專利名稱：用于拋光剎車架雙側邊的打磨裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機床加工技術領域，尤其涉及一種用于拋光剎車架雙側邊的打磨
>J-U裝直。
背景技術：
汽車剎車支架在制造過程中，由于剎車支架基材主要采用模具澆鑄的方式澆鑄成型，因此表面很容易留下許多凹凸不平的毛邊、飛刺或者澆鑄冒口，特別是剎車支架的外側 的兩個側臂8上(如圖3)，此處位置澆鑄后形成的毛邊較多，與汽車剎車板連接存在空隙，給機動車在行駛過程中帶來安全隱患。因此，剎車支架制造工藝中都會要求實施對鑄造后的毛坯進行拋光打磨處理。目前所采用的打磨方式為人工用砂紙對剎車支架兩個外側臂進行打磨，打磨效率低下，工人勞動強度強，增加了企業的用工成本。因此，亟待開發出一種能夠代替手工打磨剎車支架的設備，以提高工人的工作效率。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服上述技術的不足，而提供一種用于拋光剎車架雙側邊的打磨裝置，通過采用機械設備進行打磨處理，提高工人的工作效率。本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案一種用于拋光剎車架雙側邊的打磨裝置，其特征在于包括機架、工件固定板、打磨機構以及往復移動機構，所述打磨機構為兩組，對稱固定在機架上，所述打磨機構主要由銑刀、轉動軸、軸承座以及電機構成，所述銑刀鍵接在轉動軸的一端，所述轉動軸支承在所述軸承座上，所述軸承座固定在機架上；所述轉動軸由固定在機架下部的電機驅動其轉動；所述工件固定板位于相互對應的兩個銑刀之間，所述工件固定板與機架滑動配合，所述工件固定板的下部與往復移動機構連接。優選地，本實用新型中的往復移動機構主要由齒條以及與其嚙合的齒輪構成，所述齒條與所述工件固定板的下部固接，所述齒輪鍵接在軸承上，所述軸承支承在固定于機架下部的軸承座上，所述軸承一端鍵接有壓桿。所述軸承座為四個，分為兩組分別固定在機架上，兩個軸承座之間的轉動軸上鍵接有傳動輪，所述傳動輪通過皮帶與鍵接在電機輸出軸上的主動輪連接。本實用新型的有益效果是本實用新型結構簡單，通過兩組銑刀將剎車支架外側壁上的毛邊磨削掉，往復移動機構用以帶動工件固定板向銑刀移動，操作便捷，一件剎車支架只需一到兩分鐘即可磨削完成，大大提高了工人的工作效率。

圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型中的側視圖；圖3是本實用新型中剎車支架的結構示意圖；圖中1、機架；2、工件固定板；3、打磨機構；3-1、銑刀；3-2、轉動軸；3-3、軸承座；3-4、電機；4、往復移動機構；4_1、齒條；4_2、齒輪；4_3、軸承；4_4、軸承座；4_5、壓桿；5、傳動輪；6、皮帶；7、主動輪；8、側壁。
具體實施方式
以下結合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的具體實施方式
。如圖所示，一種用于拋光剎車架雙側邊的打磨裝置，包括機架I、工件固定板2、打磨機構3以及往復移動機構4，所述打磨機構為兩組，對稱固定在機架上，所述打磨機構3主要由銑刀3-1、轉動軸
3-2、軸承座3-3以及電機3-4構成，所述銑刀鍵接在轉動軸的一端，所述轉動軸支承在所述軸承座上，所述軸承座固定在機架上；所述轉動軸由固定在機架下部的電機驅動其轉動。所述工件固定板2位于相互對應的兩個銑刀之間，工件固定板用于固定將剎車架固定住。所述工件固定板與機架滑動配合，機架上方可以設置導軌，工件固定板沿滑軌方向移動。所述工件固定板的下部與往復移動機構連接。本實用新型中的往復移動機構4主要由齒條4-1 以及與其嚙合的齒輪4-2構成，所述齒條與所述工件固定板的下部固接，所述齒輪鍵接在軸承4-3上，所述軸承支承在固定于機架下部的軸承座4-4上，所述軸承一端鍵接有壓桿
4-5。所述軸承座為四個，分為兩組分別固定在機架上，兩個軸承座之間的轉動軸上鍵接有傳動輪5，所述傳動輪通過皮帶6與鍵接在電機輸出軸上的主動輪7連接。工作原理使用時，將待加工的剎車支架放置在工件固定板上，扳動壓桿，隨著齒輪的轉動齒條帶動工件夾持機構向銑刀方向移動，啟動電機，電機通過皮帶帶動銑刀旋轉，從而完成模削工作。本實用新型結構簡單，通過銑刀將剎車支架兩個外側壁上的毛邊磨削掉，往復移動機構用以帶動剎車支架向銑刀移動，操作便捷，一件剎車支架只需一到兩分鐘即可磨削完成，大大提高了工人的工作效率。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種用于拋光剎車架雙側邊的打磨裝置，其特征在于包括機架、工件固定板、打磨機構以及往復移動機構，所述打磨機構為兩組，對稱固定在機架上，所述打磨機構主要由銑刀、轉動軸、軸承座以及電機構成，所述纟先刀鍵接在轉動軸的一端，所述轉動軸支承在所述軸承座上，所述軸承座固定在機架上；所述轉動軸由固定在機架下部的電機驅動其轉動；所述工件固定板位于相互對應的兩個銑刀之間，所述工件固定板與機架滑動配合，所述工件固定板的下部與往復移動機構連接。
2.根據權利要求I所述的用于拋光剎車架雙側邊的打磨裝置，其特征在于所述往復移動機構主要由齒條以及與其嚙合的齒輪構成，所述齒條與所述工件固定板的下部固接，所述齒輪鍵接在軸承上，所述軸承通過軸承座支承在機架下部，所述軸承一端鍵接有壓桿。
3.根據權利要求I或2所述的用于拋光剎車架雙側邊的打磨裝置，其特征在于所述軸承座為四個，分為兩組分別固定在機架上，兩個軸承座之間的轉動軸上鍵接有傳動輪，所 述傳動輪通過皮帶與鍵接在電機輸出軸上的主動輪連接。
專利摘要本實用新型涉及機床加工技術領域，尤其涉及一種用于拋光剎車架雙側邊的打磨裝置，其特征在于包括機架、工件固定板、打磨機構、往復移動機構，打磨機構為兩組，對稱固定在機架上，打磨機構主要由銑刀、轉動軸、軸承座以及電機構成，銑刀鍵接在轉動軸的一端，轉動軸支承在所述軸承座上，軸承座固定在機架上；轉動軸由固定在機架下部的電機驅動其轉動；工件固定板位于兩個銑刀之間，工件固定板與機架滑動配合，工件固定板的下部與往復移動機構連接。本實用新型結構簡單，通過兩組銑刀將剎車支架外側壁上的毛邊磨削掉，往復移動機構用以帶動工件固定板向銑刀移動，操作便捷，一件剎車支架只需三到五分鐘即可磨削完成，大大提高了工人的工作效率。
文檔編號B24B19/00GK202491156SQ201220101228
公開日2012年10月17日 申請日期2012年3月16日 優先權日2012年3月16日
發明者陳西國 申請人:天津泰通機械加工有限公司