本實用新型涉及機械設備技術領域，具體是一種鋁合金摩托車氣缸頭低壓鑄造裝置。

背景技術：

國內、外類似產品的鑄造工藝為一模一腔，生產效率較低，設備利用率較低。

原日本進口模具平均每7分鐘生產一件，每小時出品8到9件，即使滿負荷生產，也達不到10000件/月/機的生產要求。為實現這一生產綱領，需要投制雙倍的設備和模具，以及雙倍的人力資源。為了解決現有技術的不足，本發明提供了一模兩腔低壓澆鑄鑄造方法，該方法不僅能提高生產效率，節省能源及模具的開發費用，且生產的產品符合高質量、高性能的要求。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種鋁合金摩托車氣缸頭低壓鑄造裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種鋁合金摩托車氣缸頭低壓鑄造裝置，包括上下模連接板、上模板、頂桿組、上模抽芯壓板、上模立柱和頂板導柱，所述上下模連接板和上模板固定連接，上模板與頂桿組之間設有第一上模鑲塊；所述上下模連接板之間依次設有第一上模鑲塊、第二上模鑲塊、第三上模鑲塊和第四上模鑲塊；所述第一上模鑲塊和第二上模鑲塊之間設有頂桿組和上模塊，上模塊設有上模塊固定螺釘鋼套；所述上模立柱固定連接有頂板和上模設備連接板；所述上模抽芯壓板上設有頂板限高柱，上模抽芯壓板和頂板之間固定連接有頂板支撐彈簧；所述頂板導柱上設有頂板導向柱壓板和頂板導套；所述上模板上設有第一上模芯、第二上模芯、第三上模芯、第四上模芯和第五上模芯。

作為本實用新型進一步的方案：所述第二上模鑲塊、第三上模鑲塊以及第四上模鑲塊固定連接在上模抽芯壓板上。

作為本實用新型進一步的方案：所述頂板導向柱壓板將頂板導柱封裝在內，固定頂板導柱。

作為本實用新型進一步的方案：所述頂板分為兩層，二者之間通過螺絲和螺母固定連接。

與現有技術相比，本實用新型有益效果：

本鋁合金摩托車氣缸頭低壓鑄造裝置，采用一模兩腔低壓澆鑄鑄造方法生產鋁合金缸頭，可以使得兩個鑄件一次成型，提高了生產效率，節省了能源以及模具的開發費用；左右幾近對稱的模具型腔使得模具溫度平衡性優于一模一腔，產品變形量小，尺寸精度高；本發明克服了采用一模一腔的各種缺陷，是鋁合金缸頭生產工藝的重大突破，如特定澆鑄溫度的設置及加熱方法的采用解決了充型不足的問題；在熱態條件下對模具進行修磨，使得模具的上下兩面能夠緊密的契合在一起，解決了鑄件飛邊的問題；澆注過程中使用長嘴的氣槍進行型腔清理，解決了鑄件夾砂問題；通過使用專用的潤滑涂料來解決拉鋁問題，對鑄件上存在的拉鋁部位進行噴涂，且只要生產過程中出現拉鋁就可以進行補噴；通過模具上設置的排氣槽，解決鑄件方槽部分的窩氣缺陷。

附圖說明

圖1為鋁合金摩托車氣缸頭低壓鑄造裝置的結構示意圖；

圖2為鋁合金摩托車氣缸頭低壓鑄造裝置的剖視圖。

圖中：1-上下模連接板；2-上模板；3-第一上模鑲塊；4-頂桿組；5-上模塊；6-第二上模鑲塊；7-第三上模鑲塊；8-第四上模鑲塊；9-頂板支撐彈簧；10-頂板限高柱；11-上模抽芯壓板；12-頂板；13-上模設備連接板；14-上模立柱；15-頂板導柱；16-頂板導向柱壓板；17-頂板導套；18-第一上模型芯；19-第二上模型芯；20-第三上模型芯；21-第四上模型芯；22-第五上模型芯；23-上模塊固定螺釘鋼套。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型實施例中，一種鋁合金摩托車氣缸頭低壓鑄造裝置，包括上下模連接板1、上模板2、頂桿組4、上模抽芯壓板11、上模立柱14和頂板導柱15，上下模連接板1和上模板2固定連接，上模板2與頂桿組4之間設有第一上模鑲塊3；上下模連接板1之間依次設有第一上模鑲塊3、第二上模鑲塊6、第三上模鑲塊7和第四上模鑲塊8，第二上模鑲塊6、第三上模鑲塊7以及第四上模鑲塊8固定連接在上模抽芯壓板11上；第一上模鑲塊3和第二上模鑲塊6之間設有頂桿組4和上模塊5，上模塊5設有上模塊固定螺釘鋼套23；上模立柱14固定連接有頂板12和上模設備連接板13，頂板12分為兩層，二者之間通過螺絲和螺母固定連接；上模抽芯壓板11上設有頂板限高柱10，上模抽芯壓板11和頂板12之間固定連接有頂板支撐彈簧9；本發明克服了采用一模一腔的各種缺陷，是鋁合金缸頭生產工藝的重大突破，如特定澆鑄溫度的設置及加熱方法的采用解決了充型不足的問題；頂板導柱15上設有頂板導向柱壓板16和頂板導套17，頂板導向柱壓板16將頂板導柱15封裝在內，固定頂板導柱15；在熱態條件下對模具進行修磨，使得模具的上下兩面能夠緊密的契合在一起，解決了鑄件飛邊的問題；上模板2上設有第一上模芯18、第二上模芯19、第三上模芯20、第四上模芯21和第五上模芯22；通過使用專用的潤滑涂料來解決拉鋁問題，對鑄件上存在的拉鋁部位進行噴涂，且只要生產過程中出現拉鋁就可以進行補噴；通過模具上設置的排氣槽，解決鑄件方槽部分的窩氣缺陷；本發明采用一模兩腔低壓澆鑄鑄造方法生產鋁合金缸頭，可以使得兩個鑄件一次成型，提高了生產效率，節省了能源以及模具的開發費用。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。