本實用新型涉及熔模精密鑄造技術領域，具體涉及一種批量熔模鑄造脫蠟裝置。

背景技術：

作為一項材料近凈成形技術，熔模精密鑄造在高精度、復雜結構鑄造，特別是高熔煉溫度、高化學活性金屬的成形中起著不可替代的作用。熔模鑄造工藝過程包括壓制蠟模、組樹、制型殼、脫蠟、焙燒、澆鑄成鑄件。

鈦及鈦合金具有密度小，強度高和耐腐蝕等優點，在航空和航天工業中有重要應用。目前大批量生產的壁厚≤3mm的各種航空、航天大、中、小型質量要求高的鈦合金鑄件均采用熔模精密鑄造。

鈦合金熔模精密鑄造中，面層型殼工藝是技術之一。其制殼工藝方案為面層由化學穩定性高的特種氧化物(如氧化釔、氧化鋯)構成，其余型殼材料和制殼工藝與普通熔模精鑄工藝相同。

對于型殼的脫蠟方式有多重不同的形式，但是都存在這效率低下，耗費時間長的問題。

技術實現要素：

本實用新型的主要目的在于提供一種結構設計合理、緊湊，脫蠟效率高，耗費時間短的批量熔模鑄造脫蠟裝置。

為達到以上目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種批量熔模鑄造脫蠟裝置，包括殼體、設置在殼體底部的加熱盤管和氣擾動盤管、以及設置在殼體上部的支架、軌道和設置在軌道上的多個吊掛組件，所述的吊掛組件包括匹配設置在軌道上的滑塊、設置在滑塊上的橫桿、固定設置在橫桿上的提升電機、卷筒和吊掛在卷筒下部的提升框，所述的支架上還設置有傳動齒條，所述的滑塊上設置有橫移電機，橫移電機的驅動軸上設置有與傳動齒條對應嚙合的齒輪；所述的氣擾動盤管上開均布設有氣孔。

所述的提升框上設置有導向桿，所述的橫桿上設置有與導向桿對應的導向套。

所述的殼體底部設置有保護殼罩，所述的加熱盤管和氣擾動盤管設置在保護殼罩與殼體之間。

所述的軌道上匹配設置有3～5個吊掛組件。

采用上述技術方案，所取得的有益效果是：

本實用新型針對熔點較低的蠟，通過加熱脫蠟溶液，在氣體的擾動作用下，使得型殼表面在脫蠟溶液的作用下劇烈摩擦，從而將熔融的蠟液進行清洗，大大提高了生產效率，有效的降低了勞動時間和勞動成本；本實用新型還能夠通過批量設置多個吊掛組件，從而能夠實現多工位一體脫蠟，大大提高了設備的實用性。

附圖說明

圖1是根據本實用新型的一個優選實施例的結構示意圖。

圖中序號：1為殼體、2為加熱盤管、3為氣擾動盤管、4為支架、5為軌道、6為滑塊、7為橫桿、8為提升電機、9為卷筒、10為提升框、11為傳動齒條、12為橫移電機、13為齒輪、14為導向桿、15為導向套、16為保護殼罩。

具體實施方式

以下描述用于揭露本實用新型以使本領域技術人員能夠實現本實用新型。以下描述中的優選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。

實施例一：參見圖1，本實用新型一種批量熔模鑄造脫蠟裝置，包括殼體1、設置在殼體1底部的加熱盤管2和氣擾動盤管3、以及設置在殼體1上部的支架4、軌道5和設置在軌道5上的多個吊掛組件，所述的吊掛組件包括匹配設置在軌道上的滑塊6、設置在滑塊上的橫桿7、固定設置在橫桿7上的提升電機8、卷筒9和吊掛在卷筒下部的提升框10，所述的支架上還設置有傳動齒條11，所述的滑塊6上設置有橫移電機12，橫移電機12的驅動軸上設置有與傳動齒條對應嚙合的齒輪13；所述的氣擾動盤管3上開均布設有氣孔。

實施例二：本實施例的結構與實施例一基本相同，相同之處不在重述，其不同之處在于：所述的提升框10上設置有導向桿14，所述的橫桿7上設置有與導向桿14對應的導向套15。

實施例三：本實施例的結構與實施例一基本相同，相同之處不在重述，其不同之處在于：所述的軌道5上匹配設置有3～5個吊掛組件，從而大大提高了清洗效率。

本實用新型針對熔點較低的蠟，通過加熱脫蠟溶液，在氣體的擾動作用下，使得型殼表面在脫蠟溶液的作用下劇烈摩擦，從而將熔融的蠟液進行清洗，大大提高了生產效率，有效的降低了勞動時間和勞動成本；本實用新型還能夠通過批量設置多個吊掛組件，從而能夠實現多工位一體脫蠟，大大提高了設備的實用性。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。