4-4)；所述電槍控制器(2)與擰緊槍連接；電槍控制器(2)與計數器(4-1)信號傳輸連接，所述計數器(4-1)與信號顯示燈(4-2)以及電磁閥(4-4)均信號傳輸連接，所述電磁閥(4-4)與阻擋氣缸(3-2)信號傳輸連接，所述復位傳感器(4-3)與電槍控制器(2)、計數器(4-1)、信號顯示燈(4-2)、電磁閥(4-4)以及阻擋氣缸(3-2)均信號傳輸連接。

2.根據權利要求1所述的一種外掛移動式柔性擰緊工作站，其特征在于：所述安裝平臺包括平臺底板(1-1)以及型材支架(1-2)，所述型材支架(1-2)的中部與水平設置的平臺底板(1-1)固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種外掛移動式柔性擰緊工作站，其特征在于：所述型材支架(1-2)的每個角部均固定有直角連接板(1-3)。

4.根據權利要求2所述的一種外掛移動式柔性擰緊工作站，其特征在于：所述型材支架(1-2)的下端固定安裝有萬向轉動輪(1-4)。

5.根據權利要求2所述的一種外掛移動式柔性擰緊工作站，其特征在于：所述型材支架(1-2)的下端固定有線體固定連接板(3-1)。

6.一種根據權利要求1-5中任一權利要求所述的外掛移動式柔性擰緊工作站的使用方法，其特征在于：所述方法包括如下步驟：

技術總結
一種外掛移動式柔性擰緊工作站及其使用方法，屬于發動機裝配技術領域。安裝平臺上固定有電槍控制器、阻擋氣缸及信號交互處理模塊；信號交互處理模塊包括計數器、信號顯示燈、復位傳感器及電磁閥；電槍控制器與擰緊槍連接；電槍控制器與計數器信號傳輸連接，計數器與信號顯示燈及電磁閥均信號傳輸連接，電磁閥與阻擋氣缸信號傳輸連接，復位傳感器與電槍控制器、計數器、信號顯示燈、電磁閥及阻擋氣缸均信號傳輸連接。本發明實現了自動化擰緊作業，避免了人工使用限扭扳手擰緊的低效操作，能夠迅速響應設備或手持電槍故障，減少了人工使用風槍加限扭扳手擰緊的過程，提升了發動機裝配質量，提升了生產過程的順滑性和效率。

技術研發人員：于海洋,賁廣宏,劉利民,隋宏偉,劉松楠,曹明起,袁丹,張元海,李加福,董彬,那鵬,周春秋,汪洋,楊野,李雪松
受保護的技術使用者：哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/24