本實用新型涉及一種加工配套設備，具體是一種釹鐵硼磁性材料等靜壓裝料裝置。

背景技術：

等靜壓成型是利用液體介質不可壓縮的性質和均勻傳遞壓力的性質從各個方向對試樣進行均勻加壓，此時高壓容器中的粉料在各個方向上受到的壓力是均勻的和大小一致的，即可使瘠性粉料成型至密坯體；等靜壓成型在釹鐵硼磁性材料的生產中應用很廣泛，經壓模機成型的胚料內部仍存在空隙，經過等靜壓成型可提高其機械性能，等靜壓機使用中需要利用裝料裝置將胚料伸入等靜壓機內，帶高壓成型后再取出，現有的等靜壓機裝料裝置大都為一個或數個平整的支撐板與架體連接組成，如申請號2015203551129，名稱為‘一種等靜壓裝料籃’的實用新型專利，其存在很多問題，首先，支撐板上無遮擋，在吊車將裝料裝置伸入等靜壓機過程中，往往伴隨著一定的晃動，而支撐板上的胚料很容易從支撐板上掉落，不僅回收麻煩，若等靜壓機內無靜壓液體，甚至會砸傷等靜壓機高壓罐，此外，雖然現有的裝料裝置上均開有漏油用的通孔，但是其支撐板為平板結構，往往在通孔之間的支撐板板體上會粘附有很多靜壓液體無法落下，而且雖然大部分液體回流至等靜壓機內，但是吊車在將裝料裝置取出后，在運輸過程中仍會有部分液體滴落，這些靜壓液體都無回收裝置將其回收，造成了很大的浪費。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種安全性高，胚料不掉落、靜壓用油回收率高的釹鐵硼磁性材料等靜壓裝料裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種釹鐵硼磁性材料等靜壓裝料裝置，包括支撐板和連桿，所述支撐板為球形板結構，支撐板上開有若干豎直方向的通孔，支撐板設有若干個，支撐板之間通過連桿上下連接；最下層的支撐板下方連接有儲油箱，所述儲油箱為上端開口的圓柱結構，儲油箱直徑大于支撐板的直徑，儲油箱下端開有若干通油孔，儲油箱內緊密滑動連接有浮板，浮板內設有若干間隔設置的空腔；最上層的支撐板通過連桿與頂板連接，頂板上端中心處設有掛環；所述支撐板兩兩之間及與頂板之間的連桿數量相同且至少為三個，其中任意一個連桿上通過鉸鏈連接有格柵門，與其相鄰的連桿上設有卡接頭，所述格柵門上還設有與卡接頭配合的卡接環，除格柵門關閉時所在區域以外的連桿之間均設有格柵網。

作為本實用新型進一步的方案：所述通孔的孔徑大小為1-3cm。

作為本實用新型再進一步的方案：所述浮板材質為聚丙烯塑料。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：胚體裝入時將格柵門打開，加料方便，加料完成后將格柵門關閉，格柵門和格柵網可起阻擋作用，防止胚體因晃動從支撐板上掉落，同時不影響靜壓液體通過對胚體施壓定型；支撐板采用球面結構，當取出時，在重力作用下靜壓液體會往支撐板中間匯集并最終滴下，較平板型支撐板落油效果更好，同時下端連接有儲油箱，當伸入靜壓液體中時，浮板上浮，儲油箱內不儲油，當從靜壓液體中取出時，浮板下滑，此時儲油箱內可進行儲油，這樣即便裝料裝置從等靜壓機內拉出也可對滴落的油進行回收，降低了靜壓用油的損耗。

附圖說明

圖1為一種釹鐵硼磁性材料等靜壓裝料裝置的結構示意圖。

圖中：支撐板-1、連桿-2、通孔-3、儲油箱-4、通油孔-5、浮板-6、頂板-7、掛環-8、格柵門-9、卡接頭-10、卡接環-11、格柵網-12。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1，一種釹鐵硼磁性材料等靜壓裝料裝置，包括支撐板1和連桿2，所述支撐板1為球形板結構，支撐板1上開有若干豎直方向的通孔3，通孔3的孔徑大小為1-3cm，加工完畢后拉出時，支撐板1上的油液可由通孔3低落回收，球形板結構可使油液在重力作用下往支撐板1中間位置聚集，避免了油液粘附堆積在支撐板1上通孔3之間的板體上不落下，提升了落油效果，回收更徹底；支撐板1設有若干個，支撐板1之間通過連桿2上下連接；最下層的支撐板1下方連接有儲油箱4，所述儲油箱4為上端開口的圓柱結構，儲油箱4直徑大于支撐板1的直徑，可將支撐板1落下的油液完全收集，儲油箱4下端開有若干通油孔5，儲油箱4內緊密滑動連接有浮板6，當儲油箱4伸入油液中時，油液經通油孔5進入儲油箱4，浮板6上浮，當從油液中取出時，浮板6下滑，此時儲油箱4可盛接支撐板1上掉落的油液進行儲油回收，此設置可避免儲油箱4從油液中取出時已裝滿了油液，無法對支撐板1滴落的油液進行回收；浮板6材質為聚丙烯塑料，浮板6內設有若干間隔設置的空腔，靜壓用油密度一般為750—900kg/m3，聚丙烯塑料密度一般為900kg/m3左右，浮板6內采用間隔設置的空腔可調整其比重比靜壓用油輕，保證其順利上浮，同時空腔之間的浮板6板體可起支撐作用，避免浮板6的空腔處因油壓而塌陷；最上層的支撐板1通過連桿2與頂板7連接，頂板7上端中心處設有掛環8，用于吊車吊裝；所述支撐板1兩兩之間及與頂板7之間的連桿2數量相同且至少為三個，其中任意一個連桿2上通過鉸鏈8連接有格柵門9，與其相鄰的連桿2上設有卡接頭10，所述格柵門9上還設有與卡接頭10配合的卡接環11，除格柵門9關閉時所在區域以外的連桿2之間均設有格柵網12，加料時，將格柵門9打開，可往支撐板1上添加胚體，加料完成后將格柵門9關閉，卡接環11與卡接頭10卡接防止格柵門9因震動開啟，格柵門9和格柵網12可起阻擋作用，防止在吊車裝料時因晃動而使胚體從支撐板1上落下。

上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。