技術總結
本發明公開了一種純電動公交車電池散熱與新風引入系統。包括：進風格柵、風機、電池模塊、熱管、夏季排風口、空氣處理裝置及新風引入風道、壓縮機、電動機及減速器、送風口、蒸發器、冷凝器等。本發明裝置分為冬夏兩季運行工況，夏季工況下，對電池散熱后的空氣由排風口直接排出車外；冬季工況下，對電池散熱后的空氣經空氣處理裝置及新風引入風道引入車內作為新風。通過控制排風口及空氣處理裝置的啟閉，可以實現冬夏兩季調節，從而滿足蓄電池的散熱需求及冬季車內新風需求。

技術研發人員：解曉健;步應輝;白曦;望怡;彭波;曾云仔
受保護的技術使用者：南京師范大學
文檔號碼：201610933774
技術研發日：2016.11.01
技術公布日：2017.05.10