1.一種提高船用燃機(jī)壓氣機(jī)鼓筒耐磨性的涂層，其特征是：包括采用等離子噴涂方法噴涂在燃機(jī)壓氣機(jī)鼓筒合金基體上的粘結(jié)層和采用等離子噴涂方法噴涂在粘結(jié)層上的工作層，所述工作層由工作層粉體材料與陶瓷纖維構(gòu)成，工作層粉體材料由YSZ和Al2O3制成，工作層的質(zhì)量比組成為18％～80％YSZ粉體、18～80％Al2O3粉體和2％～20％陶瓷纖維。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提高船用燃機(jī)壓氣機(jī)鼓筒耐磨性的涂層，其特征是：所述陶瓷纖維為SiC纖維、莫來(lái)石纖維、YSZ纖維或硅酸鋁纖維。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的提高船用燃機(jī)壓氣機(jī)鼓筒耐磨性的涂層，其特征是：所述YSZ為氧化釔含量為6％～8％mol的氧化釔穩(wěn)定二氧化鋯。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的提高船用燃機(jī)壓氣機(jī)鼓筒耐磨性的涂層，其特征是：所述粘結(jié)層成分為NiCoCrAlY、NiAl或NiCrAlY。
5.一種提高船用燃機(jī)壓氣機(jī)鼓筒耐磨性的涂層的制備方法，其特征是：
(1)對(duì)燃機(jī)壓氣機(jī)鼓筒合金基體進(jìn)行預(yù)處理；
(2)對(duì)陶瓷纖維進(jìn)行預(yù)處理，再按照質(zhì)量比組成為18％～80％YSZ粉體、18～80％Al2O3粉體和2％～20％陶瓷纖維的比例混合，對(duì)混合物進(jìn)行球磨處理得到陶瓷復(fù)合粉體；
(3)采用等離子噴涂在燃機(jī)壓氣機(jī)鼓筒合金基體表面噴涂一層粘結(jié)層；
(4)采用等離子噴涂在粘結(jié)層上繼續(xù)噴涂一層陶瓷復(fù)合工作層。
6.根據(jù)權(quán)利要求5述的提高船用燃機(jī)壓氣機(jī)鼓筒耐磨性的涂層的制備方法，其特征是：陶瓷纖維的預(yù)處理工藝參數(shù)為：(1)球磨處理，球料比為2：1、球磨速度為350r/min、球磨時(shí)間為10min，(2)超聲分散1h，(3)干燥處理；對(duì)混合物進(jìn)行球磨處理的工藝參數(shù)為：球料比為1：1，球磨速度為200r/min，球磨時(shí)間為2h；陶瓷復(fù)合粉體的粒徑為20μm～120μm。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的提高船用燃機(jī)壓氣機(jī)鼓筒耐磨性的涂層的制備方法，其特征是：在進(jìn)行等離子噴涂之前，對(duì)粘結(jié)層材料和陶瓷復(fù)合粉體進(jìn)行干燥，干燥溫度200℃，保溫時(shí)間2h。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的提高船用燃機(jī)壓氣機(jī)鼓筒耐磨性的涂層的制備方法，其特征是：等離子噴涂粘結(jié)層工藝參數(shù)為：電流570～630A，電壓65～75V，噴涂距離130～150mm，噴涂角度90°，粘結(jié)層厚度為30μm～80μm。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的提高船用燃機(jī)壓氣機(jī)鼓筒耐磨性的涂層的制備方法，其特征是：等離子噴涂工作層工藝參數(shù)為：電流590～640A，電壓70～78V，噴涂距離100～120mm，噴涂角度90°，工作層的厚度為200μm～300μm。