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一種減速機箱體的零件制造工藝的制作方法

文檔序號:11607188閱讀:376來源:國知局

本發明涉及機械制造領域,特別是涉及一種減速機箱體的零件制造工藝。



背景技術:

減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。我國減速機行業發展歷史已有近40年,在國民經濟及國防工業的各個領域,減速機產品都有著廣泛的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。

現有的減速機常常存在零件損壞率高、使用壽命不長、維修煩瑣等問題,因為零件的小誤差,容易造成減速機工作的大問題。



技術實現要素:

本發明主要解決的技術問題是提供一種減速機箱體的零件制造工藝,通過采用特定的加工工藝來制造減速機箱體的零件,零件品質好、合格率高、適用范圍廣、省時省力、效率提高,在減速機箱體的零件制造工藝的普及上有著廣泛的市場前景。

為解決上述技術問題,本發明提供一種減速機箱體的零件制造工藝,包括以下步驟:

(1)原材料準備:

按照重量配比6-8份新生鐵、1-2份廢鋼、1-2份回爐料配置制造零件的原材料;

(2)造型和制芯:

根據零件的圖紙制造模具、配置型砂,所述型砂的原材料包括原砂、粘接劑和附加物,將型砂的原材料加入到混砂機中,加入水攪拌均勻,通過造型設備或者人工將型砂加入到模型中,緊實成型并設置好澆冒口,星城砂型;

(3)熔化與澆筑:

將零件的原材料加入到熔煉爐中進行加熱融化,零件的原材料融化成液態,鐵水溫度達到1480℃—1510℃時,將鐵水倒入到澆包內、澆注到制造好的砂型中,澆注過程中檢測鐵水溫度低于1330℃時停止澆注,靜置自然冷卻、凝固成型形成鑄件毛坯;

(4)落砂清理:

將凝固成型的鑄件毛坯從砂型中清理出來,先通過噴砂拋丸機將鑄件毛坯表面的粘砂清理掉,然后再用砂輪機去除冒口、飛邊、積瘤附著物,將表面處理光滑;

(5)鑄件檢驗:

對照零件的圖紙檢驗鑄件的外觀尺寸,通過光譜儀檢驗鑄件的化學成分,通過金相顯微鏡檢驗鑄件的金相組織,通過硬度計檢驗鑄件檢驗鑄件的硬度。

在本發明一個較佳實施例中,包括防銹處理工藝:在鑄件的表面噴涂水溶性防銹漆,通過噴漆房自動循環線將鑄件表面全部噴涂防銹漆后,經過10-15分鐘靜置自然晾干。

在本發明一個較佳實施例中,包括精加工工藝:采用數控加工中心、數控車床、鉆床或者攻絲機等對鑄件進行精加工。

在本發明一個較佳實施例中,步驟(1)中的所述原材料還包括0.5-1份添加劑,所述添加劑包括硅鐵、錳鐵、增碳劑、孕育劑、球化劑的一種或者多種。

在本發明一個較佳實施例中,步驟(2)中的所述原砂為海砂、河砂或山砂。

在本發明一個較佳實施例中,步驟(2)中的所述粘接劑為粘土、水玻璃砂、樹脂、合脂油或者植物油。

在本發明一個較佳實施例中,步驟(2)中的所述附加物為煤份、鋸末或者紙漿。

本發明的有益效果是:本發明減速機箱體的零件制造工藝通過采用特定的加工工藝來制造減速機箱體的零件,零件品質好、合格率高、適用范圍廣、省時省力、效率提高,在減速機箱體的零件制造工藝的普及上有著廣泛的市場前景。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發明保護的范圍。

本發明實施例包括:

一種減速機箱體的零件制造工藝,包括以下步驟:

(1)原材料準備:

按照重量配比6-8份新生鐵、1-2份廢鋼、1-2份回爐料配置制造零件的原材料;

(2)造型和制芯:

根據零件的圖紙制造模具、配置型砂,所述型砂的原材料包括原砂、粘接劑和附加物,將型砂的原材料加入到混砂機中,加入水攪拌均勻,通過造型設備或者人工將型砂加入到模型中,緊實成型并設置好澆冒口,星城砂型;

(3)熔化與澆筑:

將零件的原材料加入到熔煉爐中進行加熱融化,零件的原材料融化成液態,鐵水溫度達到1480℃—1510℃時,將鐵水倒入到澆包內、澆注到制造好的砂型中,澆注過程中檢測鐵水溫度低于1330℃時停止澆注,靜置自然冷卻、凝固成型形成鑄件毛坯;

(4)落砂清理:

將凝固成型的鑄件毛坯從砂型中清理出來,先通過噴砂拋丸機將鑄件毛坯表面的粘砂清理掉,然后再用砂輪機去除冒口、飛邊、積瘤附著物,將表面處理光滑;

(5)鑄件檢驗:

對照零件的圖紙檢驗鑄件的外觀尺寸,通過光譜儀檢驗鑄件的化學成分,通過金相顯微鏡檢驗鑄件的金相組織,通過硬度計檢驗鑄件檢驗鑄件的硬度。

優選地,包括防銹處理工藝:在鑄件的表面噴涂水溶性防銹漆,通過噴漆房自動循環線將鑄件表面全部噴涂防銹漆后,經過10-15分鐘靜置自然晾干。

優選地,包括精加工工藝:采用數控加工中心、數控車床、鉆床或者攻絲機等對鑄件進行精加工。

優選地,步驟(1)中的所述原材料還包括0.5-1份添加劑,所述添加劑包括硅鐵、錳鐵、增碳劑、孕育劑、球化劑的一種或者多種。

優選地,步驟(2)中的所述原砂為海砂、河砂或山砂。

優選地,步驟(2)中的所述粘接劑為粘土、水玻璃砂、樹脂、合脂油或者植物油。

優選地,步驟(2)中的所述附加物為煤份、鋸末或者紙漿。

本發明減速機箱體的零件制造工藝的有益效果是:

通過采用特定的加工工藝來制造減速機箱體的零件,零件品質好、合格率高、適用范圍廣、省時省力、效率提高。

以上所述僅為本發明的實施例,并非因此限制本發明的專利范圍,凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護范圍內。



技術特征:

技術總結
本發明公開了一種減速機箱體的零件制造工藝,包括:(1)原材料準備;(2)造型和制芯;(3)熔化與澆筑;(4)落砂清理;(5)鑄件檢驗。通過上述方式,本發明減速機箱體的零件制造工藝通過采用特定的加工工藝來制造減速機箱體的零件,零件品質好、合格率高、適用范圍廣、省時省力、效率提高,在減速機箱體的零件制造工藝的普及上有著廣泛的市場前景。

技術研發人員:沈統金
受保護的技術使用者:徐州全盛電機有限公司
技術研發日:2017.03.08
技術公布日:2017.08.04
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